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綁定在“鐵劍行動”戰(zhàn)爭中“F-16”戰(zhàn)斗機(下)

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本部分最后一集,每次聊以色列我同學(xué)都會私信我,什么時候講摩薩德。他超級喜歡摩薩德。但是我總是說他是二極管,主要原因是什么謠言都信。十分不理解,喜歡看夾頭。喜歡看可以,別較真更別當(dāng)真。



自 10 月 9 日起,以色列國防軍部隊開始對加沙實施局部突襲。10 月 27 日,以色列軍隊對加沙發(fā)動了全面地面進攻。按照作戰(zhàn)計劃,加沙地帶被劃分為三個部分——加沙城、汗尤尼斯和拉法。這些區(qū)域需要彼此隔離,然后逐一清剿。以色列國防軍完成了第一步任務(wù),但第二步進行得并不順利。



2023 年 10 月 27 日





地面部隊的行動由空軍提供支援。各種型號的攻擊機仍然在加沙上空飛行,包括F-35I,但主要作戰(zhàn)任務(wù)由F-16承擔(dān)。

第 105 中隊(裝備 F-16D Block 40)的指揮官 T 中校在11 月 1 日接受以色列電視臺采訪時表示:

“空軍打擊的規(guī)模,是哈馬斯以前從未遭遇過的。我們與陸軍和海軍密切協(xié)同,并肩作戰(zhàn),直到勝利。”



第 105 中隊的 F-16D,2023 年秋

11 月至 12 月期間,戰(zhàn)機平均每天實施200~250 次打擊。在某些日子里還發(fā)動了大規(guī)??找u,例如11 月 6 日,戰(zhàn)機在加沙攻擊了450 個目標(biāo)——包括哈馬斯的指揮與觀察點、反坦克陣地以及其他設(shè)施。



第 101 中隊的 F-16C,2023 年秋



第 109 中隊的 F-16D,2024 年

以色列國防軍的指揮層,乃至整個以色列國家領(lǐng)導(dǎo)層,年復(fù)一年地越來越重視對敵方軍事-政治領(lǐng)導(dǎo)層的“物理消滅”,并且打擊目標(biāo)逐步由高層向下延伸。2023 年秋天,打擊范圍擴大到“卡桑旅”的旅級領(lǐng)導(dǎo)層,甚至包括連級指揮官。11 月期間,幾乎每天都有哈馬斯軍事翼重要人物被“定點清除”。

目標(biāo)位置由情報機構(gòu)確定,打擊由 F-16 執(zhí)行。戰(zhàn)機向目標(biāo)所在的建筑或車輛投擲制導(dǎo)炸彈,因此不可避免地產(chǎn)生“附帶傷亡”。

2024 年 7 月,空襲擊斃了“卡桑旅”總司令穆罕默德·戴夫。情報顯示,戴夫當(dāng)時藏身于一棟被以色列方面自己標(biāo)注為“人道設(shè)施”的建筑內(nèi)。這棟建筑被“整體摧毀”。該次行動由內(nèi)塔尼亞胡本人批準(zhǔn)。

對戴夫所在的建筑發(fā)射了3 枚空對地導(dǎo)彈,并投下8 枚 907 公斤級炸彈。所謂的“附帶傷亡”為約 90 人死亡、數(shù)百人受傷。這一事件在國際上引起巨大反響,但并未改變以色列的反恐做法。

一名以色列空軍高層對人權(quán)組織的批評作出如下回應(yīng):

“國防軍是世界上最有道德的軍隊,完全依照國際法行事。這是真的:有時無辜者會喪生,但正義終將得到伸張?!?br/>

就傷亡規(guī)模而言,戴夫事件更像是個例而非常態(tài)。但事實上,在清除重要武裝分子時,幾乎總會有“無辜者”死亡。以色列國防軍公開視頻中,有大量畫面顯示:在普通街道、其他車輛和行人之間,攜帶武裝分子的汽車被擊毀;使用的彈藥包括227 公斤級與 907 公斤級炸彈。

在一年的戰(zhàn)爭中,通過空襲為主的手段,共擊斃了:

  • 旅級及以上指揮官 8 人
  • 營級指揮官約 30 人
  • 連級指揮官約 165 人

這些損失確實削弱了“卡桑旅”的作戰(zhàn)能力,但并未使戰(zhàn)爭走向終結(jié)。

以色列地面部隊在加沙也遭受了顯著損失。2023 年 11 月底,“卡桑旅”發(fā)言人阿布·奧拜達聲稱已摧毀或損傷335 輛以色列運輸與裝甲車輛,其中包括180 輛裝甲車輛。這位“有胡子的發(fā)言人”(畢竟發(fā)言人好像從來沒有沒胡子的)很可能夸大了數(shù)字,但事實是——“梅卡瓦”坦克確實在燃燒。



