當日本電氣（NEC）正式宣布退出5G基站市場，曾經(jīng)雄心勃勃的“日本制造”在通信領(lǐng)域幾乎全線潰退。

與此同時，美、日、英、加、澳五國卻在東京密會，高調(diào)推出“電信版五眼聯(lián)盟”，劍指中國通信主導權(quán)。

一邊是日企黯然離場，一邊是西方抱團圍堵，這場看似技術(shù)之爭的背后，實則是未來6G話語權(quán)的生死博弈。

中國，真的會被困住嗎？

小漢這篇文章，就跟大家聊聊這個問題。

日企全面退場

2025年12月28日，《日經(jīng)亞洲》發(fā)布消息：日本電氣公司（NEC）正式宣布停止開發(fā)適用于智能手機等設備的4G和5G無線基站。

這意味著，這家曾被寄予厚望、試圖在全球通信市場分一杯羹的日企，徹底退出了由中國和歐洲企業(yè)主導的主流通信設備市場。

NEC社長森田隆之明確表示：“原則上，今后我們將不再對該領(lǐng)域進行開發(fā)投資。”公司未來重心將轉(zhuǎn)向軟件業(yè)務。

這并非孤立事件。早在2025年7月，另一家日本通信巨頭富士通已將其包括基站在內(nèi)的通信相關(guān)業(yè)務剝離，成立獨立子公司。

原本計劃在2027年進軍5G基站市場的京瓷，也在2025年底宣布放棄開發(fā)。理由幾乎一致：研發(fā)成本高昂、市場競爭激烈、盈利前景黯淡。

京瓷甚至承認，即便投入大量資金用于人工智能節(jié)能技術(shù)，也難以在價格和性能上與現(xiàn)有巨頭抗衡。

更令人唏噓的是，連日本本土運營商也開始“用腳投票”。

NTT Docomo作為日本最大移動通信公司，過去長期優(yōu)先采購NEC和富士通設備，以支持國產(chǎn)供應鏈。

但到了2025年，它卻大幅增加從愛立信等海外廠商的采購比例。自家人都不用自家產(chǎn)品，說明市場已經(jīng)用實際選擇給出了答案。

根據(jù)市場研究機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)，截至2025年底，全球基站市場近80%的份額被華為（約34%）、愛立信（26%）和諾基亞（18%）三家瓜分。

而NEC與富士通合計份額不足2%，幾乎可以忽略不計。曾經(jīng)雄心勃勃要在2030年拿下全球20%份額的NEC，如今連生存都成了問題。

日本在5G基礎設施領(lǐng)域的“國家隊”，可以說已經(jīng)集體出局。

五國結(jié)成聯(lián)盟

就在NEC宣布退出的同時，一個名為“全球電信聯(lián)盟”（GCOT）的組織正在東京召開閉門會議。

這個由美國、日本、英國、加拿大和澳大利亞組成的五國集團，被外界稱為“電信版五眼聯(lián)盟”。

這是該聯(lián)盟自2023年10月成立以來，首次在日本舉行面對面會議，議題聚焦于AI、6G通信標準、網(wǎng)絡安全以及Open RAN（開放無線接入網(wǎng)）技術(shù)合作。

表面上看，這是一次技術(shù)協(xié)調(diào)會；實際上，其目標直指中國?！度战?jīng)亞洲》明確指出，會議旨在“對抗中國在全球電信領(lǐng)域的影響力”。

五國希望推動Open RAN作為替代方案，打破當前由華為等中國企業(yè)主導的“單一供應商模式”。

他們宣稱Open RAN能通過整合多廠商設備，構(gòu)建所謂“安全、開放、低成本”的電信網(wǎng)絡。

但現(xiàn)實并不如口號那般美好，Open RAN技術(shù)至今尚未成熟。

美國國家電信和信息管理局（NTIA）在2025年5月發(fā)布的兩年測試報告顯示，盡管Open RAN有所進展，但在性能穩(wěn)定性、設備兼容性和運維成本方面，仍遠未達到傳統(tǒng)一體化基站的水平。

