用一場板上釘釘?shù)膭倮瑩Q回兩具棺木和一個捂了近半個世紀的秘密，這筆賬怎么算都虧。

1956年7月21號，福建羅源灣上空，我方8架當時最頂尖的米格-15比斯戰(zhàn)斗機，圍攻國民黨空軍2架落后的F-84攻擊機，結果是被人家反殺了兩個，其中一個還是從朝鮮戰(zhàn)場打出來的王牌飛行員，宋義春。

這事兒，當年愣是沒幾個人敢提。

時間倒回幾年，在朝鮮半島上空，宋義春這個名字，是美國飛行員的噩夢。

他1930年生在遼寧，東北漢子的那股生猛勁兒，全用在了天上。

15歲參軍，是個標準的小兵。

但只要讓他摸到飛機操縱桿，那感覺就不一樣了。

從歪歪扭扭的教練機開始，到駕馭噴著烈焰的米格-15，他天生就是干這個的。

抗美援朝，那可是真刀真槍地干。

宋義春所在的空15師45團，是尖刀里的刀尖。

他跟李世英、蔣道平那幾個人搭班子，專找美軍的F-86“佩刀”下手。

1952年6月，他的第一個戰(zhàn)果就是一架F-86，干凈利落，一個長點射，對方就拖著黑煙栽下去了。

幾個月后又干掉一架，對方玩蛇形機動想跑，他愣是算準了提前量，一串炮彈直接把油箱給點了。

他最牛的一次，不是自己開火，而是當長機指揮僚機蔣道平，硬生生把美軍一個號稱打下過16架飛機的王牌飛行員麥克康奈爾給揍了下來。

在朝鮮，他那個中隊出擊11次，打掉敵機10架，傷了4架，自己這邊連根毛都沒掉。

仗打完了，宋義春成了寶貝疙瘩。

這么個人才，不能光當個打手，得培養(yǎng)成指揮官。

1953年，他被派到蘇聯(lián)空軍學院，正兒八經(jīng)地學了三年系統(tǒng)理論。

人家學的是大編隊指揮、空地協(xié)同、戰(zhàn)術規(guī)劃。

1956年初回來，直接提了飛行大隊長，才26歲，前途一片光明，所有人都覺得，這顆將星要升起來了。

可就在他回國后不久，海峽對岸也在琢磨事兒。

國民黨空軍靠著美國援助，鳥槍換炮，F(xiàn)-84、F-86這些新家伙都裝備上了。

他們得到情報，說解放軍在江西藏著圖-4重型轟炸機，這玩意兒能直接威脅到金門、馬祖。

于是，一個代號“721”的行動計劃就擺上了桌面。

這個計劃是個連環(huán)套。

明面上，是派兩架F-86F去江西低空偵察，再派四架F-86在馬祖上空轉悠，故意讓你雷達看見，把你的主力吸引過去。

真正的殺招，是另外兩撥總共8架F-84G攻擊機，掛著炸彈，分頭撲向福建的三都澳和羅源灣，目標是炸掉港里的軍艦。

這套組合拳，他們自認為天衣無縫，就等著開慶功會了。

7月21號下午，福建沿海的雷達站里，氣氛一下就緊張起來了。

屏幕上，四個小光點正高速沖向羅源灣，高度3000米，速度600公里。

這是國民黨空軍中尉蔡云輝帶隊的4架F-84G。

警報一響，空15師45團的機場瞬間炸了鍋。

剛剛從蘇聯(lián)回來的王牌大隊長宋義春，親自帶隊，8架銀白色的米格-15比斯怒吼著沖上天。

米格-15比斯是當時的好東西，爬升快，火力猛，垂直機動性把F-84G甩開好幾條街。

地面指揮所把敵機坐標報得清清楚楚，宋義春的編隊很快就占了高位，往下看，那四架掛著炸彈慢悠悠飛的F-84G，簡直就是送上門的肉。

蔡云輝一看勢頭不對，頭頂上多了八個不速之客，立馬下令扔炸彈跑路。

他手下三架飛機倒是利索，炸彈一扔，機身一輕，油門一推就往東邊海上竄。

偏偏蔡云輝自己的飛機出了問題，投彈系統(tǒng)卡住了，那幾顆沉甸甸的炸彈死活扔不下去，成了要命的累贅。

飛機速度一下掉到400公里，瞬間就被隊友甩在了后面，成了一個孤零零的靶子。

機會來了！

宋義春在無線電里喊出了那個后來讓無數(shù)人捶胸頓足的命令：“分散追擊！”