對裝甲車輛構(gòu)成威脅的主要是“短號”(Kornet)反坦克導(dǎo)彈、RPG 火箭筒,以及個別敢于直接把爆炸物綁在裝甲上的“勇士”。消滅哈馬斯的反坦克小組成了 F-16 機組人員最重要的任務(wù)之一。戰(zhàn)機根據(jù)地面部隊的請求實施打擊。

以下是以色列國防部《軍事日記》中記載的2023 年 12 月的兩個案例

  • 2023 年 12 月 20 日,在汗尤尼斯地區(qū)行動的第 414 邊防營分隊發(fā)現(xiàn)一名攜帶 RPG 的恐怖分子,并將目標(biāo)引導(dǎo)給戰(zhàn)機,目標(biāo)隨后被擊斃;
  • 12 月 26 日,第 261 旅第 1 營的士兵在賈巴利亞地區(qū)遭遇一支試圖在“梅卡瓦”坦克附近安裝爆炸裝置的武裝小組。呼叫的戰(zhàn)機將該小組摧毀。

第二個事件的視頻已被上傳至網(wǎng)絡(luò)。F-16 打擊的那些“恐怖分子”距離“梅卡瓦”坦克僅有一到兩倍車體長度。到 12 月時,調(diào)用航空兵來消滅個別武裝人員已經(jīng)不再罕見,并逐漸形成一種戰(zhàn)術(shù)手段:步兵躲進裝甲運兵車和坦克內(nèi)(“梅卡瓦”坦克本身就有可搭載人員的隔艙),隨后戰(zhàn)機對已貼近裝甲車輛的“恐怖分子”實施轟炸。



2023 年 12 月 26 日: 上圖中,“梅卡瓦”坦克旁用十字標(biāo)出了“恐怖分子”的位置。



253 中隊的 F-16I,2024 年

以色列國防軍中,航空兵與地面部隊之間的協(xié)同程度之高,堪稱世界各國軍隊中的典范。在整個加沙戰(zhàn)役期間,幾乎沒有出現(xiàn)過任何一次“友軍誤炸”事故。其中一個極其重要的原因,就是高度完善、穩(wěn)定而順暢的通信體系。

2023 年 11 月 11 日,第 113 中隊的一架 AH-64 “阿帕奇”武裝直升機,應(yīng)第 460 旅某連的呼叫實施打擊。該連的連長正是這架“阿帕奇”飛行員的兒子。攻擊結(jié)束后,飛行員通過無線電問道:“怎么樣,兒子?”

該連連長擁有直接指揮航空火力的權(quán)限,而航空兵與陸軍戰(zhàn)術(shù)分隊之間的直通通信鏈路運轉(zhuǎn)可靠——這一點既適用于攻擊直升機,也適用于攻擊機。

2023 年 12 月起,F(xiàn)-16 在加沙執(zhí)行的任務(wù),已經(jīng)非常類似于 FPV 無人機在烏克蘭戰(zhàn)場上的用途:獵殺小股武裝分子與單個目標(biāo)。

摘自《軍事日記》,2023 年 12 月 31 日:

  • 特種作戰(zhàn)分隊發(fā)現(xiàn) 4 名正向其接近的恐怖分子。戰(zhàn)機發(fā)動攻擊并將其消滅。約半小時后,特種部隊在同一區(qū)域又發(fā)現(xiàn) 4 名恐怖分子,同樣在空襲中被消滅。
  • 第 551 預(yù)備役步兵營的士兵在拜特拉希亞發(fā)現(xiàn) 3 名哈馬斯武裝分子,呼叫戰(zhàn)機并將其摧毀。

在加沙上空執(zhí)行待命巡邏、等待地面部隊呼叫時,F(xiàn)-16 的典型掛載方案包括:

兩枚 907 公斤炸彈;

兩到四枚空空導(dǎo)彈;

三個副油箱;

一個“利特寧”瞄準(zhǔn)吊艙。

掛載空空導(dǎo)彈,是為了防范哈馬斯發(fā)射無人機,這一威脅必須納入考慮。

兩枚炸彈對應(yīng)兩個目標(biāo)——似乎還是不夠用。至于同時在加沙上空執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏的飛機數(shù)量,可以從空軍司令托默·巴爾 2023 年 11 月底的一段話中略窺一斑:

“需要記住的是,在加沙上空的飛機數(shù)量不超過全部飛機的一半,其余的處于戰(zhàn)備狀態(tài),或被用于其他戰(zhàn)區(qū)?!?br/>

巴爾原意是強調(diào)加沙上空的飛機“并不多”,但效果恰恰相反 —— 即便將“全部飛機的一半”理解為全部 F-16 作戰(zhàn)中隊的一半,這個數(shù)量依然相當(dāng)可觀。

