2025年12月26日，由中汽兄弟主辦的中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)第五屆“金蜂盛典”上，遠(yuǎn)程星智H9M憑硬核產(chǎn)品力與精準(zhǔn)場(chǎng)景適配，斬獲“載貨車組·卡車兄弟推薦產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。這份源自行業(yè)的認(rèn)可，不僅印證了醇?xì)潆妱?dòng)在商用車領(lǐng)域的技術(shù)突破，更為新能源多元技術(shù)路徑的探索和落地提供了市場(chǎng)化推廣經(jīng)驗(yàn)。

行業(yè)破局：醇?xì)鋭?dòng)力重構(gòu)物流運(yùn)輸價(jià)值體系

全民電商時(shí)代，中短途城際及城郊物流已成運(yùn)輸市場(chǎng)核心增長(zhǎng)極，200-500公里運(yùn)距需求持續(xù)攀升。傳統(tǒng)燃油輕卡深陷環(huán)保加壓與成本高企的雙重困境，難以支撐高效出勤。遠(yuǎn)程星智H9M作為旗艦級(jí)輕卡產(chǎn)品，以醇?xì)鋭?dòng)力為核心構(gòu)筑差異化優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

從行業(yè)維度看，遠(yuǎn)程星智H9M依托吉利深厚技術(shù)積淀，開辟“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線。醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品屬于新能源范疇，盡享綠牌路權(quán)、免購(gòu)置稅等政策紅利，又規(guī)避純電車型對(duì)充電樁的依賴，精準(zhǔn)契合物流行業(yè)降本增效核心訴求，為商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了全新方向。

從用戶維度而言，遠(yuǎn)程星智H9M實(shí)現(xiàn)“多跑多賺、經(jīng)濟(jì)可靠”的核心訴求：甲醇燃料與高效增程器形成黃金組合，較燃油車節(jié)耗超35%，單公里成本最高省43%，按年行駛9萬(wàn)公里計(jì)，五年多賺11萬(wàn)，直接倍增卡友收益。疊加1000km+超長(zhǎng)續(xù)航、日均省1-2小時(shí)補(bǔ)能時(shí)間、輪端5年/50萬(wàn)公里免維護(hù)及發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)效率與效益雙重躍升。

星智H9M硬實(shí)力，藏于對(duì)細(xì)節(jié)的極致把控與持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新之中。高度可調(diào)的流線型導(dǎo)流罩與低滾阻輪胎相得益彰，在降阻增效的同時(shí)進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。集成式電驅(qū)橋則實(shí)現(xiàn)輕量化與高性能的完美平衡，120kW峰值功率+325N·m峰值扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輪端扭矩可達(dá)10500N·m，雙檔速比完美兼顧山區(qū)和高速的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求。搭配ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)的全面賦能，具備主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)避險(xiǎn)等能力，復(fù)雜路況下的駕駛難度大幅降低。這一系列精心設(shè)計(jì)，讓遠(yuǎn)程星智H9M不僅“能跑”，更能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、經(jīng)濟(jì)高效地跑完全程。

寒區(qū)攻堅(jiān)：醇?xì)潆妱?dòng)破解北方冬季運(yùn)輸痛點(diǎn)

北方高寒地區(qū)向來(lái)是新能源商用車的“終極試煉場(chǎng)”，低溫導(dǎo)致的電池衰減、啟動(dòng)困難、制熱不佳等問(wèn)題，嚴(yán)重桎梏車輛運(yùn)營(yíng)。遠(yuǎn)程星智H9M針對(duì)北方氣候量身打造醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線，精準(zhǔn)攻克系列行業(yè)痛點(diǎn)，成為寒區(qū)物流首選車型。

遠(yuǎn)程星智H9M搭載的醇電一體化智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)-20℃低溫即開即走，電池充放電效率不受低溫影響，告別純電車型冬季續(xù)航跳水。增程器余熱與PTC雙路供暖協(xié)同發(fā)力，空調(diào)制熱效率更高、升溫更快，且規(guī)避純電車型制熱耗電難題，為駕駛員打造嚴(yán)寒中的舒適座艙。加之甲醇常溫常壓下呈液態(tài)的特性，無(wú)需特殊保溫，加注便捷度媲美燃油車，3分鐘即可加注滿的時(shí)長(zhǎng)，徹底打消北方用戶補(bǔ)能顧慮。

遠(yuǎn)程星智H9M獲得市場(chǎng)認(rèn)可，是醇?xì)鋭?dòng)力技術(shù)可行性的有力佐證，更是對(duì)遠(yuǎn)程依托吉利技術(shù)積淀布局醇?xì)滟惖赖纳疃日J(rèn)同。在物流行業(yè)向綠、向智、向高效轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，該車不僅打破新能源商用車“地域+場(chǎng)景”雙重局限，為北方寒區(qū)及中短途物流提供可持續(xù)運(yùn)力升級(jí)方案，更以“低碳環(huán)保、續(xù)航無(wú)憂、燃料經(jīng)濟(jì)”核心優(yōu)勢(shì)，為商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型指明方向，綠色轉(zhuǎn)型不必以犧牲效率為代價(jià)，技術(shù)賦能即可實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)價(jià)值雙贏。