惡人還需狠人磨，美國敢扣我一艘油輪，我就扣美國人兩艘。伊朗連續(xù)扣油輪的動作，終于讓馬杜羅把心放回肚子里了，他知道這位盟友穩(wěn)了！

美國把扣押油輪當成了一門不需要成本的暴利副業(yè)。從委內(nèi)瑞拉到波斯灣，甚至連東亞國家的航運利益都敢觸碰，逮到機會就是連船帶油打包帶走。但美國人恐怕沒想到在波斯灣碰上了一個“不信邪”的硬茬。

就在12月10日兩架滿載特種兵的直升機，如同捕食的猛禽般盤旋在一艘名為“M/TSKIPPER”的巨輪上空。這是一場實打?qū)嵉奈溲b扣押。這艘載重高達30萬噸的龐然大物，連同它承載的巨額財富，就在光天化日之下被美軍“空降”接管。

美國人給出的理由相當簡單粗暴——這艘船的背景與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊以及黎巴嫩真主黨“剪不斷理還亂”。說白了只要沾上伊朗的邊，這就是美軍眼中的戰(zhàn)利品。

僅僅兩天后的12月12日，美國又故技重施，在海上截獲了一艘委內(nèi)瑞拉的油輪。這回的理由更顯牽強：雖然船本身和伊朗沒什么直接股權關系，但美國人認定這艘船“曾經(jīng)替伊朗運過油”。

這就好比以前犯過事，現(xiàn)在的家產(chǎn)也得充公，完全就是一種不講理的“連坐法”。特朗普甚至放出話來，船和油都別想拿回去，這種“我是流氓我怕誰”的態(tài)度，無疑是狠狠抽了加拉加斯和德黑蘭一記耳光。

可惜波斯灣的主人從來不是只會忍氣吞聲的角色。美國敢做初一，伊朗就敢做十五，而且還是加倍奉還。就在美國特種兵還在炫耀“M/TSKIPPER”戰(zhàn)果的時候，伊朗革命衛(wèi)隊已經(jīng)悄然在阿曼灣撒下了大網(wǎng)。

12月12日當天，也就是美國剛得手的同一時間節(jié)點，伊朗人果斷出手，鎖定了一艘滿載600萬升“走私燃料”的油輪。行動干凈利落，18名船員連同油輪被當場控制。

伊朗深知面對強權如果你退縮一步，對方就會進逼十步。哈馬斯的前車之鑒就在眼前，那慘烈的廢墟提醒著每一個中東強硬派：軟弱就是原罪。僅僅過了不到兩周，到了12月24日，復仇的戲碼再次上演。

在自家的波斯灣大門口，伊朗革命衛(wèi)隊再次亮劍，扣押了一艘裝載400萬升燃料的油輪，16名外籍船員也隨之被扣。這一次伊朗雖然沒有直接點名道姓，但根據(jù)媒體披露的消息，這兩艘所謂“走私船”的幕后老板，大概率都指向了美國。

1：2，這就是伊朗給出的答卷。美國扣一艘，伊朗就抓兩艘。你給油輪扣上“涉恐”的帽子，我就給你的船貼上“走私”的標簽。伊朗霍爾木茲甘省的司法官員甚至公開走起了法律程序，擺出一副公事公辦的樣子。

這種你來我往的“海盜式”互毆，直接催生了一個更加緊密的反美同盟。馬杜羅現(xiàn)在可以說把心放回了肚子里，因為大洋彼岸的伊朗外長阿拉格齊不僅打來了電話，更是直接提出了兩國建立“全方位”合作的愿景。

這可不是普通的外交辭令，其中明確包含了軍事領域的合作承諾。委內(nèi)瑞拉外長甚至在12月20日公開透露了這通電話的內(nèi)容，仿佛是在向華盛頓宣告：我們不再孤軍奮戰(zhàn)。

而就在伊朗和委內(nèi)瑞拉忙著“結拜”抗美的時候，中東的小霸王以色列卻嗅到了機會的味道。12月底，特拉維夫放出消息，內(nèi)塔尼亞胡準備親自飛往佛羅里達州的海湖莊園，去面見那位即將重返權力中心的特朗普。

表面上內(nèi)塔尼亞胡聲稱擔心伊朗借機擴大彈道導彈生產(chǎn)，所以想要發(fā)動一波成規(guī)模的“預防性空襲”。但他心里的真實賬本卻是另一回事：如果伊朗忍了，內(nèi)部的強硬派和溫和派必然決裂，國家陷入內(nèi)耗。

如果伊朗不忍直接反擊，那就正好把美國拖下水。在這個節(jié)骨眼上，以色列太需要美國的支持了，無論是外交聲援還是實打?qū)嵉膹椝幯a給，他們都渴望特朗普能大筆一揮，哪怕是把天捅個窟窿也在所不惜。

可惜特朗普現(xiàn)在也是一頭包。第一是俄烏沖突，這是他必須要兌現(xiàn)的競選承諾，雖然難但至少得有個樣子。第二就是被以色列攪得天翻地覆的加沙。美國并不想再次陷入中東泥潭，為了抽身，特朗普甚至異想天開地發(fā)出了“出兵邀約”。

他想拉著印尼、埃及、阿聯(lián)酋、卡塔爾、土耳其和阿塞拜疆這六個國家組建所謂的“國際維和部隊”去加沙填坑。阿塞拜疆干脆利落地回絕了“沒興趣”，其他國家也在聯(lián)合國的會議桌上互相觀望，誰也不愿意去當這個冤大頭。畢竟誰會傻到為了美國人的爛攤子去火中取栗呢？

原本應該是維護秩序的世界警察，現(xiàn)在卻不僅縱容盟友在中東肆虐，自己更是在加勒比海搞起了長達60天的海上封鎖。白宮下令美軍在未來兩個月內(nèi)集中精力封鎖委內(nèi)瑞拉海岸，擺明了就是要切斷一切合法的石油交易。這種做法更觸怒了那些依賴國際能源市場的國家。

對于美國這種將公海變成私產(chǎn)的霸權行徑，國際社會的反應可謂是群情激奮。在12月25日的中國商務部記者會上，中方發(fā)言人何詠前的一番話雖然綿里藏針，但分量極重。

她明確指出，美方的這種操作嚴重擾亂了國際能源市場的正常運行，這種單邊主義行為可能引發(fā)無法預估的安全風險。同時中方也一錘定音：委內(nèi)瑞拉和他國的能源合作是合理合法的，理應得到國際社會的尊重和支持。

俄羅斯外交部的表態(tài)則更加辛辣直白，莫斯科方面毫不客氣地斥責美國這是在加勒比?！皬团d海盜行徑”，簡直就是讓那個海盜橫行的年代在21世紀重演。這種話語配上F-35戰(zhàn)機和特種部隊搶劫油輪的畫面充滿了諷刺。

從古巴到智利，甚至是屬于美國領地的波多黎各，民眾紛紛走上街頭舉行集會。他們譴責的不僅僅是軍事威脅，更是那個從來不懂得尊重別國主權的霸權鄰居。

這種無形的憤怒甚至轉(zhuǎn)化為了法律行動，委內(nèi)瑞拉議會在23日一致通過了新法案，直接將妨礙其航運貿(mào)易的行為定罪。馬杜羅政府這次是動了真格，他們要用法律的武器來回擊海上的強盜。

伊朗在波斯灣的反擊，實際上是在告訴全世界：那個看似不可一世的霸權，只要你敢于出手其實并沒有那么可怕。無論是扣船還是封鎖，都掩蓋不了一個事實——依靠掠奪和強權建立的秩序，正在不斷瓦解。