12月27日，央視新聞發(fā)布博文，報道稱由市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)的《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》標準研制任務收官，部署制修訂的13個重點領域294項國家標準已全部完成批準發(fā)布。

新發(fā)布的標準體系主要聚焦三大核心任務：加快能耗排放技術升級、強化產品質量安全、以及加大回收循環(huán)利用的標準供給。

針對能耗排放技術，該博文中介紹，官方發(fā)布了113項國家標準，重點修訂了火電、鋼鐵、建材等行業(yè)的能耗限額。新規(guī)全面加嚴了鍋爐、電機、變壓器等通用設備的能效要求，以加速淘汰落后產能。

例如，新版燃煤發(fā)電機組能耗限額強制性標準實施后，預計到2030年將推動平均供電煤耗降至每千瓦時302克標準煤以下，每年可減少二氧化碳排放約1.6億噸。同時，發(fā)布的18項碳核算標準解決了碳排放“怎么算”的難題。

圍繞提升高品質生活與綠色安全，新規(guī)推出了115項標準，涵蓋汽車、家電及新興消費領域。其中，電動汽車動力電池安全標準實現(xiàn)重大突破，首次將“不起火、不爆炸”列為強制性技術要求。這迫使車企必須優(yōu)化電池結構與熱管理系統(tǒng)，顯著提升了新能源汽車的安全性。

市場監(jiān)管總局標準技術司司長劉洪生表示:

電動汽車動力電池安全標準實現(xiàn)重大突破，首次將“不起火、不爆炸”列為強制性要求，推動車企優(yōu)化電池結構和熱管理系統(tǒng)，顯著提升新能源汽車安全水平。

聚焦資源回收循環(huán)利用，共有66項新標準出臺，重點解決廢舊產品拆解與再生難題。針對電子產品，新標準強制規(guī)定了信息清除技術要求，明確了各方責任，以保障二手流通中的用戶隱私安全。

在動力電池領域，新規(guī)構建了涵蓋拆解、余能檢測至再生利用的全鏈條體系，確保鎳、鈷、鋰等戰(zhàn)略資源能被高效回收，打通了循環(huán)經濟的堵點。