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大道出黔山 天塹變通途——貴平高速今日正式通車(chē)

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 12月26日,國(guó)家高速路網(wǎng)G7522的關(guān)鍵一段——貴陽(yáng)至平塘高速公路正式建成通車(chē)。這條全長(zhǎng)約174公里、總投資超392億元的高速大動(dòng)脈,不僅將平塘至貴陽(yáng)的車(chē)程從2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,更標(biāo)志著貴州新增一條縱貫?zāi)媳薄⒅蓖ū辈繛车某龊4笸ǖ?,重塑了平塘乃至黔南地區(qū)的交通發(fā)展格局。

  零時(shí)整,首批社會(huì)車(chē)輛在工作人員的引導(dǎo)下,緩緩駛過(guò)收費(fèi)站,正式駛?cè)脒@條嶄新的公路。這意味著,沿線人民期盼已久的“出海通道”從此變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。



車(chē)輛緩緩駛過(guò)收費(fèi)站

  “對(duì)這條路的開(kāi)通期盼已久,開(kāi)通之后我們?nèi)ベF陽(yáng)、廣西更方便了。今天高速開(kāi)通,我也第一時(shí)間來(lái)體驗(yàn)一下。”駕駛員王作說(shuō)。

  駕駛員吳凱倫說(shuō):“這條路開(kāi)通了,我的心情很開(kāi)心、很激動(dòng),這條出海通道對(duì)我們貴州來(lái)說(shuō)是歷史性的,并且我們不管出去旅游還是工作,大大縮短了出行的時(shí)間,很便利?!?/p>



車(chē)輛緩緩駛過(guò)收費(fèi)站

  貴平高速起于貴陽(yáng)烏當(dāng)羊昌,途經(jīng)貴定、龍里,終于平塘縣者密鎮(zhèn)云陽(yáng)關(guān)的黔桂省界,順接廣西在建的天峨至北海高速公路。項(xiàng)目全線采用雙向六車(chē)道高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。作為黔南地區(qū)至關(guān)重要的交通脊梁,其建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn),全線橋隧比超過(guò)50%,途經(jīng)區(qū)域地質(zhì)條件極為復(fù)雜。

  貴平高速16標(biāo)總工章友澤介紹說(shuō):“貴平項(xiàng)目橋隧比達(dá)到50%,其中局部有的地方達(dá)到了90%以上,以貴平16標(biāo)平塘樞紐互通為例,它的橋隧比高達(dá)90%,是全線‘難中之難’。我們所在的區(qū)域巖溶發(fā)育,地方上世紀(jì)七八十年代的煤窯分布較廣,相當(dāng)于在‘海綿’里打隧道、架橋。通過(guò)創(chuàng)新工藝和全程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),我們確保了工程最終優(yōu)質(zhì)安全地達(dá)到通車(chē)條件。”



車(chē)輛緩緩駛過(guò)收費(fèi)站

  這條高速不僅是一條交通線,更是一條創(chuàng)新線與風(fēng)景線。沿線打造的甲青交旅融合服務(wù)區(qū),突破了傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的概念,旨在成為游客探索平塘國(guó)家地質(zhì)公園奇觀的“第一站”。同時(shí),項(xiàng)目在建設(shè)中廣泛應(yīng)用智能化建造技術(shù),并始終貫徹生態(tài)環(huán)保理念,致力于打造“安全暢美、質(zhì)量實(shí)美、生態(tài)秀美、效益共美、融合諧美”的“五美工程”。

  貴平高速LM4合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊裕成說(shuō):“我們始終將綠色、高效貫穿建設(shè)全程。例如,在邊坡治理上大量采用生態(tài)防護(hù),使路基與自然景觀相融;通過(guò)智慧工地系統(tǒng)優(yōu)化物料配比,大量減少能耗與浪費(fèi)。我們的目標(biāo)就是建一條對(duì)得起青山綠水、經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的品質(zhì)之路。”