“清剿行動”與規(guī)模較大的部隊級行動交替進行。按經(jīng)典戰(zhàn)法,這類行動前必然伴隨炮火與航空火力準(zhǔn)備。

例如:在2023 年 12 月 4 日第 98 師向汗尤尼斯發(fā)動進攻之前,航空兵對哈馬斯防御體系進行了將近兩天的持續(xù)轟炸。

“鐵劍行動”的第二階段 —— 即對哈馬斯的軍事?lián)魸?—— 于2024 年 1 月 7 日宣布完成。但實際上戰(zhàn)斗仍在持續(xù),而且勝負(fù)反復(fù)。2024 年 4 月 7 日,第 98 師被迫撤出汗尤尼斯。該師在汗尤尼斯陣亡 38 人;武裝分子的損失估計約 3000 人,但指揮層認(rèn)為,這樣的戰(zhàn)果并不足以彌補第 98 師的損失。戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。

在戰(zhàn)爭的第一個年度(2023 年 10 月 7 日至 2024 年 10 月 7 日),以色列航空兵對加沙地區(qū)共打擊了 40,300 個目標(biāo)。



101 中隊的 F-16C,2025 年 5 月



119 中隊的 F-16I 在執(zhí)行作戰(zhàn)航線,加沙,2025 年夏

他們飛行、投彈。

而在2025 年 10 月 9 日,在特朗普直接參與斡旋下,以色列與哈馬斯達成了一項“協(xié)議”——關(guān)于所謂的**“全球性”(此前曾多次達成局部、臨時?;穑┩;饏f(xié)議**,其條件包括交換被拘押人員、歸還遇難者遺體,以及以軍部分撤出加沙。

特朗普隨即給自己戴上了“和平締造者”的桂冠——這頂桂冠與 1938 年英國首相內(nèi)維爾·張伯倫從慕尼黑歸來時頭上那頂,驚人地相似。當(dāng)年張伯倫發(fā)表了著名講話:“我給你們帶來了和平?!?/p>

然而,這場所謂的“世紀(jì)協(xié)議”簽署僅僅幾周之后,加沙局勢便重新回到了原點。究竟是誰先開始新一輪對抗——哈馬斯還是以色列——已不重要;在這里,別無他途。

意大利國際政治研究所(ISPI),2025 年 10 月 30 日:

“加沙地帶的緊張局勢沒有任何緩解跡象……10 月 28 日局勢再度升級。作為對巴勒斯坦人襲擊以色列國防軍在拉法的一支工兵分隊、并造成一名以軍士兵死亡的回應(yīng),以色列空軍發(fā)動打擊,造成 104 名加沙居民死亡?!?br/>

這只是隨手一引,類似新聞不勝枚舉。

“鐵劍”戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。

不過,內(nèi)塔尼亞胡在 2025 年 10 月將“鐵劍行動”改名為“復(fù)興之戰(zhàn)”——這是一場在七個戰(zhàn)線同時展開、并成為以色列當(dāng)代史關(guān)鍵節(jié)點的戰(zhàn)爭,象征著“國家的復(fù)興”及其在威脅面前的堅韌。

截至2025 年 7 月,以色列在“鐵劍戰(zhàn)爭”框架下共進行了25 次大型獨立軍事行動

加沙 9 次,

也門 7 次,

敘利亞 4 次,

黎巴嫩 3 次,

伊朗 2 次。

齊亞德·薩米·伊塔尼對“鐵劍”這個名字的解讀,可謂一語成讖。

持久戰(zhàn)對以色列并不有利。

在 2023 年 10 月事件之后,原本似乎已經(jīng)消失的“預(yù)備役拒服役”問題重新浮現(xiàn)。2025 年 4 月,宛如 2023 年春天的重演,近1000 名空軍預(yù)備役人員簽署公開信,呼吁結(jié)束加沙戰(zhàn)爭:

“當(dāng)前這場戰(zhàn)爭主要服務(wù)于政治與個人利益,而非安全利益。繼續(xù)戰(zhàn)爭無助于實現(xiàn)任何既定目標(biāo),只會導(dǎo)致人質(zhì)、以色列士兵和無辜平民的死亡,并耗盡國防軍預(yù)備力量。過去的經(jīng)驗已經(jīng)證明,只有協(xié)議才能確保人質(zhì)安全回歸,而軍事壓力往往導(dǎo)致人質(zhì)被殺,并危及我軍士兵的生命。

970 名簽署者中多數(shù)是退役人員,但其中仍有約100 名現(xiàn)役飛行員、領(lǐng)航員和作戰(zhàn)控制軍官。

內(nèi)塔尼亞胡稱這些人為“極端邊緣群體”,并認(rèn)為這種批評“不可饒恕”。以色列國防軍發(fā)言人表示,盡管這些軍官聲稱抗議對象是政府而非軍隊,但他們恐怕難以繼續(xù)服役。

當(dāng)年夏天,已有15 名現(xiàn)役預(yù)備役空軍軍官被除名,另有17 人被暫停服役。如果不是因為戰(zhàn)爭本身的需要,恐怕整個百人簽署群體都將被清除出隊伍。



(感謝大伙收看本頻道編譯的內(nèi)容,更感謝點贊打賞的眾多義父們)

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