財(cái)政部明確：「國(guó)補(bǔ)」明年繼續(xù)實(shí)施

AI PK 北大化學(xué)學(xué)生：頂尖模型僅與低年級(jí)本科生的平均水平相當(dāng)

特斯拉無(wú)人出租車有望落地中國(guó)，其在華招聘相關(guān)工程師

內(nèi)存條價(jià)格持續(xù)上漲

曾打造《夢(mèng)幻游戲》等 IP，網(wǎng)易游戲元老宣布退休

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崗位被 AI 替代遭解雇，仲裁委員會(huì)認(rèn)定該公司構(gòu)成違法解除

深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)：L2 到 L3 是責(zé)任主體的巨大跨越

馬斯克再評(píng)中國(guó)機(jī)器人

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福特 CEO：本想做全類別，但成本控制不如日韓車企

Anthropic 聯(lián)創(chuàng)：平靜的表象之下，AI 正引發(fā)「平行世界」的分化

1999 元買臺(tái)驍龍 8+ 復(fù)古掌機(jī)

零跑首款 MPV 車型亮相

追覓汽車下月亮相，預(yù)計(jì) 2027 年上市

貴州茅臺(tái)：盡最大努力防止價(jià)格炒作

小李子：AI 可以是輔助工具，但缺乏人性終將淪為互聯(lián)網(wǎng)垃圾

財(cái)政部明確：「國(guó)補(bǔ)」明年繼續(xù)實(shí)施

據(jù)新華社消息，財(cái)政部部長(zhǎng)藍(lán)佛安在 12 月 27 日至 28 日舉行的全國(guó)財(cái)政工作會(huì)議上表示，明年財(cái)政將大力提振消費(fèi)。

據(jù)悉，會(huì)議圍繞明年財(cái)政支持?jǐn)U大內(nèi)需作出部署：

• 大力提振消費(fèi)，深入實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)安排資金支持消費(fèi)品以舊換新；
• 積極擴(kuò)大有效投資，加大對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力、人的全面發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域投入；
• 加快推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼政策；
• 優(yōu)化個(gè)人消費(fèi)貸款貼息及服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體貸款貼息政策；支持發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式，促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)。

同時(shí)，會(huì)上還提到，2026 年財(cái)政工作將進(jìn)一步強(qiáng)化?；尽⒍档拙€，切實(shí)加強(qiáng)民生保障：

促進(jìn)居民就業(yè)增收，支持辦好人民滿意的教育，提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)保障水平，完善社會(huì)保障體系，在滿足民生需求中拓展發(fā)展空間。

同時(shí)還將加強(qiáng)國(guó)際財(cái)經(jīng)交流合作，支持?jǐn)U大高水平對(duì)外開(kāi)放。推進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)金融治理改革，深化拓展全球伙伴關(guān)系，加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作，實(shí)施好海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作貨物稅收政策。

AI PK 北大化學(xué)學(xué)生：頂尖模型僅與低年級(jí)本科生的平均水平相當(dāng)

據(jù)新華社報(bào)道，北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院聯(lián)合北大計(jì)算中心、計(jì)算機(jī)學(xué)院、元培學(xué)院團(tuán)隊(duì)，日前發(fā)布了化學(xué)領(lǐng)域多模態(tài)深度推理評(píng)測(cè)的最新成果 SUPERChem。

近期，他們以這套「北大試卷」為標(biāo)尺，冷靜丈量著 AI 在科學(xué)推理上的真實(shí)邊界。

據(jù)悉，參與本場(chǎng)考試的除了 174 位北大化學(xué)與分子工程學(xué)院的大二學(xué)生，還有GPT、Gemini、DeepSeek、Qwen 等多款時(shí)下流行大模型。

報(bào)道指出，本次 SUPERChem 的題庫(kù)由 500 道源于對(duì)高難度試題和前沿專業(yè)文獻(xiàn)的深度改編組成，題目并非來(lái)自網(wǎng)絡(luò)上隨手可得的公開(kāi)題庫(kù)。同時(shí)該題庫(kù)也是為了設(shè)計(jì)一套讓 AI「沒(méi)見(jiàn)過(guò)」、必須靠硬實(shí)力推理的題目。

