中國航空工業(yè)最近動作頻頻，2025年12月11日，九天無人機在陜西蒲城機場完成首飛。這款大型通用無人機由航空工業(yè)第一飛機設計研究院設計，陜西無人裝備科技有限責任公司委托研發(fā)。

首飛過程平穩(wěn)，飛機從滑跑到升空，再到空中測試各項指標，都顯示出技術成熟。機身參數(shù)包括長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸。這些數(shù)據(jù)讓它在大型無人機中占有一席之地。

首飛后，官方媒體迅速報道，強調(diào)其自主創(chuàng)新意義。

九天無人機設計理念是通用平臺加模塊化任務載荷，能適應多種場景。民用方面，它適合偏遠山區(qū)物資運輸或海島物流投送。軍用潛力更大，早在2024年珠海航展上，它以察打一體形式亮相。

蜂巢任務艙能容納偵察、殺傷和電子戰(zhàn)型小型無人機，一次可釋放上百架。

10架九天編隊能在30分鐘內(nèi)投送超過千架小型機。這種集群模式從俄烏沖突中吸取經(jīng)驗，靠數(shù)量壓倒防御系統(tǒng)。成本低廉，讓傳統(tǒng)攔截方式難以應對。

轟20是隱形轟炸機，定位戰(zhàn)略打擊，研發(fā)從2016年開始，預計形成戰(zhàn)斗力需時日。九天首飛后，有人討論它是否搶了轟20的風頭。

轟20強調(diào)隱身和遠程導彈投放，而九天走無人低成本路徑?？罩形鋷鞕C概念指多功能平臺，能掛載6噸彈藥，外加8個掛點。航程7000公里，高度1.5萬米，覆蓋西太平洋區(qū)域。

相比有人機，九天減少飛行員風險，執(zhí)行飽和攻擊更實際。

九天在反艦任務中表現(xiàn)突出?？山M織機群，用誘餌無人機消耗敵方彈藥，再用主力發(fā)射反艦導彈破壞航母甲板，無需擊沉，只要癱瘓起降能力就行。

7000公里航程讓它直達關島周邊，美軍航母需遠離“第一島鏈”。設計允許兩小時內(nèi)切換任務模式，如從空投轉(zhuǎn)為電子對抗。這借鑒美國開放架構理念，但中國實現(xiàn)更靈活。

航空工業(yè)集團表示，九天標志新質(zhì)戰(zhàn)斗力提升。

中國無人機發(fā)展速度快，九天從航展亮相到首飛只用一年。同期，彩虹-7隱身無人機于12月15日在西北首飛，高空高速長航時特性補足體系。

兩者結合，推動無人集群戰(zhàn)術。國際媒體關注，認為這改變戰(zhàn)場格局。美國在冷戰(zhàn)后創(chuàng)新放緩，中國則企業(yè)眾多，型號多樣。九天軍民融合，應急救援中可恢復通信或投送物資。

轟20研發(fā)并行，空軍高層2024年稱進展順利，預計2035年形成50架規(guī)模。

九天補充戰(zhàn)術層，轟20負責戰(zhàn)略深度?？罩形鋷鞕C時代強調(diào)算法協(xié)同，低成本主導。九天最大優(yōu)勢是數(shù)量取勝，實戰(zhàn)中無人機群難攔截。中國航空技術此消彼長，超越多個領域。

后續(xù)測試將優(yōu)化九天性能，增強模塊兼容。軍事專家分析，它促進平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，戰(zhàn)時快速轉(zhuǎn)為打擊平臺。擁有“全球最大軍用無人機”稱號，讓它成“空中航母”代名詞。

中國空軍體系中，九天與轟20互補。前者廣域壓制，后者高價值目標。無人機技術重視度高，參與企業(yè)多，推動創(chuàng)新。九天短距起降能力強，復雜環(huán)境適應好。

未來，可能出口軍貿(mào)，提升國際影響力。