12月28日，在零跑十周年發(fā)布會(huì)上，零跑D系列第二款新車，零跑D99正式亮相。

新車定位于中大型MPV，車長(zhǎng)超5.2m，車寬近2m，軸距超3.1m。從外觀來看，零跑D99是比較傳統(tǒng)的MPV造型，但其中也融入了零跑D系列的一些特征。比如車頭標(biāo)志性的三段式的貫穿式燈帶，側(cè)窗也是純平設(shè)計(jì)，頂部有一條從A柱延伸到D柱的鍍鉻裝飾。車尾部分，比較方正平直，可以更好保障內(nèi)部空間，中間有貫穿式尾燈。

為了體現(xiàn)旗艦級(jí)定位，零跑D99將會(huì)配備百萬像素DLP投影大燈，ISD智慧交互燈幕，前四活塞卡鉗，雙腔閉式空懸+連續(xù)可變阻尼減震器，米其林浩悅5E輪胎等配置。

當(dāng)然，作為一臺(tái)MPV，舒適性是更重要的，零跑D99將會(huì)采用半苯胺頭層真皮內(nèi)飾。這個(gè)尺寸下二三排空間不需要擔(dān)心，其二排也將會(huì)配備零重力座椅，同時(shí)還有車規(guī)級(jí)氧艙。

智能化方面零跑D99采用了與零跑D19同樣的雙高通驍龍8797芯片，算力高達(dá)1280TOPS，搭配激光雷達(dá)，支持VLA大模型輔助駕駛和端側(cè)大模型智能座艙。也就是說，我們用語音既可控制車輛的超車并線等操作。

動(dòng)力方面，零跑D99也將提供增程和純電可選。其中增程版將采用800V高壓平臺(tái)，配備80.3kWh大電池，純電續(xù)航預(yù)計(jì)可以超過不少純電車型。而純電版將采用全棧1000V三電系統(tǒng)，并搭載寧德時(shí)代115kWh超級(jí)混合電芯，續(xù)航里程和充電效率都值得期待。

紅點(diǎn)車評(píng)

十年磨一劍，零跑D99的亮相，不僅是一款旗艦MPV的登場(chǎng)，也是零跑技術(shù)積淀與品牌向上的又一次展示。它與SUV零跑D19并肩，將構(gòu)筑起品牌沖向高端的“雙旗艦”矩陣。