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26年汽車以舊換新補(bǔ)貼出爐,告別“一口價(jià)”!

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2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則出爐了!與2025年的補(bǔ)貼政策相比,2026年的補(bǔ)貼力度不僅沒有縮減,但告別了“一口價(jià)”模式,從定額補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向與車價(jià)掛鉤的比例補(bǔ)貼。具體情況如何,咱們細(xì)細(xì)道來!



汽車報(bào)廢更新方面,報(bào)廢符合條件的舊車購買新能源乘用車,可獲得新車價(jià)格12%的補(bǔ)貼,最高不超過2萬元。同樣條件下,購買2.0升及以下排量燃油車,補(bǔ)貼比例為10%,最高1.5萬元。

汽車置換更新方面,消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓符合條件的舊車購買新能源車,可獲得新車價(jià)格8%的補(bǔ)貼,最高1.5萬元;換購燃油車的補(bǔ)貼比例為6%,最高1.3萬元。



這意味著,想要拿到全額汽車報(bào)廢補(bǔ)貼,購買新能源車的車價(jià)要不低于16.67萬,購買燃油車的車價(jià)要不低于15萬。同樣,想要拿到全額汽車置換補(bǔ)貼,購買新能源車的車價(jià)要不低于18.75萬,購買燃油車的車價(jià)要不低于21.67萬。

與去年相比,汽車報(bào)廢更新和汽車置換更新的補(bǔ)貼額度并未減少,超出行業(yè)預(yù)期,有利于穩(wěn)定汽車消費(fèi)。但區(qū)別在于,2026年的政策設(shè)計(jì)明顯傾向于鼓勵汽車消費(fèi)升級,而非僅僅刺激汽車消費(fèi)。



另外,從2026年1月1日起,只有列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型才能享受購置稅減免。插電式混合動力乘用車的純電動續(xù)駛里程要求大幅提升,從之前的43公里提高至不低于100公里。

汽車以舊換新補(bǔ)貼和汽車購置稅減免政策的導(dǎo)向高度一致,都旨在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升,技術(shù)創(chuàng)新將成為車企競爭的核心賽道。對于車企來說,領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品永遠(yuǎn)是市場制勝的法寶。



另外,實(shí)施細(xì)則明確,提交申請后,3個(gè)工作日內(nèi)完成受理,15個(gè)工作日內(nèi)完成審核,30個(gè)工作日內(nèi)兌付補(bǔ)貼。這種明確的時(shí)間承諾,將有利于汽車市場的提振,消費(fèi)者可以放心購買。

編后語

2025年年末,由于各地補(bǔ)貼節(jié)奏調(diào)整,車市在收尾時(shí)出現(xiàn)了短暫的波動。2026年,補(bǔ)貼政策好于預(yù)期,或?qū)榆囀蟹(wěn)步增長。特別是2026年1月,不受春節(jié)假期影響,加上雙重補(bǔ)貼以及車企優(yōu)惠,大概率有望實(shí)現(xiàn)“開門紅”的良好走勢。

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