2025年8月18日22時22分許

204國道與新洋路交叉路口

發(fā)生一起多車碰撞的較大道路交通事故

重型半掛牽引車連撞5車

造成4人死亡、2人受傷

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定

事故直接原因為

重型半掛牽引車司機(jī)疲勞駕駛

事故發(fā)生經(jīng)過

據(jù)調(diào)查報告顯示，事發(fā)當(dāng)天，劉某興（男，36歲，山東臨沂人）駕駛重型半掛牽引車牽引掛重型自卸半掛車，沿204國道鹽城亭湖段由北向南行駛至新洋路路口時，碰撞前方第二車道內(nèi)停車等待綠燈通行的姜某駕駛的小型專用客車后，接連推撞前方同車道高某林駕駛的小型普通客車、張某浩駕駛的小型越野客車（搭載周某榮、周某明、葛某芳、周某梅）、費(fèi)某軍駕駛的小型轎車（搭載陸某妹、費(fèi)某軒、費(fèi)某嫻）、宿某成駕駛的重型半掛牽引車。事故致張某浩、周某榮、陸某妹、費(fèi)某軒4人搶救無效死亡，葛某芳、費(fèi)某嫻2人受傷，6車受損。

“疲勞駕駛”

是一種極其危險的行為

會導(dǎo)致駕駛員的反應(yīng)力下降、變遲鈍

甚至出現(xiàn)瞌睡乃至睡著的情況

一旦車輛失去控制

后果不堪設(shè)想

案例警示

旅游大巴與隧道壁碰撞，致14死37傷

2024年3月19日，一輛旅游大巴途經(jīng)G59呼北高速（北呼方向）西家塔隧道時，與隧道壁發(fā)生碰撞，事故造成14人死亡，37人受傷。有調(diào)查報告顯示，司機(jī)涉嫌疲勞駕駛、超速、路線違規(guī)。

疲勞駕駛追尾貨車

2024年2月3日，四川瀘州一司機(jī)因疲勞駕駛，引發(fā)3車相撞事故。事故共造成3車受損，2人輕傷、1人重傷。最終，該司機(jī)承擔(dān)此次事故全部責(zé)任。

駕車時

請務(wù)必要警惕疲勞駕駛

??????????

什么是“疲勞駕駛”？

疲勞駕駛，是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

疲勞駕駛

疲勞狀態(tài)下，駕駛?cè)藭霈F(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作遲緩或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，人的注意力、判斷能力和反應(yīng)能力都會隨之下降，容易導(dǎo)致操作不及時、不準(zhǔn)確。

當(dāng)疲勞程度嚴(yán)重時，駕駛?cè)松踔量赡芏虝核?，完全失去對車輛的控制，極易導(dǎo)致交通事故。

? 駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

? 駕駛?cè)颂幱?strong>輕微疲勞時，會出現(xiàn)換擋不及時、不準(zhǔn)確的情況。

? 駕駛?cè)颂幱?strong>中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至?xí)洸僮鳌?/p>

? 駕駛?cè)颂幱?strong>重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力。

如何避免疲勞駕駛？

?開車前一天要保證充足睡眠，不要熬夜。

?注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時長不要超過4小時，之后要停車休息至少20分鐘。

?長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。

?科學(xué)安排行車時間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時段；白天則要注意避免午后時段。

?避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時小幅度調(diào)整坐姿，進(jìn)行深呼吸。

?若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)停車，下車活動腰腿、肩頸等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

元旦假期臨近

市民朋友出行計劃增多

交通安全不可忽視

這些行車安全知識

一起收藏學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)發(fā)

深圳應(yīng)急提醒您：

學(xué)習(xí)安全知識，提高安全意識

掌握安全技能，加強(qiáng)安全防范

end

▌來源：鹽城市應(yīng)急管理局、紅星新聞、萍鄉(xiāng)交警、河南交警、廣東交警、廣東應(yīng)急管理

▌編輯：深圳應(yīng)急管理

有用就獎勵一個“”和“在看”吧～