2億美金買(mǎi)個(gè)寂寞？

中國(guó)“空軍一號(hào)”還沒(méi)上天就廢了，拆開(kāi)一看全是竊聽(tīng)器，這波操作直接讓高層徹底清醒：核心裝備買(mǎi)來(lái)的安全全是扯淡。

2000年9月，一架燒了1.2億美元的波音767剛落地北京，還沒(méi)來(lái)得及刷漆掛牌，就先給在場(chǎng)的技術(shù)人員上了一課。

按照劇本，它本來(lái)該是中國(guó)的“空軍一號(hào)”，結(jié)果機(jī)艙通電測(cè)試時(shí)，耳機(jī)里那陣詭異的電流聲，直接把所有人的心都聽(tīng)涼了。

這一刻，沒(méi)人顧得上慶祝，因?yàn)檎l(shuí)都沒(méi)想到，大洋彼岸的“朋友”下手這么黑。

短短幾分鐘的測(cè)試，直接把一場(chǎng)原本喜慶的接機(jī)儀式，搞成了震驚高層的“排雷”現(xiàn)場(chǎng)。

這事兒吧，咱們得往回倒倒帶。

在那個(gè)年代，竊聽(tīng)這玩意兒在國(guó)際外交圈里，簡(jiǎn)直就是“公開(kāi)的秘密”。

你要是覺(jué)得這只是2000年才有的新鮮事，那就太天真了。

早在建國(guó)那會(huì)兒，這就已經(jīng)是常規(guī)操作。

當(dāng)年毛主席第一次去蘇聯(lián)，住進(jìn)斯大林安排的別墅，隨行的人就總覺(jué)得不對(duì)勁。

那地方的墻壁厚是厚，可總讓人感覺(jué)長(zhǎng)了耳朵。

那時(shí)候咱們手里沒(méi)啥高科技設(shè)備，全靠老革命的直覺(jué)和土辦法防著。

雖然沒(méi)抓到現(xiàn)行，但那種“被人盯著睡覺(jué)”的感覺(jué)，讓兩國(guó)的盟友關(guān)系從一開(kāi)始就透著一股子涼意。

最讓人破防的，還是70年代那會(huì)兒。

那時(shí)候咱們和阿爾巴尼亞那是啥關(guān)系？

“情同手足”啊。

中國(guó)自個(gè)兒老百姓都勒緊褲腰帶過(guò)日子，還要大把大把地援助他們。

結(jié)果呢？

等到后來(lái)兩國(guó)鬧掰了，咱們的大使館撤離前搞大掃除，這一掃，差點(diǎn)沒(méi)把肺氣炸了。

技術(shù)人員在使館里居然挖出了35個(gè)竊聽(tīng)器。

這可不是隨便塞在沙發(fā)底下的那種，人家是直接澆筑在水泥里的，藏在鋼筋深處。

從機(jī)要室到大使睡覺(jué)的床頭，安排得明明白白。

最諷刺的是啥？

后來(lái)一查，包裹這些竊聽(tīng)器的鋼筋水泥，搞不好還是當(dāng)年咱們無(wú)償援助給他們的物資。

拿你的錢(qián)買(mǎi)刀子捅你，這波操作，直接給當(dāng)年的中國(guó)外交官上了一堂生動(dòng)的“人性課”。

這股子諜影重重的味道，一直飄到了香港回歸前夕。

那時(shí)候新華社香港分社，也就是咱們?cè)谙愀鄣拇蟊緺I(yíng)，那簡(jiǎn)直就是英國(guó)軍情六處的“練兵場(chǎng)”。

社長(zhǎng)周南后來(lái)回憶起來(lái)都直搖頭，說(shuō)那時(shí)候?yàn)榱苏匋c(diǎn)機(jī)密事，逼得沒(méi)辦法，只能一群人坐車(chē)跑到深圳去開(kāi)會(huì)。

不過(guò)英國(guó)人這幫紳士也挺逗。

他們自己是個(gè)中高手，就覺(jué)得別人肯定也這么干。

當(dāng)時(shí)英方代表杰弗里·豪來(lái)北京談判，住在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館。

這哥們兒愣是不敢在屋里商量對(duì)策，非拉著手下跑到花園的大樹(shù)底下咬耳朵。

他也不想想，早在尼克松訪華那會(huì)兒，周總理就撂下過(guò)話：咱們中國(guó)人講究光明磊落，不搞那一套下三濫。

把視線拉回到2000年這架倒霉的波音767身上。

當(dāng)初為了這架專(zhuān)機(jī)，咱們可是下了血本。

通過(guò)聯(lián)合航空從達(dá)美航空手里買(mǎi)的底子，然后送到美國(guó)德克薩斯州的圣安東尼奧搞裝修。

這一裝就是好幾個(gè)月，光裝修費(fèi)就又砸進(jìn)去一千多萬(wàn)美元。

這幾個(gè)月的空檔期，就成了美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)眼里的“黃金時(shí)間”。