美國本土的Open RAN廠商如Mavenir和Parallel Wireless深陷財務困境，唯一稍有起色的Airspan也難成氣候。

就連高調(diào)宣稱部署Open RAN的Dish Network，其網(wǎng)絡核心仍大量依賴三星設備；AT&T則繼續(xù)重度依賴愛立信。

五國結(jié)盟，更多是政治姿態(tài)大于技術(shù)實力。他們試圖通過政策協(xié)同、資金扶持和標準制定，人為制造一個排華的技術(shù)生態(tài)。

然而，技術(shù)發(fā)展終究要靠市場驗證，而非閉門造車。

中國優(yōu)勢穩(wěn)固

面對外部圍堵，中國的通信產(chǎn)業(yè)并未被動防守，而是憑借扎實的根基持續(xù)前行。

簡單來說，中國的市場規(guī)模就是最硬的底氣。中國擁有全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的5G網(wǎng)絡，基站總數(shù)超過330萬座，占全球60%以上。

如此龐大的應用場景，為華為、中興等企業(yè)提供源源不斷的收入和真實環(huán)境下的技術(shù)迭代機會——這是日本企業(yè)夢寐以求卻始終無法獲得的資源。

而且，專利布局構(gòu)筑了堅固護城河。據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）及多家第三方機構(gòu)統(tǒng)計，中國企業(yè)在5G標準必要專利（SEP）中的占比接近50%，穩(wěn)居世界第一。

這意味著，無論哪個國家建設5G網(wǎng)絡，幾乎都無法繞開中國的核心技術(shù)。

使用這些專利，要么支付授權(quán)費，要么面臨法律風險。這種結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢，不是靠幾個國家開會就能抹平的。

更重要的是，中國已建成全球最完整的通信產(chǎn)業(yè)鏈。

從芯片、光模塊、射頻器件，到基站整機、核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)，再到終端應用和網(wǎng)絡安全體系，各個環(huán)節(jié)自主可控。

即便遭遇斷供或制裁，也能快速調(diào)整供應鏈，維持系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。反觀日本，連基礎元器件都高度依賴進口，一旦失去海外市場，整個產(chǎn)業(yè)便難以為繼。

正因如此，即便五國聯(lián)手推動Open RAN，也難以撼動現(xiàn)有格局。

全球多數(shù)運營商仍選擇成熟、高效、低成本的一體化方案。

非洲、中東、拉美等新興市場更是大量采用中國設備，因為它們看重的是實際效果，而非地緣政治站隊。

未來不在小圈子

日本高市政府試圖借美國之力重振通信產(chǎn)業(yè)，甚至主動挑起對華技術(shù)對抗。但歷史一再證明，美國的“盟友扶持”從來都是有條件的。

當涉及本國利益時，美國毫不猶豫犧牲伙伴。此前日本制鐵欲收購美國鋼鐵公司，就被以“國家安全”為由強行阻止。

在通信領(lǐng)域，美國真正想要的，是一個聽話的“技術(shù)副手”，而非平等的合作伙伴。

而對中國而言，真正的競爭從來不是靠封鎖或聯(lián)盟取勝，而是靠創(chuàng)新、效率和開放。

中國并未拒絕國際合作，反而積極推動6G預研、參與國際標準制定，并向全球提供高性價比的通信解決方案。

當西方還在爭論“是否安全”時，中國技術(shù)早已在工廠、礦山、港口、醫(yī)院落地生根，創(chuàng)造真實價值。

6G時代即將到來，技術(shù)路線尚未定型。與其耗費精力搞排他性小圈子，不如專注提升自身實力。

日本若真想重返通信舞臺，與其押注政治聯(lián)盟，不如正視市場規(guī)律，尋求與中國企業(yè)的務實合作。畢竟，技術(shù)沒有國界，但市場有選擇權(quán)。

全球用戶最終會選擇更好用、更便宜、更可靠的產(chǎn)品——而不是誰喊的口號更響。

這場由五國發(fā)起的“戰(zhàn)帖”，中方已經(jīng)接下。

但勝負不在會議室里，而在千千萬萬個基站、每一臺手機、每一條數(shù)據(jù)流中。

時間會證明，封閉的小院高墻擋不住開放的浪潮，而真正引領(lǐng)未來的，永遠是那些扎根現(xiàn)實、服務用戶的力量。