“師傅您好，別墅區(qū)15號(hào)怎么走？”中午時(shí)分，京東秒送騎手孫毓提著外賣，匆匆趕到靜安區(qū)靜安華邸小區(qū)門口。

“您好，請出示訂單?！遍T崗保安核單后，隨即拿出一張塑封的手繪“騎手友好地圖”，用筆尖指著圖上的分區(qū)和路線快速指引：“順著這條道走到中間，找到27號(hào)再左轉(zhuǎn)，到路口馬上右轉(zhuǎn)……”

按照手繪地圖的提示，孫毓僅用3分鐘就完成了配送。返程歸還地圖時(shí)，他忍不住夸贊：“這圖太實(shí)用了，路線特別準(zhǔn)！以前送人車分流的小區(qū)，全靠系統(tǒng)導(dǎo)航，容易走錯(cuò)路?！睂O毓坦言，這張手繪地圖不僅能精準(zhǔn)指路，還能幫他們節(jié)省不少配送時(shí)間。

配送效率的提升，不止靠一張手繪地圖。當(dāng)快遞員小李停好車，搬下大件商品時(shí)，門崗保安主動(dòng)上前搭話：“師傅，有大件?。课医o你拿個(gè)手推車?！边@句主動(dòng)的招呼，戳中了不少快遞員在人車分流小區(qū)配送的痛點(diǎn)。

過去，配送家電、米面等大件商品，快遞員要么徒手扛著穿行小區(qū)，要么得從站點(diǎn)專門借手推車，送完后還要折返歸還，光折騰推車就要多花不少時(shí)間。

“現(xiàn)在小區(qū)門崗直接配了平板推車，隨用隨取?！毙±罡锌缃袼鸵慌_(tái)洗衣機(jī)，比以前省了大半力氣。

誰能想到，這個(gè)如今讓騎手、快遞員連連點(diǎn)贊的小區(qū)，曾是他們集體“拒單”的對(duì)象。

人車分流本是新建高檔小區(qū)的亮點(diǎn)，卻讓靜安華邸的居民陷入“兩難”：既想守住小區(qū)內(nèi)無電動(dòng)車穿行的安全整潔，又盼著快遞外賣能及時(shí)送達(dá)。而對(duì)于配送員而言，小區(qū)樓棟多、布局復(fù)雜，加上電動(dòng)車禁入，配送難度陡增，最嚴(yán)重時(shí)多家快遞平臺(tái)直接拒絕接單。

矛盾的破解，源于黨建引領(lǐng)下的服務(wù)模式創(chuàng)新。為兼顧居民的安全訴求與配送員的工作便利，云榮居民區(qū)牽頭搭建聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，聯(lián)合物業(yè)、保安、配送員多方，擬定“三人行‘驛’家親”暖新公約，明確“保安三做到”“小哥三理解”“物業(yè)三支撐”的行為準(zhǔn)則。

除了手繪地圖、便民推車，小區(qū)還增設(shè)了便民衛(wèi)生間，優(yōu)化了門崗登記流程。一系列暖心舉措，讓長期困擾配送員的“進(jìn)門登記耗時(shí)間、電動(dòng)車無法進(jìn)入、包裹分揀亂”的“三難”問題迎刃而解。

“雙11”期間，小區(qū)單日包裹量激增，卻未發(fā)生一起配送糾紛，門崗沖突率同比下降90%。

“現(xiàn)在外賣準(zhǔn)時(shí)、快遞新鮮，小區(qū)里也沒有電動(dòng)車亂竄，真是兩全其美！”居民王女士的笑容，道出了這場“雙向奔赴”的民生溫度。