飛機(jī)一回國(guó)，技術(shù)人員順著那個(gè)“嗡嗡”聲一頓狂找。

好家伙，不找不知道，一找嚇一跳。

在洗手間、床頭板、會(huì)議桌，甚至是走廊的隔板夾層里，一共挖出來(lái)27個(gè)竊聽(tīng)器。

這批貨色可太高級(jí)了。

體積小得跟米粒似的，根本不需要電池，全靠衛(wèi)星信號(hào)遠(yuǎn)程供電和傳輸數(shù)據(jù)。

說(shuō)白了，只要這飛機(jī)一上天，哪怕你在廁所里嘆口氣，五角大樓那邊的分析員都能聽(tīng)出你昨天晚飯吃的啥。

這事兒一漏出來(lái)，全世界媒體都炸鍋了。

2002年初，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》爭(zhēng)著爆料。

面對(duì)這種赤裸裸的打臉，中國(guó)這邊的反應(yīng)那是相當(dāng)有水平。

外交部發(fā)言人孫玉璽也沒(méi)大吵大鬧，就輕描淡寫(xiě)地回了一句“個(gè)別人的愚蠢行為”。

這招高啊，既點(diǎn)了對(duì)方的名，又不至于把桌子徹底掀翻。

最絕的還是時(shí)任駐美大使李肇星。

幾年后在華盛頓有人故意拿這事兒惡心他，李大使笑了笑，回了一句神評(píng)：“我們花錢(qián)買(mǎi)的是飛機(jī)，凡是沒(méi)花錢(qián)買(mǎi)的東西，我們都不要?！?/p>

這話聽(tīng)著客氣，其實(shí)軟中帶刺：你們?nèi)哪切├覀儾幌『?，趕緊拿走。

但這架飛機(jī)算是徹底廢了。

本來(lái)注冊(cè)號(hào)B-4025，注定是要載入史冊(cè)的“空軍一號(hào)”。

因?yàn)檫@27個(gè)“不速之客”，它還沒(méi)上崗就直接“下崗”了。

安全部門(mén)也是沒(méi)辦法，誰(shuí)敢保證除了這27個(gè)，結(jié)構(gòu)里還沒(méi)藏著別的？

最后，這架身價(jià)過(guò)億的豪車(chē)被轉(zhuǎn)給了中國(guó)國(guó)際航空公司，改名B-2499，成了一架普普通通的民航客機(jī)。

你要是2002年到2012年這十年間經(jīng)常坐國(guó)航，搞不好就在不知情的情況下，坐過(guò)這架原本屬于國(guó)家元首的座駕。

直到2014年，這架身世坎坷的飛機(jī)退役，被賣(mài)給了哈薩克斯坦的一家航空公司，這才算徹底退出了中國(guó)的歷史舞臺(tái)。

這起“專(zhuān)機(jī)竊聽(tīng)門(mén)”，表面看是咱吃了個(gè)啞巴虧，白花了一千多萬(wàn)裝修費(fèi)。

但實(shí)際上，這一巴掌把中國(guó)徹底打醒了。

它直接扯下了西方所謂“契約精神”的遮羞布，也讓高層明白了一個(gè)死理兒：在這個(gè)世界上，核心技術(shù)和核心裝備，靠買(mǎi)是買(mǎi)不來(lái)安全的，唯一的出路就是自己造。

后來(lái)斯諾登曝光“棱鏡門(mén)”，全世界才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)美國(guó)人連德國(guó)總理默克爾的手機(jī)都監(jiān)聽(tīng)。

這時(shí)候大家再回看當(dāng)年的波音767事件，才明白中國(guó)當(dāng)年的警惕是多有先見(jiàn)之明。

要是當(dāng)年心稍微大一點(diǎn)，后果簡(jiǎn)直不敢想。

如今，咱們的反竊聽(tīng)技術(shù)早就不是當(dāng)年靠耳朵聽(tīng)、靠直覺(jué)猜的水平了，電子對(duì)抗玩得比誰(shuí)都溜。

但那架B-2499的故事，始終像根刺一樣扎在歷史的檔案里。

它在那兒靜靜地提醒著后來(lái)人：在國(guó)際博弈這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，千萬(wàn)別把對(duì)手想得太善良。

那些看不見(jiàn)的“耳朵”，可能就在你最意想不到的地方，正聽(tīng)著你的一舉一動(dòng)呢。

2014年，B-2499號(hào)客機(jī)最后一次起飛，消失在飛往中亞的航線上，再也沒(méi)回來(lái)。

參考資料：