在這場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的考試中，人類展現(xiàn)出了復(fù)雜的科學(xué)直覺(jué)。作為基線，參與測(cè)試的北大化院本科生取得了 40.3% 的平均準(zhǔn)確率。

而 AI 方面卻表現(xiàn)平平：

即便是接受測(cè)試的頂尖模型，其成績(jī)也僅與低年級(jí)本科生的平均水平相當(dāng)。據(jù)榜單顯示，正確率最高的 GPT-5(High)，其獲得 39.6% 的正確率，低于人類水平。

不僅正確率較為「異?！?，在部分領(lǐng)域，模型表現(xiàn)也令團(tuán)隊(duì)感覺(jué)困惑：

• 化學(xué)的語(yǔ)言是圖形，分子結(jié)構(gòu)、反應(yīng)機(jī)理圖蘊(yùn)含著關(guān)鍵信息。然而對(duì)于部分模型而言，當(dāng)引入圖像信息時(shí)，其準(zhǔn)確率不升反降。這說(shuō)明，當(dāng)前的 AI 在將視覺(jué)信息轉(zhuǎn)化為化學(xué)語(yǔ)義時(shí)，仍存在明顯的感知瓶頸。
• 即使選對(duì)了答案，解題步驟也可能經(jīng)不起推敲。團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，AI 的推理鏈條往往斷裂于產(chǎn)物結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)、反應(yīng)機(jī)理識(shí)別以及構(gòu)效關(guān)系分析等高階任務(wù)。當(dāng)前的頂尖模型雖然擁有海量的知識(shí)儲(chǔ)備，但在處理需要嚴(yán)密邏輯和深刻理解的硬核化學(xué)問(wèn)題時(shí)，仍顯得力不從心。

報(bào)道指出，團(tuán)隊(duì)發(fā)布這項(xiàng)成果，并非為了證明 AI 的短板，而是為了推動(dòng)它走得更遠(yuǎn)。SUPERChem 就像一個(gè)路標(biāo)。它提醒我們：

從通用的聊天機(jī)器人，到能夠理解構(gòu)效關(guān)系、推演反應(yīng)機(jī)理的專業(yè)科學(xué)助手，中間還有很長(zhǎng)的一段路要走。那是從「記住知識(shí)」到「理解物理世界」的跨越。

近期，特斯拉中國(guó)在上海地區(qū)發(fā)布了一則新的招聘啟事。

從公布的招聘啟事顯示，該職位為特斯拉 Robotaxi 自動(dòng)駕駛汽車的低壓電器工程師，所屬部門為低壓電子系統(tǒng)，工作地所在城市為上海。

招聘信息顯示，相關(guān)工作團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)電路板，控制特斯拉自動(dòng)駕駛出租車車輛中所有電氣系統(tǒng)（座椅、車門、暖通空調(diào)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全、底盤、照明等）中的數(shù)百個(gè)設(shè)備（電機(jī)、執(zhí)行器、傳感器、LED 等）。

崗位要求方面，特斯拉要求優(yōu)先級(jí)能含自動(dòng)駕駛車輛設(shè)計(jì)（故障安全冗余）。

針對(duì)上述情況，行業(yè)觀察人士 @tslaming 發(fā)帖表示，招聘啟事中特別指出，入職人員將加入低壓硬件團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)研發(fā)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車的核心電路板，這類電路板相當(dāng)于自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車的「神經(jīng)系統(tǒng)」。

另外，今年 11 月期間，特斯拉曾攜 Cybercab 自動(dòng)駕駛車型亮相第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（上海），這也是這款雙座自動(dòng)駕駛車型首次登陸亞太地區(qū)。

內(nèi)存條價(jià)格持續(xù)上漲

近幾個(gè)月以來(lái)，因受到 AI 帶來(lái)的 HBM 需求激增，導(dǎo)致內(nèi)存芯片價(jià)格大幅上漲，并且出現(xiàn)了供應(yīng)緊缺的情況。

而據(jù)韓媒 ChosunBiz 日前報(bào)道，PC 行業(yè)已進(jìn)入近乎「絕境」的狀態(tài)。由于 DRAM 產(chǎn)能持續(xù)吃緊，華碩、惠普、戴爾等頭部廠商在內(nèi)存配額上頻頻受阻。

