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零跑D19:30萬(wàn)級(jí)全尺寸旗艦SUV,讓豪華觸手可及

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2025年12月28日,杭州。在零跑汽車(chē)成立十周年之際,零跑全新旗艦車(chē)型D19迎來(lái)內(nèi)飾全球首秀。作為一款定位“科技豪華旗艦SUV”的全尺寸產(chǎn)品,零跑D19此前亮相的外觀讓人印象深刻,現(xiàn)在更以座艙的極致豪華、智能交互與舒享空間,詮釋了“旗艦”應(yīng)有的全面實(shí)力。新車(chē)提供六座/七座靈活布局,得房率達(dá)88%,并搭載半苯胺頭層真皮、120°真零重力座椅、雙8797芯片、端側(cè)大模型智能座艙等配置,旨在為崇尚品質(zhì)、理性務(wù)實(shí)的中產(chǎn)大家庭以及追求科技平權(quán)的新中產(chǎn)打造一步到位的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。憑借六大旗艦級(jí)標(biāo)桿實(shí)力,零跑D19不僅重新定義了“旗艦”的內(nèi)涵,更以“頂配中的頂配,旗艦中的旗艦”姿態(tài),向用戶兌現(xiàn)零跑十年全域自研的技術(shù)誠(chéng)意。



十年深耕全域自研,零跑向世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企邁進(jìn)

回望2015年創(chuàng)業(yè)初心,零跑從一家由工程師發(fā)起的造車(chē)新勢(shì)力,成長(zhǎng)為如今月銷(xiāo)超7萬(wàn)輛、擁有ABCD四大產(chǎn)品序列、覆蓋6-30萬(wàn)元主流市場(chǎng)的中國(guó)新能源“領(lǐng)軍”品牌。這背后,是零跑“全域自研”戰(zhàn)略十年如一日的堅(jiān)持:從三電系統(tǒng)到智能座艙、輔助駕駛、中央域控,再到車(chē)身結(jié)構(gòu)與制造工藝,零跑已實(shí)現(xiàn)整車(chē)約65%核心部件的自研自造。這種垂直整合能力,不僅保障了技術(shù)領(lǐng)先性與產(chǎn)品一致性,更將成本優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值——“讓用戶花更少的錢(qián),買(mǎi)到更好的車(chē)”。



站在下一個(gè)十年起點(diǎn),零跑明確提出“成為世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企”的愿景。而零跑D19正是這一戰(zhàn)略躍遷的關(guān)鍵一環(huán)。它不僅是技術(shù)集大成者,更是零跑“科技普惠”理念的最高表達(dá):讓豪華不再由價(jià)格定義,而由用戶實(shí)際獲得的價(jià)值定義。

拒絕旗艦“溢價(jià)”,讓豪華觸手可及

當(dāng)前市場(chǎng)中,“旗艦”往往與高溢價(jià)綁定,令許多注重實(shí)用與品質(zhì)的家庭用戶“望而卻步”。零跑D系列的誕生,正是要打破這一固有認(rèn)知,以全域自研帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì),將百萬(wàn)級(jí)技術(shù)、工藝與體驗(yàn),帶入30萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。零跑D19的使命是要讓豪華旗艦不再是少數(shù)人的特權(quán),而是更多家庭觸手可及的幸福。



零跑D19的目標(biāo)人群清晰而堅(jiān)定:一是35歲以上的務(wù)實(shí)中產(chǎn)大家庭,他們重視空間、安全與舒適,拒絕為虛高品牌溢價(jià)買(mǎi)單;二是崇尚“科技即豪華”的新中產(chǎn)群體,他們看重智能體驗(yàn)與技術(shù)創(chuàng)新,期待以合理價(jià)格獲得超越傳統(tǒng)豪華品牌的配置。零跑D19正是為這些“認(rèn)真生活的人”而來(lái)——肩上有責(zé)任,心里有熱愛(ài),值得擁有一臺(tái)真正意義上的旗艦。

旗艦美學(xué):科技自然美學(xué)的極致演繹

零跑D19以“科技自然美學(xué)2.0”為核心,追求“純粹、向上、愉悅”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。5252mm車(chē)長(zhǎng)、3110mm軸距,成就真正全尺寸體量,姿態(tài)從容尊貴。前臉“寰宇之境”方圓有度,并加入貫穿燈帶及格柵飾條,突顯更多層次與開(kāi)闊格局。獨(dú)創(chuàng)“天空之鏡”純平側(cè)窗,實(shí)現(xiàn)零階差設(shè)計(jì),不僅提升靜謐性,更彰顯百萬(wàn)級(jí)工藝水準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能性的完美融合!般y輝之冠”拼色車(chē)頂與21英寸“向往之境”輪轂,賦予龐大車(chē)身優(yōu)雅比例。



