1月至11月，國家鐵路累計發(fā)送貨物37.27億噸，同比增長2.7%；日均裝車18.7萬車，同比增長3.7%。

數(shù)字背后，是鐵路貨運作為國民經(jīng)濟“大動脈”的強勁脈搏，更是“中國鐵路物流”綜合優(yōu)勢持續(xù)彰顯、有力支撐經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行的生動寫照。滾滾向前的車輪，不僅承載著物資的高效流轉(zhuǎn)，更映照著鐵路部門服務(wù)大局、保障民生的擔(dān)當(dāng)與作為。

民生無小事，運力有保障。面對經(jīng)濟發(fā)展與民生保障的多重需求，鐵路部門聚焦糧食、冶煉物資、煤炭等關(guān)乎產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全和民生冷暖的核心領(lǐng)域。主動加碼運力，實現(xiàn)冶煉物資運量同比增長8.5%、糧食同比增長10.0%，用精準(zhǔn)調(diào)配守護“糧袋子”“菜籃子”“暖屋子”。在寒潮天氣能源保供的關(guān)鍵節(jié)點，鐵路全力保障煤炭運輸，推動直供電廠存煤15天以下情況動態(tài)清零，讓寒冬里的民生溫度有了穩(wěn)穩(wěn)的依托。這種始終緊扣市場民生需求的擔(dān)當(dāng)，正是鐵路部門主動服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的生動詮釋。

創(chuàng)新無止境，服務(wù)提質(zhì)效。鐵路貨運，遠(yuǎn)不止于“運得出、運得了”，更在于“運得好、運得巧”。鐵路部門主動對接市場需求，用定制化、一體化服務(wù)打通物流堵點：開行大宗直達(dá)列車、冷鏈物流班列，推進多式聯(lián)運“一單制”，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運運量增長15.4%；簽訂14.0億噸物流總包合同，推動17.8萬輛汽車接入網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，讓“門到門”服務(wù)覆蓋更廣；聯(lián)動金融服務(wù)為企業(yè)紓困解難，讓物流服務(wù)既有“速度”更有“溫度”。從運輸保障到價值創(chuàng)造，鐵路正以“黃金紐帶”之姿，串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈、貫通供應(yīng)鏈，為市場經(jīng)濟注入澎湃活力。

開放架橋梁，聯(lián)通促共贏。在經(jīng)濟全球化的浪潮中，鐵路更是國內(nèi)國際雙循環(huán)的“連心橋”。中歐班列累計開行3.12萬列，17條全程時刻表讓跨境運輸更可預(yù)期；西部陸海新通道班列集裝箱發(fā)送量同比增長55%，成為連接?xùn)|南亞與中國西部的便捷通道。一列列穿梭的班列，不僅載著“中國制造”走向世界，更載著開放合作的信心聯(lián)通內(nèi)外，織密了跨境運輸網(wǎng)絡(luò)，架起了國際經(jīng)貿(mào)往來的橋梁，為國內(nèi)外合作共贏搭建了堅實平臺。

鐵路貨運的強勁表現(xiàn)，是觀察中國經(jīng)濟韌性與活力的一個窗口。展望未來，隨著現(xiàn)代化鐵路物流體系的加速構(gòu)建，這條貫穿神州、聯(lián)通世界的“鋼鐵巨龍”，必將以更加智慧、綠色、高效的姿態(tài)，澎湃新動能，勾勒新圖景，為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更為強勁的運輸動力。（鄧湫蕓、簡艷）

來源：中國日報網(wǎng)