為緩解壓力，廠商開(kāi)始繞過(guò)中間渠道，直接與三星、SK 海力士、美光等談判，希望通過(guò)長(zhǎng)期供貨協(xié)議鎖定 DRAM 資源，但現(xiàn)實(shí)情況是，整體供給增長(zhǎng)跟不上需求。

報(bào)道指出，DDR5 內(nèi)存價(jià)格在經(jīng)歷明顯上漲后，明年仍可能繼續(xù)攀升，最高漲幅預(yù)計(jì)在明年 Q4 達(dá)到 45%，已對(duì) PC 產(chǎn)業(yè)鏈造成明顯沖擊。

另外，Wccftech 則在報(bào)道中提到，面對(duì)內(nèi)存短缺，廠商目前幾乎沒(méi)有太多回旋余地，只剩下三條路可走。

而在近期，也有廠商開(kāi)始嘗試在整機(jī)配置中開(kāi)始提供「不含 RAM」選項(xiàng)：美國(guó)系統(tǒng)集成商 Paradox Customs 開(kāi)始在其整機(jī)配置器中提供「不含 RAM」選項(xiàng)，用戶可自備內(nèi)存條以降低整機(jī)采購(gòu)成本。

另外，據(jù)亞馬遜美區(qū)顯示，目前一根 NEMIX 的 256GB DDR5 內(nèi)存條售價(jià)（4799.99 美元，約合人民幣 3.36 萬(wàn)元）已經(jīng)超過(guò)一張 RTX 5090 的售價(jià)（普遍在 3499.99 美元左右，約合人民幣 2.45 萬(wàn)元）。

對(duì)此，不少海外網(wǎng)友更是直呼「現(xiàn)在絕對(duì)是組裝電鄢腦最糟糕的時(shí)機(jī)」。

曾打造《夢(mèng)幻游戲》等 IP，網(wǎng)易游戲元老宣布退休

近日，網(wǎng)易發(fā)布公告，宣布公司執(zhí)行副總裁、互動(dòng)娛樂(lè)事業(yè)群負(fù)責(zé)人丁迎峰（丁?。⒂?2025 年 12 月 31 日正式退休。另外，丁迎峰退休后將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問(wèn)職務(wù)。

公告中，網(wǎng)易 CEO 兼董事丁磊表示：「我們衷心感謝丁迎峰先生的奉獻(xiàn)和貢獻(xiàn)。他為我們旗艦產(chǎn)品的成功做出了關(guān)鍵貢獻(xiàn)，并在提升我們的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)能力方面發(fā)揮了重要作用。」

據(jù)介紹，丁迎峰自 2002 年加入網(wǎng)易以來(lái)，亦曾領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)易集團(tuán)多款標(biāo)志性產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，其中包括《夢(mèng)幻西游》。其還擁有超過(guò) 25 年的游戲開(kāi)發(fā)及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

其他方面，丁迎峰于 2011 年至 2016 年擔(dān)任集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)網(wǎng)易在線游戲部門的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)及管理，2016 年起擔(dān)任網(wǎng)易集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼網(wǎng)易游戲聯(lián)席總裁，主管網(wǎng)易在線游戲的互動(dòng)娛樂(lè)事業(yè)部。

崗位被 AI 替代遭解雇，仲裁委員會(huì)認(rèn)定該公司構(gòu)成違法解除

日前，北京市人力資源和社會(huì)保障局公布了「2025 年北京市勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁十大典型案例」，其中提到了「AI 替代崗位不屬于客觀情況發(fā)生重大變化」。

案情簡(jiǎn)介顯示，劉某于 2009 年 7 月 1 日入職某科技公司，擔(dān)任數(shù)據(jù)采集員，負(fù)責(zé)傳統(tǒng)人工地圖數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)。2024 年初，該科技公司為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化與技術(shù)發(fā)展，決定進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，將傳統(tǒng)人工采集業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)向由 AI 技術(shù)主導(dǎo)的自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集，并因此撤銷了劉某所在的導(dǎo)航產(chǎn)品部門及對(duì)應(yīng)崗位。

同年，公司以「勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法繼續(xù)履行，且雙方未能就變更勞動(dòng)合同內(nèi)容達(dá)成一致」為由，解除與劉某的勞動(dòng)合同。劉某認(rèn)為公司的解除行為違法，遂申請(qǐng)仲裁。