細(xì)節(jié)功能之處盡顯巧思,新車(chē)配備百萬(wàn)像素DLP投影大燈,可在地面鋪設(shè)“光毯”精準(zhǔn)示寬,上車(chē)時(shí)投射迎賓動(dòng)畫(huà),并集成智能防眩目遠(yuǎn)光(ADB)、禮讓行人動(dòng)畫(huà)、泊車(chē)領(lǐng)航投影、露營(yíng)觀影投放、車(chē)外K歌投放等黑科技;車(chē)尾1958mm寬ISD智慧交互燈幕集成11025顆LED,支持自定義文字圖案,如同車(chē)輛的表情,溫暖而富有情感。



車(chē)色方面,零跑D19“松谷綠”選用低飽和度的、近乎墨綠的智性色調(diào)作為基底,打造出一種沉靜的權(quán)威感。并采用了百萬(wàn)豪車(chē)同款的巴斯夫高端車(chē)漆,陽(yáng)光下泛出微妙金屬珠光,陰天則沉穩(wěn)如墨玉,動(dòng)靜之間盡顯東方雅致參數(shù)圖片)。除松谷綠外,零跑D19還提供液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白共計(jì)5款自然共生色,滿足不同場(chǎng)景下的氣質(zhì)表達(dá)。



旗艦舒適:移動(dòng)的精裝大平層,全員舒享體驗(yàn)

進(jìn)入零跑D19座艙,“悅享新境”主題內(nèi)飾以克制有序的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,打造更高階的豪華氛圍。雙層疊環(huán)繞座艙從中控延展至門(mén)板與音響,超橢圓曲線取代棱角,帶來(lái)純粹放松感。全車(chē)軟質(zhì)包覆達(dá)25平方米,觸手可及皆柔軟。



座椅配置堪稱“移動(dòng)頭等艙”,采用百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同源的半苯胺頭層真皮材質(zhì),高定V形絎縫、大師級(jí)輥邊與奢侈品手包為靈感的珍珠打孔工藝,兼顧視覺(jué)美感與體感舒適。座椅擁有12層奢享級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),配備加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,前兩排更搭載吸風(fēng)式通風(fēng)與10點(diǎn)式SPA級(jí)氣動(dòng)按摩。二排120°真零重力座椅支持坐墊15°抬升與4向超大行程腿托,搭配ABTS一體式安全帶,帶來(lái)全身承托的懸浮休憩體驗(yàn)。第三排支持131°無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)并首搭雙扶手,配合EZE便捷進(jìn)出系統(tǒng),讓每一排都能享受平等的豪華待遇。



針對(duì)全場(chǎng)景舒適需求,零跑D19打造“五感療愈空間”。全球首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)森野氧艙系統(tǒng),8L/min流量可緩解高原反應(yīng)與駕駛疲勞,與空調(diào)負(fù)離子功能聯(lián)動(dòng)營(yíng)造森林般清新空氣;全電動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)冷暖冰箱,8.1L容量支持-6℃至50℃寬溫域調(diào)節(jié),支持語(yǔ)音與APP遠(yuǎn)程便捷控制;Leap Sound 23揚(yáng)聲器全景聲音響系統(tǒng),2304W功率搭配主駕頭枕音響,打造移動(dòng)音樂(lè)廳體驗(yàn);智能香氛系統(tǒng)提供3種定制香型與3檔濃度調(diào)節(jié),適配不同場(chǎng)景需求;旗艦光語(yǔ)氛圍燈系統(tǒng),漫反射1600萬(wàn)色無(wú)極調(diào)色、B/C柱創(chuàng)新布置4處?kù)o奢壁燈、二三排標(biāo)配航空閱讀燈,營(yíng)造如家般溫暖感。



細(xì)節(jié)便利配置同樣拉滿,全車(chē)設(shè)計(jì)50處儲(chǔ)物空間與12處取電口,滿足全家出行需求;176升220V超寬電動(dòng)前備艙支持防潑可沖洗與拓展配件組合,可秒變露營(yíng)料理艙或觀景露臺(tái)。



旗艦智能:顛覆體驗(yàn)的中央智慧腦域

智能維度,零跑D19搭載LEAP4.0中央域控架構(gòu)與全球首發(fā)雙高通8797艙駕一體芯片,1280TOPS算力支持端側(cè)AI大模型與五屏三維空間立體交互,為智能體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。包含10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、60英寸高亮全天候AR-HUD、6英寸后排多功能控制屏、21.4英寸3K電動(dòng)娛樂(lè)屏,帶來(lái)全景數(shù)字畫(huà)廊體驗(yàn)。



基于端側(cè)AI大模型,零跑D19實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能交互,能主動(dòng)完成電話摘要、協(xié)助咖啡下單、事件智能分析報(bào)告等貼心服務(wù),更支持手勢(shì)控車(chē)移出車(chē)位。輔助駕駛方面,搭載VLA輔助駕駛大模型,配備28個(gè)高精感知硬件(含激光雷達(dá)),實(shí)現(xiàn)覆蓋“車(chē)位到車(chē)位”的超40項(xiàng)全場(chǎng)景輔助駕駛功能,具備擬人化駕駛策略與自然語(yǔ)音指令交互(部分功能將后續(xù)OTA實(shí)現(xiàn))。



