廣州東部盼了5年的增天高速，定檔了。

就在昨晚，廣州廣播電視臺(tái)宣布：增天高速將于12月31日正式通車！

屆時(shí)增城30分鐘速達(dá)天河，比以前節(jié)省半小時(shí)以上，增城將連上市區(qū)發(fā)展的“5G網(wǎng)速”。

｜圖源：廣州廣播電視臺(tái)

增天高速從2019年規(guī)劃審批，到如今已有5年，很多增城、黃埔人從青年盼成了孩子的爹。

讓幾十萬人苦等多年，增天高速的影響有多大？

其一，增天高速可以說是增城通往天河的“時(shí)光隧道”，利好最大的也是增城。

樓市君整理了增城連接天河的主要路線發(fā)現(xiàn)，以往從增城到天河，最快路線也超過1個(gè)小時(shí)。

廣汕公路雖也能直達(dá)天河，但基本在1.5個(gè)小時(shí)左右，單程已疲憊不堪。

而增天高速雙向六車道，時(shí)速100公里，從增 城到天河僅需30分鐘，而且是直達(dá)，比現(xiàn)在任何一條路都快。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

以前提到增城，可能很多人第一印象便是“遠(yuǎn)”，增天高速開通，這一認(rèn)知將被打破，增城成功融入CBD半小時(shí)生活圈。

不過要注意的是，增天高速此前取消了山田互通和朱村互通兩個(gè)入口，周邊的街坊可能要稍稍繞下路，但不遠(yuǎn)。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

比如朱村街中心區(qū)域以及科教城師生，可以通過朱寧路10分鐘左右就能進(jìn)入增天高速寧西出入口。

山田板塊可以通過北三環(huán)高速從燕石嶺樞紐上增天高速，或者沿廣汕公路轉(zhuǎn)朱寧路，從寧西互通接駁。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

其二，是增天高速輻射板塊眾多，黃埔鎮(zhèn)龍、長(zhǎng)嶺街道等也能收益。

增天高速全長(zhǎng)約38.4公里，途經(jīng)增城荔湖、寧西、中新、永寧以及黃埔鎮(zhèn)龍、長(zhǎng)嶺街道等板塊。

除了增城，黃埔部分區(qū)域也能搭上“快車”。

｜圖源：廣州黃埔發(fā)布

值得一提的是，據(jù)廣州增城發(fā)布消息，增天高速沿線還設(shè)置了一個(gè)以絲苗米文化為核心IP的朱村服務(wù)區(qū)。

該服務(wù)區(qū)就在朱村萬畝絲苗米基地（南區(qū)），不僅僅是一個(gè)休憩站，還是展示增城本土文化的窗口，大家經(jīng)過也能吃點(diǎn)熱乎的。

｜圖源：廣州黃埔發(fā)布

更為重要的是，增天高速并非孤線，而是串聯(lián)大灣區(qū)交通骨架的重要一環(huán)。

這條線全線8個(gè)立交互通，光是在增城段就有4個(gè)高速出入口。

屆時(shí)大家可以通過燕石嶺樞紐接入北三環(huán)高速并通過其他樞紐與花莞高速、廣河高速、從埔高速等多條南北向干線，快速抵達(dá)大灣區(qū)核心城市。

市內(nèi)，增天高速還能和前不久開通的機(jī)場(chǎng)第二高速互串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“空路聯(lián)運(yùn)”。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

總之，有了這條線的加持，無論是生活還是在黃埔、增城的打工人，與市區(qū)的心理和空間距離都被拉近了。

加上增城如今的房?jī)r(jià)非常筍，新房普遍在1字頭，部分地鐵盤比如科慧花園成交低至7000元/平，會(huì)不會(huì)吸引部分市區(qū)客東流？

｜圖源：貝殼找房

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