近日，伊朗媒體稱，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)24日在波斯灣扣押一艘載有16名外籍船員的油輪。革命衛(wèi)隊(duì)海軍指揮官阿巴斯·古拉姆沙希表示，該油輪載有400萬升走私燃料，在駛離伊朗領(lǐng)海時被登船攔截。目前，油輪及船員已被帶至阿巴斯港，調(diào)查處置工作正在進(jìn)行。

此前12天，伊朗在阿曼灣扣押一艘外國油輪，逮捕18名船員，包括印度、斯里蘭卡和孟加拉國公民及船長，該油輪載有600萬升走私燃料。

兩周內(nèi)兩艘油輪被攔截，涉及燃油總量達(dá)1000萬升，此舉絕非簡單“嚴(yán)打”，而是彰顯決心。

伊朗第一海軍區(qū)司令阿巴斯上校稱，被扣的400萬升燃料原計(jì)劃在公海用大船洗錢。伊朗長期補(bǔ)貼維持低油價，但貨幣貶值使走私燃料至波斯灣鄰國及周邊陸路國家的利潤大增。該國定期通報(bào)查獲非法運(yùn)燃料船只，此舉不僅為打擊走私，更是要切斷跨國走私鏈條，線索直指“超級大國”。

2025年12月，波斯灣與加勒比海頻現(xiàn)“扣押油輪”事件。美國以制裁之名，在委內(nèi)瑞拉附近接連扣押或追擊油輪；同月24日，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)在波斯灣查扣一艘載有400萬升走私燃料、16名外籍船員的油輪。

這絕非偶然，而是美伊長期制裁與反制裁、封鎖與反封鎖斗爭的縮影，雙方均以“油輪”為棋，在危險(xiǎn)邊緣試探博弈。

美國未經(jīng)聯(lián)合國授權(quán)與搜查令，半月內(nèi)強(qiáng)行在同一海域扣押三艘油輪。美軍扣押后詢問特朗普處理方式，特朗普竟稱“留著自己用”，引發(fā)全球嘩然，委內(nèi)瑞拉痛批其強(qiáng)盜行徑。其中一艘為中國香港油輪，不在制裁名單且航線合法，美國卻無故扣押，稱“我說你有問題，你就有問題”。美國所謂“對委實(shí)施隔離”，實(shí)為公海切斷能源通道，企圖顛覆政權(quán)。

扣船前一天，伊朗兩支海軍編隊(duì)出海：一支赴南非參加金磚國家演習(xí)，在兩大東方大國支持下反恐反海盜，彰顯反擊依托多極化力量；另一支編隊(duì)含10萬噸級“馬克蘭號”海上移動堡壘，能搭載直升機(jī)、無人機(jī)群等，配合5.59萬噸級“庫爾德斯坦號”，將伊朗海上力量投送半徑擴(kuò)展至印度洋，甚至遠(yuǎn)眺大西洋。

伊朗此舉非防守，而是將戰(zhàn)場推至美國近前，傳遞“你敢動我能源，我就敢動你生命線”的強(qiáng)硬信號。

兩起事件實(shí)則深嵌于美伊“制裁與反制”的博弈中。美國主動“攻勢”，試圖切斷受制裁的伊朗與委內(nèi)瑞拉石油貿(mào)易，對委內(nèi)瑞拉政府極限施壓，不僅扣押船只，還企圖通過法院沒收伊朗汽油。

伊朗扣船則是“守勢立威”，在美國層層制裁下，打擊燃料走私、掌控波斯灣航道，是捍衛(wèi)其經(jīng)濟(jì)與地區(qū)影響力的關(guān)鍵，意在宣示本土水域執(zhí)法權(quán)威。

兩場扣船行動影響多重：全球能源供應(yīng)鏈?zhǔn)軟_擊，油輪或成“目標(biāo)”，保險(xiǎn)費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)溢價上升推高油價，加劇世界經(jīng)濟(jì)不確定性；美與委、伊相互“污名化”，破壞海洋秩序、損害大國信任；“代理人沖突”與誤判風(fēng)險(xiǎn)上升，雙方強(qiáng)硬姿態(tài)壓縮外交空間，美加強(qiáng)軍事存在、伊持續(xù)示強(qiáng)，或引發(fā)更大規(guī)模地區(qū)沖突。

美國在加勒比海肆意妄為，在洪都拉斯大選中暗箱操作，力捧反華候選人，即便計(jì)票混亂仍堅(jiān)稱“無誤”。但民眾不買賬，中國援建的水電站、提供的就業(yè)崗位，都是惠民實(shí)舉。美國此舉，實(shí)為自損形象。

美國攔截扣押三艘與委內(nèi)瑞拉相關(guān)油輪，盡顯霸權(quán)。伊朗以1000萬升燃料和兩支艦隊(duì)反擊，表明：你扣我船，我斷你網(wǎng)絡(luò)；你伸“長臂”，我斷你臂膀；你武力威脅，我于家門口演習(xí)！

伊朗此舉表明，昔日海上遇不公，多國隱忍，如今風(fēng)向已變，多國挺身反對單邊霸權(quán)，波斯灣、加勒比海扣船事件便是證明，宣告美國任意妄為的時代將逝。此番博弈是技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)較量，海上移動堡壘、無人機(jī)群等，使攔截與反攔截升級。公海攔截與近海執(zhí)法并行，誤判風(fēng)險(xiǎn)上升，一方失誤將影響區(qū)域航行自由與保險(xiǎn)成本，精準(zhǔn)把控者才是“規(guī)則守護(hù)者”。

大國報(bào)仇，不隔夜。

以牙還牙，以血還血。