旗艦續(xù)航:新時(shí)代混動(dòng)最好的答案

零跑 D19 提供增程與純電雙動(dòng)力選擇,全面覆蓋不同用戶出行需求。增程版搭載80.3kWh增程大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)500km,行業(yè)首創(chuàng)增程車(chē)型應(yīng)用CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù),配合800V高壓快充,30%-80%充電僅需一刻鐘,實(shí)現(xiàn)“充電一分鐘,續(xù)航15.6km”的高效補(bǔ)能。



純電版全球首發(fā)寧德時(shí)代“超混電芯”,通過(guò)三元鋰與磷酸鐵鋰的分子級(jí)融合,破解“高能量、高安全、長(zhǎng)壽命”電池不可能三角,電芯能量密度提升18.5%。115kWh超大電池包配合全域千伏高壓架構(gòu),CLTC續(xù)航突破720km,峰值快充功率超460kW,充電一刻補(bǔ)能超350km。在-7℃低溫環(huán)境下放電功率衰減僅10%,10%極限饋電狀態(tài)仍能爆發(fā)504kW動(dòng)力,全場(chǎng)景性能不打折。



旗艦駕控:媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)底盤(pán)的從容質(zhì)感

零跑D19純電版采用前后三電機(jī)四驅(qū),系統(tǒng)功率高達(dá)540kW,輪端扭矩8770N·m,百公里加速躋身3秒俱樂(lè)部;增程版功率達(dá)400kW,可實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速。配合雙矢量電驅(qū)技術(shù)與博世姿態(tài)控制算法,毫秒級(jí)獨(dú)立分配車(chē)輪扭矩,實(shí)現(xiàn)過(guò)彎更穩(wěn),加速更強(qiáng),性能媲美超級(jí)跑車(chē)。



底盤(pán)方面,新車(chē)配備雙腔閉式空氣懸掛、連續(xù)可變阻尼減振、前全鋁虛擬主銷(xiāo)雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架,搭配米其林浩悅5E靜音輪胎,兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)50,500N·m/deg,超越眾多百萬(wàn)豪車(chē),讓每一次操控都精準(zhǔn)利落,杜絕異響,帶來(lái)極致整車(chē)高級(jí)感。



LMC2.0底盤(pán)運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)集成十大智能場(chǎng)景功能,主動(dòng)預(yù)瞄魔毯懸架可提前30米感知路況并調(diào)節(jié)阻尼,實(shí)現(xiàn)“過(guò)坑不入坑”的凌波微步效果。并支持120km/h雙輪爆胎穩(wěn)定控制、圓規(guī)/零動(dòng)掉頭、智能防暈車(chē)、高速預(yù)穩(wěn)定控制、濕滑模式、一鍵調(diào)平等功能,覆蓋不同駕駛場(chǎng)景需求,從安全、操控、舒適等多維度提升用車(chē)體驗(yàn)。

旗艦安全:全方位守護(hù)的移動(dòng)堡壘

安全是一切體驗(yàn)的基石,零跑D19基于行業(yè)頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。車(chē)身采用“九橫三縱四連環(huán)”籠式結(jié)構(gòu),16處關(guān)鍵部位應(yīng)用2000MPa熱成型鋼,A柱創(chuàng)新采用 “回形五重鋼”加強(qiáng)設(shè)計(jì),“目”字型鋁合金前防撞梁寬度占比超80%,厚度達(dá)5mm,有效抵御碰撞沖擊。一體式壓鑄技術(shù)的應(yīng)用提升了車(chē)身剛性與整體性,高強(qiáng)鋼與鋁合金占比高達(dá)83%,兼顧安全與輕量化。



主動(dòng)安全方面,AEB工作速域覆蓋4-150km/h,AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)在80-130km/h區(qū)間,遇突發(fā)危險(xiǎn),在制動(dòng)的同時(shí)可智能變道躲避,避險(xiǎn)成功率提升超40%電池安全構(gòu)筑“十層航天級(jí)堡壘”,防護(hù)體系最高耐溫超1300℃,并經(jīng)歷千項(xiàng)極限測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)短路后“72小時(shí)不起火、不爆炸”,以嚴(yán)苛的安全驗(yàn)證遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。



零跑D19,是零跑十年全域自研技術(shù)的集大成之作,更是品牌向上與科技普惠理念的完美交匯。它以六大維度的全能旗艦實(shí)力,徹底打破“旗艦=高價(jià)”的市場(chǎng)慣性,重新定義30萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV的價(jià)值標(biāo)桿——讓真正的旗艦,不再是少數(shù)人的特權(quán),而是更多家庭觸手可及的幸福之選。

據(jù)悉,零跑D19將于2026年4月正式上市并啟動(dòng)交付。目前盲訂通道已開(kāi)啟,支付999元意向金即可鎖定多重限時(shí)專屬權(quán)益。

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