案例評(píng)析顯示，某科技公司引入 AI 技術(shù)，完全出于企業(yè)的自主經(jīng)營(yíng)決策范疇，是企業(yè)為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而主動(dòng)實(shí)施的技術(shù)革新。這種基于正常商業(yè)判斷的轉(zhuǎn)型升級(jí)，雖然可能帶來(lái)崗位結(jié)構(gòu)的調(diào)整，但并不具備「客觀情況」所要求的不可抗性與不可預(yù)見(jiàn)性特征。

而公司以崗位被 AI 替代為由解除勞動(dòng)合同，實(shí)質(zhì)是將正常的技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給勞動(dòng)者。

在此情況下，該公司直接依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第四十條第三項(xiàng)規(guī)定與劉某解除勞動(dòng)合同，缺乏充分的事實(shí)依據(jù)，構(gòu)成違法解除。

仲裁委員會(huì)提示，在人工智能技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代背景下，用人單位通過(guò)技術(shù)升級(jí)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程已成為普遍趨勢(shì)。

然而需要明確的是，技術(shù)替代引發(fā)的崗位調(diào)整本質(zhì)上屬于企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的范疇，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮通過(guò)協(xié)商變更勞動(dòng)合同、提供技能培訓(xùn)、內(nèi)部崗位調(diào)劑等途徑妥善安置受影響勞動(dòng)者。

如確需解除勞動(dòng)合同，則必須嚴(yán)格遵循《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》的相關(guān)規(guī)定。

深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)：L2 到 L3 是責(zé)任主體的巨大跨越

據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，12 月 26 日，在重慶的一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上，中國(guó)首批 46 輛 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌車輛正式規(guī)模化上路通行之前，深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩向第一財(cái)經(jīng)等媒體發(fā)表了自己的看法。

鄧承浩認(rèn)為，隨著行業(yè)的發(fā)展，L3 時(shí)代責(zé)任主體認(rèn)定復(fù)雜化，交通法規(guī)以及保險(xiǎn)體系的完善至關(guān)重要。

其指出，未來(lái)這里面的責(zé)任主體劃分會(huì)更加復(fù)雜，會(huì)變成車主以及車主背后的企業(yè)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商，另一個(gè)車主和車主背后的企業(yè)，這是一種比較復(fù)雜的這種關(guān)系。

所以從這個(gè)角度講，我們的保險(xiǎn)和交通法規(guī)實(shí)際上都還需要有完善的地方，而完善的過(guò)程，我覺(jué)得是中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車發(fā)展的基本過(guò)程。

鄧承浩也表示，目前 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛尚未面向普通消費(fèi)者開(kāi)放。

盡管深藍(lán)汽車已取得正式牌照并可合法上路，但當(dāng)前階段仍屬「探索期」，車輛必須配備經(jīng)過(guò)專業(yè)認(rèn)證的駕駛員。未來(lái)，仍需待相關(guān)法律法規(guī)和管理體系進(jìn)一步健全后，才會(huì)逐步向 C 端用戶推開(kāi)。

鄧承浩強(qiáng)調(diào)，「現(xiàn)在可以理解為是面向 B 端的一個(gè)事情，因?yàn)槲覀円ㄟ^(guò)這個(gè)事情來(lái)帶動(dòng)全行業(yè)的進(jìn)步，大家一起來(lái)提升，把 L3 整個(gè)的全鏈條做得更好一些?！?/p>

馬斯克再評(píng)中國(guó)機(jī)器人

宇樹(shù)科技 G1 人形機(jī)器人在動(dòng)作訓(xùn)練期間的意外舉動(dòng)近日成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。

測(cè)試視頻顯示，當(dāng)工程師演示格斗動(dòng)作供機(jī)器人學(xué)習(xí)時(shí)，機(jī)器人突然抬腳踢向測(cè)試人員。

