美國海軍呈現(xiàn)顯著“返祖”傾向，摒棄現(xiàn)代驅(qū)逐艦與航母的主流發(fā)展方向，計(jì)劃重啟一戰(zhàn)、二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)列艦概念。

近期，特朗普在海湖莊園記者會上宣布啟動“黃金艦隊(duì)計(jì)劃”，核心任務(wù)是建造“特朗普級”大型水面作戰(zhàn)艦艇，本質(zhì)為現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦，設(shè)計(jì)排水量3萬至4萬噸。自二戰(zhàn)結(jié)束后，美國再未建造過戰(zhàn)列艦，這一舉措堪稱對傳統(tǒng)海戰(zhàn)裝備體系的顛覆性回歸。

該新型戰(zhàn)艦被命名為“無畏號”，意在致敬英國海軍里程碑式的無畏級戰(zhàn)列艦。軍事歷史顯示，英國無畏級以統(tǒng)一主炮口徑、中軸線排列的設(shè)計(jì)，奠定了兩次世界大戰(zhàn)期間戰(zhàn)列艦的主流范式。

在此之前，各國戰(zhàn)列艦多采用主炮左右舷平衡布局，試圖快速突破敵陣后近距離齊射，北洋水師定遠(yuǎn)號便是典型代表，但甲午海戰(zhàn)證明此思路存在局限，此后“戰(zhàn)列線炮轟”成為主流，無畏級正是順應(yīng)這一理念的跨時代產(chǎn)物。

根據(jù)特朗普的表述，計(jì)劃分階段推進(jìn)：首批立即開工2艘，中期增至10艘，長期目標(biāo)20至25艘，首艘預(yù)計(jì)2028年交付。

但這一時間表可行性存疑，當(dāng)前已進(jìn)入2025年12月，以美國現(xiàn)有造船水平，3年內(nèi)完成全新萬噸級戰(zhàn)艦建造難度極大，外界預(yù)測首艦交付至少推遲至2030年，屆時特朗普大概率已卸任，計(jì)劃延續(xù)性面臨變數(shù)。

值得注意的是，這款現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦并非復(fù)刻“大艦巨炮”，而是集成多種先進(jìn)武器。

美國海軍披露，其摒棄傳統(tǒng)火藥主炮，核心為1門電磁軌道炮，輔以兩門127毫米常規(guī)艦炮；配備1套重型垂發(fā)系統(tǒng)（可發(fā)射大型高超音速導(dǎo)彈）及兩套常規(guī)垂發(fā)系統(tǒng)，總垂發(fā)單元超100個；還將集成多套激光武器，并可攜帶核巡航導(dǎo)彈，堪稱“武裝到牙齒”的多用途平臺。

特朗普執(zhí)著于重啟戰(zhàn)列艦，根源在于美國海軍的現(xiàn)實(shí)困境。美國大型航母發(fā)展陷入瓶頸，電磁彈射技術(shù)難題長期未解決，軍工技術(shù)體系出現(xiàn)斷代。

近期熱議的“美國斬殺線”概念，暴露了軍工人才流失的殘酷現(xiàn)實(shí)，受金融機(jī)制影響，包括造船頂級工程師在內(nèi)的專業(yè)人才被迫離場，導(dǎo)致美國難以支撐10萬噸級以上大型戰(zhàn)艦建造。

千噸級、一兩萬噸級中小型戰(zhàn)艦又無法滿足遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)與全球霸權(quán)維持需求，4萬噸級設(shè)計(jì)實(shí)則是權(quán)衡造船實(shí)力后的妥協(xié)，既保證遠(yuǎn)洋續(xù)航、彈藥攜帶量與穩(wěn)定性，也降低建造難度，這一噸位基本觸及美國造船工業(yè)極限。

另有分析認(rèn)為，該計(jì)劃或?qū)?biāo)中國海軍新型艦艇。此前網(wǎng)絡(luò)廣泛流傳中國將建造057型驅(qū)逐艦的傳言，據(jù)稱其排水量超2萬噸，垂發(fā)單元268個，噸位與火力遠(yuǎn)超現(xiàn)有055大驅(qū)。

在航母發(fā)展有心無力的情況下，特朗普希望通過4萬噸級戰(zhàn)列艦形成優(yōu)勢，在氣勢上壓制對手，展現(xiàn)出鮮明的博弈心態(tài)。

但從軍事裝備規(guī)律來看，該項(xiàng)目可行性堪憂。這款戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)堪稱“武器大雜燴”，在4萬噸平臺上集成高超音速導(dǎo)彈、電磁軌道炮、激光武器、核巡航導(dǎo)彈、常規(guī)艦炮、先進(jìn)雷達(dá)等多種裝備，未來或還將加入直升機(jī)與無人機(jī)系統(tǒng)。

從裝備學(xué)原理而言，功能集成度越高，可靠性越低、容錯率越低。當(dāng)前美國軍工已面臨人才凋零，攻克此類高復(fù)雜度裝備技術(shù)難關(guān)，對美國軍工人而言無異于噩夢。

事實(shí)上，美國海軍更適合的發(fā)展路徑是批量建造單一功能專業(yè)化戰(zhàn)艦，通過多艦種協(xié)同形成體系化作戰(zhàn)能力，這種模式容錯率更高、造價更可控。

據(jù)美國海軍部評估，單艘“特朗普級”戰(zhàn)列艦造價約200億美元，25艘總投入將達(dá)5000億美元。對當(dāng)前美國而言，龐大資金投入、船塢設(shè)施與專業(yè)人才保障均是亟待解決的核心問題。

外界普遍認(rèn)為，這一舉措是“外行指導(dǎo)內(nèi)行”的典型，是政治意圖對專業(yè)軍事決策的干預(yù)。其幕僚與軍工復(fù)合體的迎合，更多是為討好政客、爭取撥款，對軍工企業(yè)而言，只要資金到位，項(xiàng)目最終能否建成并不重要。這一爭議計(jì)劃不僅考驗(yàn)美國造船工業(yè)實(shí)力，更將深刻影響美國海軍未來發(fā)展走向與全球海上力量格局。