山東
IT之家 12 月 29 日消息，據(jù)德國《商報》今日報道，在大眾 12 月高調(diào)宣傳之后，不少人原本以為從明年 4 月開始就能買到售價 25000 歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.6 萬元人民幣）的 ID. Polo，然而現(xiàn)實情況很可能會潑上一盆冷水。
根據(jù)經(jīng)銷商反饋，大眾 ID.Polo 入門版的交付時間預(yù)計將推遲到 2026 年第三季度。ID. Polo 早在今年 IAA 慕尼黑車展上就已亮相預(yù)熱，后在 12 月中旬披露更多信息，將其塑造成售價 2.5 萬歐元的“全民電動車”。
報道提到，明年 4 月上市的 ID.Polo 僅為部分車型，真正的“低配版”仍將缺席。大眾給出的解釋是，計劃采用的低成本磷酸鐵鋰電池供應(yīng)不足，導(dǎo)致項目進(jìn)度受阻。
不過，經(jīng)銷商的說法更為悲觀。多位大眾經(jīng)銷商向《商報》透露，2.5 萬歐元版本的交付時間可能要推遲數(shù)月，最早也要等到 2026 年秋季。在此之前，消費者只能買到售價超過 3 萬歐元（現(xiàn)匯率約合 24.8 萬元人民幣）的版本。
報道還指出，入門版 ID. Polo 所需的磷酸鐵鋰電池由外部供應(yīng)商提供，而價格更高的車型則使用來自大眾薩爾茨吉特自有工廠的三元鋰電池。
大眾 CEO 托馬斯?謝弗曾表示，電動 Polo“代表著大眾全新一代車型的起點”，肩負(fù)著延續(xù)經(jīng)典的任務(wù)。
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