12 月 27 日，特斯拉 Cybertruck 項(xiàng)目首席工程師在社交平臺(tái)分享了這段視頻后迅速引發(fā)傳播。

馬斯克本人也看到了這個(gè)視頻，在評(píng)論區(qū)發(fā)了一個(gè)「笑哭」表情包作為回應(yīng)。這也是他繼上次評(píng)價(jià)宇樹(shù) G1 在王力宏演唱會(huì)上的表現(xiàn)后，近期內(nèi)第二次對(duì)宇樹(shù)機(jī)器人發(fā)表看法。

福特 CEO：本想做全類別，但成本控制不如日韓車企

據(jù) Carscoops 近期報(bào)道，福特正悄然完成一次影響深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向：除了大幅調(diào)整電動(dòng)化路線以外，還主動(dòng)放棄了長(zhǎng)期堅(jiān)持的小型、大眾化車型戰(zhàn)略。

據(jù)報(bào)道，福特現(xiàn)在的重心放在了自家的「情緒價(jià)值產(chǎn)品」上，例如野馬和 Bronco 烈馬等能夠給用戶提供性能表達(dá)、情緒表現(xiàn)的車型。

而 CEO 吉姆?法利在接受采訪時(shí)也提到了這一決定背后的現(xiàn)實(shí)考量。

其表示，福特曾嘗試通過(guò)嘉年華、?？怂沟溶囆团c日本和韓國(guó)車企正面競(jìng)爭(zhēng)，但繼續(xù)推進(jìn)這一策略已無(wú)法在財(cái)務(wù)上自洽。

法利坦言，打造覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品線曾被視為福特的精神追求，然而，成本方面卻始終無(wú)法與豐田及現(xiàn)代、起亞匹敵。最終，福特不得不把重心轉(zhuǎn)向烈馬和皮卡車型。

Anthropic 聯(lián)創(chuàng)：平靜的表象之下，AI 正引發(fā)「平行世界」的分化

近期，Anthropic 聯(lián)合創(chuàng)始人 Jack Clark 在自己的 X 賬號(hào)發(fā)表了一篇名為《Silent Sirens, Flashing For Us All》（寂靜的警笛正向所有人發(fā)出警告），指出了當(dāng)前階段的 AI 發(fā)展呈現(xiàn)出一種極其矛盾的「不可讀性」。

其指出，雖然現(xiàn)實(shí)生活中并沒(méi)有漫天飛舞的無(wú)人機(jī)或自動(dòng)駕駛汽車，且社交媒體的信息流依舊充斥著普通的圖片與網(wǎng)絡(luò)迷因，但在平靜的表象之下，AI 技術(shù)正引發(fā)巨變。

Clark 以自身使用 Claude Code（配合 Opus 4.5 模型）的經(jīng)歷為例，描述了他如何在短短幾分鐘內(nèi)「一鍵生成」了一個(gè)包含捕食者-獵物模擬等內(nèi)容的復(fù)雜軟件，但這樣的程序放在十年前，需要耗費(fèi)數(shù)周時(shí)間編寫。

因此，這種「催眠般」的高效體驗(yàn)讓他意識(shí)到，盡管物理世界看似波瀾不驚，但數(shù)字世界的底層邏輯已被徹底重寫。

雖然邏輯重寫，但 Clark 清晰意識(shí)到，這種強(qiáng)大的技術(shù)紅利并非均等地惠及所有人，并且當(dāng)前存在一道由「好奇心與時(shí)間」構(gòu)成的巨大鴻溝。

絕大多數(shù)公眾對(duì) AI 的使用仍停留在被動(dòng)消費(fèi)合成內(nèi)容或詢問(wèn)「如何烤火雞」等基礎(chǔ)層面，而真正的技術(shù)躍遷被隱藏在深層漏斗之下。

要觸及這一層級(jí)，用戶不僅需要合適的界面，更需要具備強(qiáng)烈的好奇心、將其轉(zhuǎn)化為具體指令的能力，以及大量的實(shí)驗(yàn)時(shí)間。這意味著，能夠利用前沿 AI 系統(tǒng)的人與普通用戶之間的距離正在被拉大。

Clark 預(yù)測(cè)，這種分化將在 2026 年夏季達(dá)到臨界點(diǎn)，屆時(shí)熟練掌握 AI 的群體在感知上將仿佛生活在一個(gè)與普通人截然不同的「平行世界」中，其體驗(yàn)差異將不再僅僅是效率的提升，而是生存維度的本質(zhì)不同。

