路虎在國(guó)內(nèi)還是有一定的影響力，盡管很多大佬放棄了這款車(chē)，但大家形容一個(gè)人發(fā)達(dá)了，還是會(huì)用開(kāi)路虎，這也從側(cè)面說(shuō)明了早期的路虎在國(guó)內(nèi)的知名度超越了BBA。路虎旗下的車(chē)型有很多，攬勝（參數(shù)丨圖片）最為出名，而且很多定價(jià)較高的車(chē)型都是攬勝的衍生版車(chē)型。

今天要說(shuō)的車(chē)是攬勝運(yùn)動(dòng)2025款 SV Edition Two，這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域?qū)儆谄炫灱?jí)別，配的也是V8，所以價(jià)格很貴，比邁巴赫還要貴。官方給出的定價(jià)是218萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該超越了大部分人的預(yù)算，除非是一些不差錢(qián)的老板才會(huì)考慮買(mǎi)這款車(chē)當(dāng)商務(wù)用車(chē)，具體來(lái)看下。

外觀方面，新車(chē)設(shè)計(jì)較為低調(diào)，采用啞光車(chē)漆，輔以黑色點(diǎn)綴，整車(chē)看起來(lái)并不招搖，適合當(dāng)行政用車(chē)。前臉來(lái)看，車(chē)頭造型飽滿，各配件之間都是圓弧過(guò)渡，視覺(jué)上比較溫和。盾形格柵，兩側(cè)和大燈組融為一體，底部大嘴內(nèi)部有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)也有通風(fēng)口，整個(gè)前臉層次感不錯(cuò)。

側(cè)面來(lái)看，車(chē)身很長(zhǎng)，給人一種龐大的視覺(jué)效果。新車(chē)車(chē)頂采用黑色涂裝，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?，底部有大尺寸條輻式輪轂，內(nèi)部配備陶瓷通風(fēng)盤(pán)，門(mén)把手做了隱藏，腰線位置較高，提升了新車(chē)的重心。新車(chē)尺寸為4970/2047/1814mm，軸距2998mm。尾部，和前臉一樣，尾部的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，橫置的尾燈比較低調(diào)，一體式的尾門(mén)，上面還有SV標(biāo)識(shí)，提升了辨識(shí)度。底部有雙邊四出尾排，圓形結(jié)構(gòu)，突出運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，豪車(chē)的內(nèi)飾以高端為主，用料講究，中控和門(mén)板等地方軟包處理，且都是真皮材質(zhì)。多功能方向盤(pán)也是撞色設(shè)計(jì)，上面集成的按鍵方便駕駛員操作。科技方面，這款車(chē)提供了13.7英寸儀表盤(pán)和13.1英寸中控屏，內(nèi)嵌的樣式，觀感上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)新能源震撼，但功能并不落后。此外，新車(chē)還有抬頭顯示系統(tǒng)，信息展現(xiàn)方面還算豐富。

動(dòng)力方面，新車(chē)是4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48V輕混系統(tǒng)，總功率635ps，扭矩750N·m，匹配的是8AT變速箱。新車(chē)標(biāo)配空氣懸架，搭配中央差速鎖，完全可以用來(lái)越野，實(shí)用性很強(qiáng)。百公里加速3.8秒，最高車(chē)速290km，油耗為11.79L，性能強(qiáng)勁。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于一款超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)子而言，性價(jià)比將無(wú)從談起，車(chē)子價(jià)格貴也不是貴在用料上，而是品牌以及情懷上。買(mǎi)攬勝運(yùn)動(dòng)版SV，你將獲得周?chē)肆w慕的目光，這就是新車(chē)賣(mài)二百多萬(wàn)的原因。如果你是不差錢(qián)的消費(fèi)者，喜歡城市SUV和越野，這款車(chē)可以同時(shí)滿足你的兩點(diǎn)需求。