駕駛員取卡

  對(duì)于平塘縣而言,貴平高速的意義尤為深遠(yuǎn)。它在縣內(nèi)設(shè)有掌布、谷硐、平塘北、平塘南、者密、云陽(yáng)關(guān)6處互通,與既有的平羅高速共同構(gòu)建起“縣域20分鐘高速圈”,全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中有7個(gè)由此接入高速網(wǎng),內(nèi)聯(lián)外通的格局基本成形。

  平塘縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)蒲朝波說(shuō):“貴平高速是國(guó)家西部陸海新通道的重要組成部分。它與平羅高速構(gòu)成的這個(gè)‘黃金十字’,對(duì)于平塘具有里程碑意義,這不僅是物理路網(wǎng)的交叉,更是發(fā)展格局的打開(kāi)。它把我們南北向的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了有效串聯(lián),縣內(nèi)交流將變得更加快捷。”



者密收費(fèi)站

  貴平高速開(kāi)通,最直接的受益者是沿線群眾。出行時(shí)間的縮短和生活效率的提升,是他們最真切的感受。

  者密鎮(zhèn)四寨片區(qū)群眾羅圣說(shuō):“貴平高速開(kāi)通對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的是太方便了,因?yàn)槲冶旧砭褪撬恼沁叺?,本?lái)到平塘走老路要一個(gè)小時(shí),貴平高速開(kāi)通后,基本上20多分鐘就到縣城了,那些農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往貴陽(yáng)就更快更方便了?!?/p>



慶祝貴平高速今日正式通車(chē)

  同時(shí),高速公路也為客運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

  “貴平高速的開(kāi)通,對(duì)我們運(yùn)輸行業(yè)和老百姓來(lái)說(shuō)是實(shí)實(shí)在在的好,縮短了兩地之間的距離。我們由原來(lái)的6個(gè)班次增加到7個(gè)班次,乘車(chē)體驗(yàn)更加舒適、便捷、便民。班次的增加和環(huán)境的改善,讓老百姓得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,幸福感更加好了?!笨瓦\(yùn)司機(jī)楊欽程說(shuō)。



大道出黔山,坦途連山海

  群眾田夢(mèng)云分享:“我們從平塘發(fā)車(chē)7點(diǎn)鐘到貴陽(yáng),隨便辦什么事,趕場(chǎng)也好,玩完貴陽(yáng)再回家,晚上都還有6點(diǎn)半鐘的車(chē)回來(lái)。貴平高速路很近,因?yàn)闇p少了一個(gè)多小時(shí),來(lái)到家天都還沒(méi)黑。”

  根據(jù)貴州省人民政府的批復(fù),貴平高速共設(shè)置百宜、拐九、掌布、平塘北、平塘南、者密、云陽(yáng)關(guān)等12個(gè)收費(fèi)站,收費(fèi)期限為30年,自2025年12月26日起至2055年12月25日止。



大道出黔山,坦途連山海

  貴州交投集團(tuán)黔南營(yíng)運(yùn)管理中心副主任沈玉頻說(shuō):“這12個(gè)收費(fèi)站的科學(xué)布局,既覆蓋了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出行需求,也串聯(lián)起了周邊的旅游資源和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。我們將以‘保暢通、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)管理’為核心,做好貴平高速的養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)營(yíng)管理和安全保障等工作。全力為司乘人員打造安全、便捷、舒適的通行環(huán)境,助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”



大道出黔山,坦途連山海

  大道出黔山,坦途連山海。貴平高速的通車(chē),標(biāo)志著一條連接西部陸海新通道、直抵北部灣港口的物流干線全面激活。它將成為驅(qū)動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)振興的核心引擎,不僅讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品高效“出山出?!?,也將吸引更多游客前來(lái)深度體驗(yàn),從而將平塘的資源優(yōu)勢(shì)扎實(shí)地轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì),為平塘鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能,開(kāi)啟了通向未來(lái)的嶄新篇章。

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