1999 元買臺(tái)驍龍 8+ 復(fù)古掌機(jī)

12 月 27 日，掌機(jī)品牌 AYANEO 推出了專為豎版復(fù)古掌機(jī)發(fā)燒友而生的高端精品之作——AYANEO Pocket VERT。先看價(jià)格：

零售價(jià) 2599 元和 3199 元（預(yù)售價(jià)為 1999 元和 2599 元），提供 8GB+128GB、12GB+256GB 兩個(gè)版本。

外觀方面，Pocket VERT 機(jī)身僅有 86.4mm × 143mm × 20.5mm，整機(jī)采用全 CNC 精雕成型，正面為一體化高強(qiáng)度玻璃面板。共有耀夜黑、月花白、熔巖紅（12GB+256GB 提供，且加價(jià) 200 元）三款配色。

配置方面，Pocket VERT 配備 3.5 英寸 LCD 高分屏，擁有 1600 × 1440 高分辨率、615 PPI 的超高像素密度以及最高 450 nits 的全局亮度表現(xiàn)；搭載第一代驍龍 8+ 移動(dòng)平臺(tái)，配備精研風(fēng)冷主動(dòng)散熱系統(tǒng)。

值得一提的是，AYANEO 首次在掌機(jī)上引入「全局無(wú)刻按鍵」設(shè)計(jì)：按鍵擁有經(jīng)典日式布局的十字鍵與 ABXY 按鍵，搭配深度調(diào)校的薄膜微動(dòng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，面板下還提供 AYANEO MagicTouch 雙模智能觸控板。

零跑首款 MPV 車型亮相

昨晚，零跑汽車舉行 10 周年發(fā)布會(huì)，正式公布了旗下 D 系列兩款新車的信息。

• 零跑首款 MPV 車型 D99

新車整體造型圓潤(rùn)，車長(zhǎng)和軸距分別超 5.2m 和 3.1m，采用「寰宇之境」前臉，擁有零階差車門設(shè)計(jì)，前臉配備百萬(wàn)像素 DLP 投影大燈，尾燈部分擁有 ISD 智慧交互燈幕。

續(xù)航方面，D99 增程版提供 80.3 度電池以及增程 CTC 電池技術(shù)，支持智能四驅(qū)增程系統(tǒng)；純電版配備 115 度超級(jí)混合電芯，全棧 1000V 三電系統(tǒng)。新車還提供雙腔閉式空懸、連續(xù)可變阻尼減振、前四活塞卡鉗。

智能方面，D99 將配備 1280Tops 算力的雙 8797 芯片，搭載 VLA 大模型輔助駕駛和端側(cè)大模型智能座艙。

• 零跑豪華旗艦 SUV D19

提供 6 座和 7 座兩個(gè)版本，同樣采用「寰宇之境」前臉和百萬(wàn)像素 DLP 投影大燈；擁有 176L 車頭前備箱、電吸門、半苯胺頭層真皮、1310mm 車內(nèi)垂直高度、1794mm 二三排乘坐空間等配置。

增程版本提供 80.3 度電池以及 800V 平臺(tái)，支持最長(zhǎng) 500km 純電續(xù)航；純電版提供 115 度超級(jí)混合電芯和全棧 1000V 三電系統(tǒng)，擁有 720km 純電續(xù)航，采用寧德時(shí)代超混電芯。

據(jù)悉，D19 預(yù)計(jì)售價(jià)為 25-30 萬(wàn)元，有望 2026 年上半年上市。

追覓汽車下月亮相，預(yù)計(jì) 2027 年上市

近期，追覓汽車「星空計(jì)劃」正式公布了其首款車型的預(yù)告信息，并同步放出了新車的外觀圖片。

從官方公布的信息來(lái)看，新車定位純電超跑，車身十分修長(zhǎng)，車身多處隆起。有趣的是，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并未有此前傳說(shuō)的那么像布加迪。

新車前大燈采用類似 L 字形設(shè)計(jì)，擁有四條日間行車燈；車尾則采用了較為夸張的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈由多個(gè)燈塊組成，并且擁有較大的尾翼。

值得一提，新車為一款四門車型。車型將于 2026 年 1 月的 CES 2026 電子消費(fèi)展上正式亮相。并據(jù)追覓汽車此前透露，其首款車型將于 2027 年上市。

