【信源】磁浮心石榴情

【編輯】Monkey

【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸

【本期編審】Shining靈感

2025年12月27日（周六）首班車起，18號(hào)線二期正式開通初期運(yùn)營(yíng)！

18號(hào)線以“靈動(dòng)”姿態(tài)，與廣大市民乘客共赴幸福新程。本次投入初期運(yùn)營(yíng)的車站按自東向西，依次為通南路站、長(zhǎng)江西路站、愛輝路站、呼蘭路站和康文路站，共計(jì)5座地下車站（江楊南路站本次暫不同步開通）。至此，上海軌道交通全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總里程突破900公里，增至906公里，運(yùn)營(yíng)車站增至523座！

18號(hào)線二期開通初期運(yùn)營(yíng)后，將為寶山淞南、張廟、廟行等區(qū)域的居民帶來更為便捷、高效的公共交通出行方式。其中，呼蘭路站可與既有1號(hào)線進(jìn)行換乘，為寶山市民去往浦東新增了一條更加便捷舒適的路徑。

2025.12.27

現(xiàn)場(chǎng)直擊：開通首日，溫暖與驚喜同行

18號(hào)線二期開通首日，各站點(diǎn)紛紛迎來前來“嘗鮮”的市民乘客，有舉著相機(jī)記錄新線風(fēng)采的攝影愛好者，有推著嬰兒車的一家三口，更有特意早起趕首班車的老年乘客。首班車檢票口開啟后，乘客有序刷卡進(jìn)站，紛紛舉起手機(jī)拍攝沿線車站的特色站名墻，分享開通喜訊。

一站一景融文脈 文化盛宴添彩出行

為打造“有溫度、可閱讀”的城市地下空間，18號(hào)線二期延續(xù)“一站一方案”設(shè)計(jì)理念，將地域文化與非遺元素融入車站肌理。

開通當(dāng)日，部分站點(diǎn)還舉辦了非遺文化體驗(yàn)活動(dòng)。寶山區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心攜手廟行鎮(zhèn)，在康文路站內(nèi)，還舉辦了一場(chǎng)別開生面的非遺文藝演出為開通慶賀。廟行絲竹演出團(tuán)隊(duì)帶著精心編排的曲目現(xiàn)場(chǎng)演奏，還向往來市民介紹廟行絲竹的歷史和相關(guān)特點(diǎn)，不少市民聆聽表演和講解后，感受本地傳統(tǒng)文化陶醉其中。位于廟行鎮(zhèn)的區(qū)級(jí)非遺項(xiàng)目莫派魔術(shù)也特地前來祝賀，其傳統(tǒng)魔術(shù)表演與市民互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)氛圍好不熱鬧，觀賞完了演出，市民還參觀現(xiàn)場(chǎng)寶山非遺項(xiàng)目微展，感受寶山非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的博大精深和獨(dú)特魅力，紛紛拿出手機(jī)拍照留念。

通南路站寶山淞南蛋雕技藝非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性傳承人袁家釗大師現(xiàn)場(chǎng)展示蛋雕藝術(shù)作品，讓市民在乘車途中感受傳統(tǒng)文化魅力，更有不少乘客在站名墻前駐足打卡，直呼“坐地鐵像逛文化展”。

多維保障筑防線 匠心守護(hù)平安暢行

為確保站點(diǎn)高質(zhì)量開通，車站織密織牢安全保障網(wǎng)，為乘客的平安出行筑牢堅(jiān)實(shí)防線。

安全防控筑牢底線：提前完成安檢設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)施拉網(wǎng)式排查，確保零隱患運(yùn)行；增派公民輔警與安保人員，加密站臺(tái)、站廳等重點(diǎn)區(qū)域巡邏，提高見警率與管事率；針對(duì)火災(zāi)、設(shè)備故障等場(chǎng)景開展聯(lián)合實(shí)戰(zhàn)演練，明確應(yīng)急處置流程 。

設(shè)施保障精準(zhǔn)到位：全面調(diào)試自動(dòng)售檢票、乘客信息、供電及屏蔽門系統(tǒng)，確保功能完好；檢查疏散通道、無障礙電梯/坡道暢通，備齊鐵馬、圍欄等大客流應(yīng)對(duì)設(shè)施，必要時(shí)實(shí)施出入口單向通行管控。

服務(wù)引導(dǎo)高效貼心：增派站務(wù)人員，設(shè)立“新線服務(wù)崗”與志愿者流動(dòng)崗，協(xié)助購票、解答問詢；在TVM機(jī)、閘機(jī)、電扶梯口安排專人引導(dǎo)，維護(hù)排隊(duì)秩序；客服中心配備便民百寶箱（老花鏡、充電線等），提供“好通證”辦理、預(yù)約一對(duì)一幫扶等特色服務(wù)。

客流與票務(wù)順暢運(yùn)行：通過閘機(jī)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)客流，聯(lián)動(dòng)調(diào)度中心調(diào)整發(fā)車頻率，備熱備車應(yīng)對(duì)大客流；優(yōu)化站內(nèi)標(biāo)識(shí)與乘車指南，重點(diǎn)做好換乘線路引導(dǎo)，避免乘客困惑。呼蘭路站通過改造既有天橋，開辟南北雙向換乘通道，實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線“地下站+高架站”的無縫銜接。運(yùn)營(yíng)期間，各車站增派志愿者與工作人員，提供購票指導(dǎo)、換乘咨詢等服務(wù)，全自動(dòng)運(yùn)行模式下的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，進(jìn)一步筑牢安全防線。

情懷故事暖車廂 打卡定格城市記憶

18號(hào)線二期的開通不僅帶來了出行便利，更承載著市民乘客的專屬情懷和城市記憶。72歲的王阿姨特意攜帶老照片前來打卡，看著站名墻，她感慨道：“我以前在鐵合金廠上班，如今地鐵修到了家門口，這些熟悉的畫面，讓我想起了年輕時(shí)的歲月?！蹦贻p情侶小張和小王拿著定制手賬，在每個(gè)站點(diǎn)收集紀(jì)念章：“我們倆一個(gè)在廟行上班，一個(gè)在張廟開店，這條線把我們的生活緊緊連在了一起?！边€有不少市民帶著孩子打卡換乘通道，講解車站背后的工業(yè)歷史與城市變遷……市民自發(fā)的打卡行為，讓公共交通充滿人文溫度，成為上海城市發(fā)展中最動(dòng)人的注腳。18號(hào)線將從新起點(diǎn)出發(fā)，帶著廣大市民乘客通向都市新生活。