來源：滾動播報

（來源：中國航空報）

　　據(jù)俄羅斯塔斯社報道，12月17日，俄羅斯國防部長安德烈·別洛烏索夫在國防部會議上宣布，俄空天軍已接收2架圖-160M戰(zhàn)略轟炸機。此次交付正值俄羅斯遠程航空力量因西方針對航空航天和國防工業(yè)的制裁而面臨壓力之際。新飛機的到來表明，俄羅斯決心保留并盡可能恢復(fù)其戰(zhàn)略打擊能力，將其作為其核威懾和常規(guī)威懾態(tài)勢的核心要素。

　　圖-160M是圖-160的最新深度現(xiàn)代化改進型。圖-160是蘇聯(lián)在20世紀70年代設(shè)計的超聲速戰(zhàn)略轟炸機，于80年代后半期投入使用。

　　現(xiàn)代化改造后的圖-160M保留了圖-160的大型可變后掠翼，飛機采用鈦合金結(jié)構(gòu)真空焊接技術(shù)進行組裝，并在零部件和航空電子設(shè)備方面加強了與供應(yīng)商的合作。新制造的原型機于2020年2月2日首飛?？ι焦S于2022年復(fù)產(chǎn)后開始批量交付。

　　現(xiàn)代化改進的重點在于飛機的“內(nèi)部”：重新設(shè)計的航電系統(tǒng)基于數(shù)字化架構(gòu)，配備了現(xiàn)代化的玻璃座艙，升級了導(dǎo)航和通信系統(tǒng)以滿足當(dāng)前的指揮控制需求，改進了防御輔助設(shè)備和電子戰(zhàn)功能。升級后的航空電子設(shè)備包括“諾維拉”NV1.70多模式雷達系統(tǒng)、“喜馬拉雅”多頻段電子戰(zhàn)系統(tǒng)、“雷杜特”-70M機載防御系統(tǒng)和NO-70M導(dǎo)航系統(tǒng)。控制和導(dǎo)航系統(tǒng)包括S-505-70安全通信系統(tǒng)、ABSU200MT自動駕駛儀、BINS-SP-1捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、ANS-2009M天文導(dǎo)航系統(tǒng)和A737DP無線電導(dǎo)航接收機。

　　圖-160M配備了庫茲涅佐夫公司新生產(chǎn)的NK-32-02發(fā)動機。這些發(fā)動機提高了巡航速度和高空飛行時的燃油效率和推力，尤其是在10500~12500米高度，最大飛行速度從2200千米/時提升至2400千米/時。新生產(chǎn)的NK-32-02發(fā)動機，不僅提高了可靠性和燃油效率，同時還改善了可維護性。圖-160M改進方案的目標是將轟炸機的服役壽命延長數(shù)十年，并使其平臺能夠兼容不斷發(fā)展的遠程防區(qū)外武器，從而使其在常規(guī)和核作戰(zhàn)中繼續(xù)保持俄羅斯遠程航空力量的核心地位。

　　圖-160M轟炸機最顯著的特點是其高有效載荷平臺，主要用于投送遠程巡航導(dǎo)彈，而非穿透密集防空系統(tǒng)投放非制導(dǎo)武器。其主要武器裝備于兩個內(nèi)部彈艙，配備旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架，每次出擊可攜帶多達12枚大型巡航導(dǎo)彈。根據(jù)公開資料評估，其內(nèi)部武器總載重能力在40~45噸之間，具體數(shù)量取決于配置。該轟炸機的主要彈藥是Kh-55系列導(dǎo)彈的衍生型號，包括常規(guī)武器型Kh-555和核武器型Kh-101/Kh102。這些導(dǎo)彈的射程從2500千米（Kh-55/ Kh-555）到超過5000千米（Kh-101）不等，具體取決于型號和飛行剖面。此外，內(nèi)部彈艙也可改裝以掛載其他類型的導(dǎo)彈，例如Kh-15等小型導(dǎo)彈，在公開資料中提到的某些配置中，該機配備相應(yīng)掛架后可掛載自由落體炸彈。

　　這些系統(tǒng)定義了圖-160M的作戰(zhàn)用途：戰(zhàn)略核威懾、對固定目標和特定可移動基礎(chǔ)設(shè)施進行精確常規(guī)打擊，以及從遠超先進防空網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的地方發(fā)起協(xié)同齊射的能力。憑借空中加油和長續(xù)航能力，該機能夠抵達最佳發(fā)射點，同時最大限度地降低暴露于現(xiàn)代綜合防空系統(tǒng)中的風(fēng)險。

　　截至2023年1月1日，俄羅斯空天軍遠程航空兵的圖-160機隊規(guī)模估計為16架。該數(shù)字包含了技術(shù)狀況各異的飛機，其中一些正在進行維修和現(xiàn)代化改造。2023年2月，首批4架新造的圖-160M交付俄羅斯空天軍。加上今年交付的2架飛機，圖-160和圖-160M的總機隊規(guī)模至少達到20架。

　　當(dāng)前交付的2架飛機是圖-160機隊現(xiàn)代化改造和喀山航空工廠部分重啟大生產(chǎn)計劃的一部分，該計劃于2010年代中期啟動。俄羅斯選擇對現(xiàn)存的蘇聯(lián)時期飛機進行翻新，并批準建造數(shù)量有限的全新圖-160M飛機。過去10年，這項工作包括逐步升級現(xiàn)有轟炸機、對配備新型發(fā)動機和航空電子設(shè)備的飛機進行飛行測試。隨著烏克蘭遠程無人機襲擊造成數(shù)架圖-95MS和圖-22M3轟炸機受損或被摧毀，該計劃的緊迫性日益凸顯，這凸顯了老舊機隊的脆弱性以及在戰(zhàn)時條件下更換戰(zhàn)略飛機所面臨的挑戰(zhàn)。

　　此次交付的意義遠不止于增加作戰(zhàn)飛機的數(shù)量。在俄羅斯的核三位一體中，空天軍的規(guī)模一直小于陸基和海基力量，但其靈活性和召回能力賦予了它獨特的政治和軍事價值。在俄國防部年度會議上重點介紹新交付的圖-160M轟炸機，表明盡管面臨持續(xù)的制裁和生產(chǎn)困難的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)略航空力量仍然是其核威懾、常規(guī)打擊能力和戰(zhàn)略通信的重要組成部分。

　　新交付的飛機也揭示了另一個重要事實：只要喀山工廠繼續(xù)生產(chǎn)和升級圖-160飛機，俄羅斯就仍然有能力維持并更新其轟炸機機隊，即便像PAK DA這樣的下一代轟炸機項目面臨進一步的延誤。

　　雖然2架圖-160M轟炸機的交付不會從根本上改變整體戰(zhàn)略平衡，但卻清晰地表明俄羅斯有意長期投資戰(zhàn)略航空力量，并使其轟炸機機隊適應(yīng)與西方長期對抗的需求。

　　圖-160M的批量生產(chǎn)計劃確保了俄羅斯遠程航空兵的持續(xù)作戰(zhàn)能力和技術(shù)水平。該導(dǎo)彈載機被視為過渡時期機隊更新的批量生產(chǎn)平臺——直至PAK DA系統(tǒng)完成研發(fā)并投入使用。PAK DA初期將補充圖-160M機隊，并在數(shù)十年后最終取代圖-160M。 （逸文）