B 站公布年度彈幕「致敬」

12 月 27 日，嗶哩嗶哩公布 2025 年度彈幕為「致敬」。

據(jù)悉，2025 年中，致敬彈幕被發(fā)送超 2282 萬(wàn)次。發(fā)送用戶超 459 萬(wàn)人，其中 80% 為 00 后。

B 站表示，年輕人在平臺(tái)調(diào)侃、放松和搞笑的同時(shí)，每當(dāng)視頻中出現(xiàn)與善良、勇敢、熱愛(ài)和英雄主義等美好品質(zhì)，B 站用戶便會(huì)發(fā)出「致敬」，表達(dá)最純粹的敬意。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025 年第一條致敬彈幕發(fā)布在 UP 主 @ 小何教官-鐵手版 的視頻中，許多人都在致敬他意外截肢卻依然樂(lè)觀生活的精神。

而 UP 主 @ 江湯鍋底呀 受老兵委托，幫忙清理烈士陵園的視頻，則收到了 109962 條致敬，成為今年收到致敬最多的視頻。

愛(ài)奇藝回應(yīng)男子充 25 年會(huì)員退費(fèi)難

近期，據(jù)河南廣播電視臺(tái)報(bào)道，河南許昌的黃先生稱愛(ài)奇藝會(huì)員充了 25 年，退費(fèi)卻很困難。

他表示，之前一直是家人在用，最近開(kāi)始看劇才發(fā)現(xiàn)會(huì)員從 2017 年充到了 2043 年，自己后來(lái)問(wèn)了家里人才知道，當(dāng)時(shí) 2017 年、2018 年的時(shí)候是有優(yōu)惠的，一下子充了很多年。

黃先生表示，發(fā)現(xiàn)這一情況后，自己聯(lián)系愛(ài)奇藝客服，客服表示，未消費(fèi)的訂單是可以退費(fèi)的，但是退費(fèi)的時(shí)候又遇到新的難題。

黃先生稱，客服告知他可以原路退回「2018 年 1 月 2 號(hào)到 2018 年 4 月 20 號(hào)充值的共計(jì) 14 筆官方年費(fèi)訂單」，但由于之前自己充值的支付寶賬號(hào)已經(jīng)沒(méi)有在使用，而且被別人注冊(cè)，因此無(wú)法正常收到退款。

對(duì)于上述情況，愛(ài)奇藝方面在 12 月 28 日發(fā)文回應(yīng)。

愛(ài)奇藝表示，其已關(guān)注到黃先生的退費(fèi)訴求，已第一時(shí)間進(jìn)行核查，并啟動(dòng)原支付渠道退款流程：

因其原賬戶停用，為保障其資金安全，我們將在核實(shí)收款賬戶與充值賬戶為同一人所有的基礎(chǔ)上，根據(jù)該用戶的實(shí)際情況為其安排退費(fèi)。

愛(ài)奇藝強(qiáng)調(diào)，其始終將用戶體驗(yàn)與資金安全置于首位。

貴州茅臺(tái)：盡最大努力防止價(jià)格炒作

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，茅臺(tái)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳華 12 月 28 日談到了社會(huì)普遍關(guān)心的茅臺(tái)價(jià)格問(wèn)題。

陳華提到，要價(jià)格合理穩(wěn)預(yù)期，價(jià)格市場(chǎng)化改革目的是要尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和消費(fèi)者的選擇，讓產(chǎn)品價(jià)格隨行就市。

其表示，隨行就市的根本目的，是要根據(jù)市場(chǎng)供需實(shí)際，努力促進(jìn)量?jī)r(jià)平衡。價(jià)格過(guò)高或者過(guò)低，都容易引起市場(chǎng)波動(dòng)。

陳華稱，當(dāng)產(chǎn)品存銷比適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，價(jià)格就是比較合理的，價(jià)格合適了，專賣店就能成為消費(fèi)者的「第一選擇」。

必須想盡一切辦法，盡最大努力防止價(jià)格炒作，這既是對(duì)廣大消費(fèi)者負(fù)責(zé)，也是對(duì)茅臺(tái)自己負(fù)責(zé)。

