海事賠償責(zé)任限制（limitation of liability for maritime claims）是指在發(fā)生重大海損事故時(shí)，責(zé)任人根據(jù)法律的規(guī)定，將自己的賠償責(zé)任限制在一定范圍內(nèi)的法律制度。

海事賠償責(zé)任限制作為海商法特有的，旨在保護(hù)船舶所有人等責(zé)任主體的核心制度，某種意義上可以說(shuō)是船東的“護(hù)身符”。而我國(guó)現(xiàn)海商法對(duì)于賠償限額的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)施行了多年，嚴(yán)重滯后于當(dāng)前的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)（以《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》及其1996年議定書作為比較）。新《海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的修訂，顯著提高了海事賠償責(zé)任限額，且明確了海船與內(nèi)河船舶在同一碰撞事故中適用同一賠償責(zé)任限額。新修訂海商法自2026年5月1日起施行。

我們以一艘10000總噸從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇盀槔?，?duì)于非人傷傷亡的賠償請(qǐng)求，其限額計(jì)算如下：

現(xiàn)海商法:

1. 總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為167000計(jì)算單位；

2. 總噸位超過(guò)500噸的船舶，500噸以下部分適用本項(xiàng)第１目的規(guī)定，500噸以上的部分，應(yīng)當(dāng)增加下列數(shù)額：501噸至30000噸的部分，每噸增加167計(jì)算單位；
   

賠償責(zé)任限額：【167000+（10000-500）X167】= 1753500特別提款權(quán)，約合人民幣16,833,600元(按照1特別提款權(quán)約等于人民幣9.6元計(jì)算)

新修訂海商法:

1. 300總噸至500總噸的船舶，賠償責(zé)任限額為250000計(jì)算單位；

2. 超過(guò)500總噸的船舶，500總噸以下部分適用本項(xiàng)第1目的規(guī)定，500總噸以上的部分，應(yīng)當(dāng)增加下列數(shù)額：

   501總噸至2000總噸的部分，每總噸增加500計(jì)算單位；

   2001總噸至30000總噸的部分，每總噸增加400計(jì)算單位；

賠償責(zé)任限額：【250000+（2000-500）X500+（10000-2000）X400】= 4200000特別提款權(quán)，約合人民幣40,320,000元(按照1特別提款權(quán)約等于人民幣9.6元計(jì)算)

由此可見，按照新法計(jì)算的海事賠償責(zé)任限額相比現(xiàn)法要提高一倍不止。此外，新海商法第219條的新增條款，明確了與船舶發(fā)生碰撞的非用于軍事的或者政府公務(wù)的其他船艇，適用同一海事賠償責(zé)任限額。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，假如一艘沿海內(nèi)河船舶與一艘遠(yuǎn)洋船舶發(fā)生碰撞事故，也不能適用交通部《責(zé)任限額規(guī)定》第四條中“按賠償責(zé)任限額的50%計(jì)算”的規(guī)定，而須遵循“就高不就低”的原則，按照海商法中相關(guān)規(guī)定計(jì)算限額。這一原則雖在過(guò)往實(shí)踐案例中已有所體現(xiàn)，此次修訂將其進(jìn)一步明確。

新海商法對(duì)于海事賠償責(zé)任限額的大幅上調(diào)，讓受損失方能獲得更為充分的賠償，體現(xiàn)了對(duì)生命權(quán)和財(cái)產(chǎn)權(quán)的保障。同時(shí)，這也推動(dòng)了我國(guó)的責(zé)任限額與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步接軌，有助于在涉外海事爭(zhēng)議中，減少因賠償限額差異導(dǎo)致當(dāng)事人傾向于選擇境外管轄法院的現(xiàn)象，進(jìn)而增強(qiáng)了我國(guó)法律的可預(yù)期性和國(guó)際公信力。此外，新海商法第219條的新增條款，打破了以往海船與內(nèi)河船的賠償責(zé)任限額的壁壘，實(shí)現(xiàn)了事故相關(guān)當(dāng)事人的平等保護(hù)。整體來(lái)看，此次《海商法》中對(duì)于海事賠償責(zé)任限制條款的修訂，不僅有助于促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，也進(jìn)一步完善了航運(yùn)業(yè)所必需的風(fēng)險(xiǎn)平衡與分擔(dān)機(jī)制。

特別提醒的是，對(duì)于船東而言，若之前投保的保險(xiǎn)條款有約定責(zé)任限額且低于新法標(biāo)準(zhǔn)，在新法實(shí)施后應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整并補(bǔ)足保險(xiǎn)責(zé)任限額，以全面覆蓋賠償責(zé)任，確保自身風(fēng)險(xiǎn)獲得充分保障。

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