十四五期間，廣西加快了對接東盟地區(qū)的交通路網(wǎng)建設，相繼建成多條對接越南的高速公路。而在十四五收官之年的最后三天，12月29日，廣西又一條對接越南高速正式建成通車，這就是上思至峒中高速。自此，廣西通往中越邊境的高速到達了九條。

上思至峒中高速屬于桂林龍勝(湘桂界)至峒中高速公路的一部分，項目起于上思縣西面，終于防城區(qū)峒中鎮(zhèn)峒沙附近，全長84.3km，概算投資133.38億元，其主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h。隨著該高速建成通車，峒中口岸結束不通高速的歷史，南寧到峒中口岸的路程將大大縮短，不用繞道翻越十萬大山走盤山公路。廣西對接東盟通道的高速公路布局進一步得到完善。

上思至峒中高速同步建設十萬大山森林公園連接線、峒中連接線、昌墩連接線三條連接線。高速建成通車后，游客自駕游到十萬大山國家森林公園游玩將更加便捷了。

自此，廣西已經(jīng)建成對接東盟國家越南的高速公路分別是：

1.南友高速

2.欽東高速

3.銀百高速

4.崇水高速

5.崇愛高速

6.巴友高速

7.岳圩口岸高速

8.那孟高速

9.上垌高速

這九條高速中，南友高速最早建成通車，而最短的一條高速則是岳圩口岸高速，只有8.9公里，是廣西目前規(guī)劃高速中，最短的一條高速。

目前，廣西還有第十條通往邊境高速在建中，那就是隆安至碩龍高速。隆安至碩龍高速現(xiàn)在是分成了兩部分在建設。原本隆安至碩龍高速在十四五規(guī)劃就可以建成通車的，但是因為種種原因陷入停工了，在今年才得以復工建設，項目將在十五五期間建成通車。相對于其他九條高速，隆安至碩龍高速不是通往邊境口岸的，這條高速主要是通往碩龍的德天跨國瀑布的，這條高速更算是一條旅游大道，其跨國貨物貿(mào)易運輸?shù)囊饬x沒有那么大。