12 月 28 日，中央廣播電視總臺(tái)《2026 年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》分會(huì)場(chǎng)發(fā)布。

官方介紹，黑龍江哈爾濱、浙江義烏、安徽合肥、四川宜賓將與北京主會(huì)場(chǎng)一起，打造彰顯文化底蘊(yùn)、洋溢民俗風(fēng)情的新春舞臺(tái)，為春晚這一文化年夜飯注入各具特色的時(shí)代氣息和別樣魅力。

中央廣播電視總臺(tái)文藝節(jié)目中心負(fù)責(zé)人張國(guó)飛表示，春晚作為全球華人慶祝春節(jié)重要的文化符號(hào)，是連接五湖四海、凝聚民族情感的橋梁。

總臺(tái)馬年春晚將堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向和「開(kāi)門辦春晚」的理念，探索「新大眾文藝」的創(chuàng)新表達(dá)，力求打造充滿文化味、科技感與國(guó)際范的「人民的春晚」。

2026 年總臺(tái)春晚力求通過(guò)主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)渾然一體的節(jié)目設(shè)計(jì)，展現(xiàn)各地的文化之美、發(fā)展之興，彰顯新時(shí)代新征程上「騏驥馳騁 勢(shì)不可擋」的新氣象。

卡梅?。喝绻栋⒎策_(dá)》第四/第五部沒(méi)能拍成，會(huì)公開(kāi)說(shuō)明的

日前，《阿凡達(dá)》系列導(dǎo)演詹姆斯?卡梅隆在接受《娛樂(lè)周刊》采訪時(shí)說(shuō)：

我不知道這個(gè)系列（《阿凡達(dá)》）是否會(huì)繼續(xù)下去，希望會(huì)。但你知道的，如果因?yàn)槿魏卧?，第四部和第五部沒(méi)能拍成，我會(huì)召開(kāi)一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，告訴大家我們的打算。

據(jù)悉，自《阿凡達(dá) 3：火與燼》路演啟動(dòng)以來(lái)，盡管迪士尼已經(jīng)給《阿凡達(dá)》第四部、第五部設(shè)定了上映時(shí)限，但卡梅隆出人意料地放慢了續(xù)集討論的步伐。

據(jù)悉，按照卡梅隆多年來(lái)的構(gòu)想，《阿凡達(dá)》系列至少應(yīng)拍成五部。早在 2022 年，就已有相關(guān)暗示指出，第五部作品可能會(huì)把故事帶到地球。但卡梅隆也清楚，如果第三部電影的表現(xiàn)未能達(dá)到前作的高度，后續(xù)計(jì)劃并非板上釘釘。

報(bào)道指出，《阿凡達(dá) 4》計(jì)劃在 2029 年上映；而《阿凡達(dá) 5》則計(jì)劃 2031 年上映。

小李子：AI 可以是輔助工具，但缺乏人性終將淪為互聯(lián)網(wǎng)垃圾

近期，演員萊昂納多·迪卡普里奧在被《時(shí)代》雜志評(píng)為年度娛樂(lè)人物當(dāng)天，談及了 AI 對(duì)電影制作的影響。

小李子提到，AI 可能成為年輕電影人的增強(qiáng)工具，幫助他們創(chuàng)作前所未見(jiàn)的作品。但他強(qiáng)調(diào)任何真正被視為藝術(shù)的東西都必須來(lái)自人類。

他以 AI 生成的音樂(lè)混音為例說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題：

你可能會(huì)聽(tīng)到邁克爾·杰克遜和 The Weeknd 的混音，或者用艾爾·格林靈魂歌曲的聲音演繹歌曲，聽(tīng)起來(lái)非常出色。但這些作品火 15 分鐘后就消失在互聯(lián)網(wǎng)垃圾的海洋中，沒(méi)有根基，沒(méi)有人性，盡管技術(shù)上很精彩。

萊昂納多還思考了電影藝術(shù)的未來(lái)走向，他好奇下一個(gè)在電影領(lǐng)域震撼觀眾的突破會(huì)是什么。

其提出：「已經(jīng)有太多作品推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在這些才華橫溢的導(dǎo)演同時(shí)在做各種不同的嘗試，下一個(gè)能真正震撼觀眾的電影作品會(huì)是什么?」