這話一出，天上的秩序就亂了。

勝利唾手可得，8架米格-15比斯像是聞到了血腥味的狼群，徹底忘了什么叫戰(zhàn)斗隊形，什么叫梯次掩護，一窩蜂地朝著蔡云輝那架倒霉的飛機撲了過去。

宋義春作為指揮官，本該分出幾架飛機在高空警戒，防著敵人耍花招，可他也跟著沖在了最前面。

整個編隊在天上拉成了一條歪歪扭扭的長隊，所有飛機的屁股，都毫無遮攔地亮給了后面。

他們誰都沒發(fā)現(xiàn)，在蔡云輝身后不遠處，還有一雙眼睛在冷冷地盯著他們。

那是蔡云輝的僚機，一個叫歐陽漪棻的中尉。

他沒有跟著大部隊逃跑，而是做了個小范圍的機動，悄悄藏在了長機后面，利用飛機上先進的雷達測距儀，把后面追上來的米格機群套得死死的。

一場教科書般的釣魚戰(zhàn)術開始了。

蔡云輝通過無線電和歐陽漪棻簡單溝通后，猛地向左一個急轉彎，用自己的機身，恰到好處地擋住了后面所有米格飛行員的視線。

就是這不到一秒鐘的視覺盲區(qū)，歐陽漪棻從下方死角猛地抬頭，他座下的六挺點五零機槍同時噴出火舌。

子彈像一條鞭子，狠狠地抽在了米格編隊的腰上。

沖在前面的飛行員劉葉臣的座機機翼根部當場被打斷，飛機像個沒頭蒼蠅一樣翻滾著一頭扎進了海里。

這突如其來的一下，把所有人都打蒙了。

緊接著，宋義春的飛機腹部也中彈了，油箱被打漏，座艙里警報燈響成一片。

宋義春知道回不去了，他強忍著傷痛，想在海邊的灘涂上迫降。

可高速沖向爛泥地的飛機，起落架一下子就陷了進去，機頭猛地往前一栽，整個座艙蓋都被巨大的慣性給拍碎了。

等救援的人扒開殘骸，這位朝鮮戰(zhàn)場上的獵鷹，頭被撞得不成樣子，早就沒了呼吸。

從發(fā)現(xiàn)目標到戰(zhàn)斗結束，前后不到二十分鐘。

歐陽漪棻掩護著蔡云輝成功跑路，國民黨那邊出發(fā)的14架飛機，一架不少地回去了。

戰(zhàn)后，歐陽漪棻被捧上了天，成了“戰(zhàn)斗英雄”，掛上了“青天白日勛章”，他“擊落兩架，擊傷兩架”的戰(zhàn)績被印成了傳單到處撒。

而在大陸這邊，這場仗的卷宗被鎖進了柜子底。

宋義春和劉葉臣的犧牲，像一塊巨石壓在空15師心頭。

后來的技術分析說，宋義春迫降失敗，直接原因是油壓系統(tǒng)壞了。

但誰都明白，根子出在哪兒——那句“分散追擊”，那種把紀律拋在腦后的狂熱。

八對二的絕對優(yōu)勢，飛機性能還占優(yōu)，怎么就打成這個樣子？

這是仗打順了，忘了疼。

歐陽漪棻后來被調去當了試飛員，再后來移民美國，2019年在亞利桑那州去世。

而那片埋葬了宋義春和劉葉臣的福建灘涂，如今早已是高樓林立。