中國軍號(hào)賬號(hào)曝光055型萬噸大驅(qū)104無錫艦導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)畫面，這枚彈頭雙錐體特征明顯的導(dǎo)彈，在發(fā)射以后表示“導(dǎo)彈命中，目標(biāo)擊毀”精準(zhǔn)命中，引發(fā)廣大網(wǎng)友的發(fā)帖熱議。

試射的艦對(duì)艦導(dǎo)彈，還有夜間發(fā)射的畫面，表明實(shí)彈試射的導(dǎo)彈不止一枚。推測(cè)十之八九就是在九三閱兵中首次公開亮相的鷹擊20（YJ-20），這是一款高超音速反艦彈道導(dǎo)彈。

2022年4月23日海軍節(jié)前夕，一艘舷號(hào)和艦名未確定的（極有可能是101南昌艦）055型萬噸大驅(qū)，在黃海某海域發(fā)射了一枚雙錐體彈頭的導(dǎo)彈，被外界稱為鷹擊21（YJ-21）高超音速導(dǎo)彈，擁有反航母的強(qiáng)悍性能，在全球范圍內(nèi)引發(fā)了轟動(dòng)效應(yīng)。

中國戰(zhàn)略支援部隊(duì)在其官方微博發(fā)帖稱，大意是鷹擊21高超音速反艦導(dǎo)彈，全程6倍音速飛行，在末端攻擊速度高達(dá)10倍音速，海上戰(zhàn)艦對(duì)其難以攔截，意味著艦隊(duì)面對(duì)它時(shí)就注定“破防”。

在轟6K（H-6K）攜帶編號(hào)“2PZD-21”的雙錐體彈頭導(dǎo)彈，參與了第十四珠海航展（2022年11月8日至13日）以后，這款導(dǎo)彈的空射版就被確定為“鷹擊21高超音速導(dǎo)彈”，而從055型萬噸大驅(qū)上發(fā)射艦射版則被確定為“鷹擊20高超音速導(dǎo)彈”。

鷹擊20，據(jù)公開的資料表明，艦射距離超過1000公里（網(wǎng)絡(luò)上另有1500公里說），意味著055型萬噸大驅(qū)，能在艦載戰(zhàn)斗機(jī)800-1000公里作戰(zhàn)半徑外的安全距離內(nèi)就可率先發(fā)起高超音速導(dǎo)彈攻擊。

彈上有主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，提高了對(duì)目標(biāo)的鎖定精度。機(jī)動(dòng)性能好能在大氣層內(nèi)能滑翔變軌，末端高超音速突防，近似垂直的“灌頂”攻擊，讓艦載對(duì)空防御系統(tǒng)難以應(yīng)對(duì)，因?yàn)閺椀捞幃惲耍?/p>

目前，中國海軍有四種不同類型的VLS裝置，即051C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的俄制RIF“里夫”-M型（網(wǎng)友戲稱“左輪槍”式）、052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的H/AJK03型（網(wǎng)友戲稱“蜂窩煤”式）、054A型護(hù)衛(wèi)艦上H/AKJ16型（051B/052B和956E/M型“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造提升版）和052D/055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的HT-1型。

其中，HT-1型VLS裝置，直徑850毫米，設(shè)置有7米和9米的型深，是中國海軍標(biāo)準(zhǔn)的垂直發(fā)射系統(tǒng)，導(dǎo)彈能夠冷熱共架發(fā)射，它的通用性能較好。

能垂直發(fā)射“鷹擊”系列、“海紅旗”（包括“紅旗”）系列、“魚”系列和“長劍”系列等不同類型的反艦、防空、反導(dǎo)、陸攻和反潛等導(dǎo)彈。

鷹擊20堪稱一款“革命性”的反艦武器系統(tǒng)，專為摧毀大型水面作戰(zhàn)艦艇而誕生。它對(duì)海上目標(biāo)的打擊能力，由其他型號(hào)反艦導(dǎo)彈上百公里，頂多數(shù)百公里，一下子就提升至1000公里外。

055型萬噸大驅(qū)亦或者是052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，戰(zhàn)時(shí)能夠在艦載戰(zhàn)斗機(jī)防區(qū)外發(fā)射鷹擊20高超音速反艦導(dǎo)彈，對(duì)海上移動(dòng)目標(biāo)形成了巨大的威脅，自身能夠在發(fā)射高超彈后全身而退。

一枚命中就能重創(chuàng)萬噸巨艦，即便航母都將暫時(shí)喪失海戰(zhàn)能力，真正做到了在千里之外御敵軍艦！放眼全球范圍都是非常了不起的成就。

055型萬噸大驅(qū)+鷹擊20導(dǎo)彈，將成為中國海軍反艦的“殺手锏”，標(biāo)志著中國海軍的反艦作戰(zhàn)，已經(jīng)從“超音速時(shí)代”邁入“高超音速時(shí)代”。

與西方主流反艦作戰(zhàn)仍然是傳統(tǒng)的“亞音速時(shí)代”，兩者的距離已經(jīng)越來越大，中國在研制和裝備反艦導(dǎo)彈上，可謂“一騎絕塵”，處于遙遙領(lǐng)先的地位。