12月30日，備受關(guān)注的鹿寨—?dú)J州港公路（鹿寨至魚(yú)峰段）將正式建成通車。12月29日下午，在相關(guān)部門協(xié)調(diào)下，記者提前探訪這條新建高速，實(shí)地感受它的便捷。

探訪：橋隧連綴路網(wǎng)通達(dá)

鹿寨—?dú)J州港公路（鹿寨至魚(yú)峰段）起點(diǎn)位于柳州市魚(yú)峰區(qū)雒容鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于白沙鎮(zhèn)見(jiàn)前村，北接汕昆高速、泉南高速，南連梧柳高速，形成區(qū)域交通的紐帶。

江口東。記者顏篁 攝

當(dāng)日下午4時(shí)許，記者在江口東收費(fèi)站看到，紅色橫幅高懸、彩旗迎風(fēng)招展，工作人員正為次日通車儀式做最后準(zhǔn)備。

沿匝道南行，項(xiàng)目控制性工程青洲柳江特大橋率先映入眼簾，其雄姿橫跨柳江兩岸，成為沿途標(biāo)志性景觀。繼續(xù)向南，魚(yú)峰服務(wù)區(qū)雖暫未投用，但已經(jīng)基本建設(shè)完工，未來(lái)將為司乘人員提供休憩補(bǔ)給。

青洲柳江特大橋。受訪單位供圖

從服務(wù)區(qū)出發(fā)，一路向南依次穿越土光嶺大橋、社貝大橋、螃蟹嶺大橋、紅羅河大橋、王眉村大橋、大電村大橋，最終抵達(dá)見(jiàn)前立交，無(wú)縫銜接柳梧高速；若從江口東向北行駛，則經(jīng)三門江林場(chǎng)大橋、木棉嶺大橋、六木嶺隧道、學(xué)久嶺大橋、高椅嶺大橋、六云特大橋、鉗山隧道、石磨嶺隧道，直達(dá)雒容北立交，可快速轉(zhuǎn)至汕昆高速與泉南高速。

匝道。記者顏篁 攝

貴州路橋集團(tuán)鹿寨至欽州港公路（鹿寨至魚(yú)峰段）施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理王麒耳介紹，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約27公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

道路全線共設(shè)橋梁19座（含特大橋2座、大橋12座、中小橋5座）、隧道3座、互通式立交3處、天橋2座、服務(wù)區(qū)1處及收費(fèi)站1處，橋隧占比達(dá)27.1%，體現(xiàn)了復(fù)雜地形下的施工難度與技術(shù)突破。

亮眼：新建大橋晉升網(wǎng)紅

橫跨柳江的青洲柳江特大橋，憑借獨(dú)特造型與明快色彩，迅速躋身柳州網(wǎng)紅打卡地行列。這座全長(zhǎng)1675米的雙塔雙索面斜拉橋，不僅是廣西最大跨徑、國(guó)內(nèi)第二大跨徑無(wú)輔助墩斜拉橋，更以“橋島相擁”的獨(dú)特景觀成為城市新名片。

青洲柳江特大橋。記者顏篁 攝

兩座164米高的倒Y形索塔直插云霄，160根平行鋼絲斜拉索如銀線般從塔頂垂落至橋面，與純白塔身碰撞出強(qiáng)烈的視覺(jué)張力。最令人驚艷的是其色彩美學(xué)——橘紅色主橋如燃燒的火焰橫臥江面，純白的主塔與斜拉索似優(yōu)雅的琴弦垂落天際，二者在澄澈的藍(lán)天碧水間交織輝映，剛?cè)岵?jì)的幾何線條勾勒出震撼人心的視覺(jué)效果。

夜幕下的大橋。受訪單位供圖

夜幕低垂，璀璨燈帶沿索塔傾瀉而下，橋體瞬間化作流光溢彩的光影長(zhǎng)廊，夜色中的它更添幾分夢(mèng)幻韻味。大橋下方橫跨的柳江中，緊鄰碧水環(huán)繞的青洲島——航拍鏡頭里，橋島相依的構(gòu)圖宛如水墨丹青，早已成為攝影愛(ài)好者鏡頭里的“山水畫(huà)卷”。

青洲柳江特大橋。受訪單位供圖

通車后，市民駕車行經(jīng)大橋，既能飽覽壯闊江景與獨(dú)特橋姿，也可在附近觀景點(diǎn)靜候“落霞與斜塔齊飛”的詩(shī)意瞬間，近距離感受“橋島相擁”的壯美與詩(shī)意。

未來(lái)：直達(dá)港口向海而興

鹿寨—?dú)J州港高速公路（鹿寨至魚(yú)峰段）是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）中“縱5”的組成部分，是構(gòu)建面向東盟國(guó)際大通道的重要組成部分。

筆直的道路。記者顏篁 攝

鹿寨—?dú)J州港高速公路，采取分段建設(shè)、逐步開(kāi)通的方式推進(jìn)，共分為鹿寨至魚(yú)峰段、柳州至覃塘段、貴港西過(guò)境段、橫州至欽州港段。從柳州魚(yú)峰區(qū)往南，沿途還經(jīng)過(guò)來(lái)賓、貴港、南寧橫州、欽州靈山和欽州港，全長(zhǎng)約344公里。

2024年6月，貴港西過(guò)境線段已建成通車，如今鹿寨至魚(yú)峰段也將順利通車。柳州至覃塘段全長(zhǎng)約123公里、橫州至欽州港段全長(zhǎng)約161公里，這兩段線路較長(zhǎng)，施工難度大，也在有序推進(jìn)中。根據(jù)相關(guān)投資計(jì)劃，全線預(yù)計(jì)在2026年建成通車。

日后，整條道路通車，從柳州出發(fā)向南可延伸至欽州港，建成一條從柳州工業(yè)基地到北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的“向海高速”，這也將進(jìn)一步完善廣西的高速公路網(wǎng)布局，增強(qiáng)北部灣欽州港的交通集散能力，助力廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展?。