某企業(yè)的特種車輛排氣管設(shè)計在前部，檢查人員卻因不了解車輛結(jié)構(gòu)以“無排氣管”為由下達整改通知書；安監(jiān)部門要求企業(yè)在液化氣儲罐區(qū)安裝避雷針后不久，氣象部門來檢查時又以“可能引雷”為由要求拆除……近期，記者在基層采訪時，聽到不少地方在開展涉企檢查規(guī)范整治時發(fā)現(xiàn)的“奇葩事”。

除了“外行指導(dǎo)內(nèi)行”，高頻次檢查也讓企業(yè)不堪重負。有的企業(yè)曾一周接待四五次檢查，同一主管部門的不同股室也要分批上門，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營頻頻被打斷。這些看似“履職盡責”的檢查，實則背離了監(jiān)管初衷，淪為徒增負擔的形式主義。

究其原因，首先是“業(yè)績焦慮”作祟。有的地方將檢查頻次、問題數(shù)量、臺賬厚度當作考核硬指標，導(dǎo)致執(zhí)法人員“重痕跡、輕實效”，把幫企業(yè)排險解憂的檢查，異化為“雞蛋里挑骨頭”找問題交差。其次是監(jiān)管“權(quán)責模糊”，能夠入企檢查的“婆婆”太多，而且各管一攤、互不通氣，讓企業(yè)無所適從。

值得欣慰的是，專項整治后不少縣區(qū)涉企檢查“無事不擾”實現(xiàn)率超95%，企業(yè)月均迎檢從4次降至1次以內(nèi)，減負成效初顯。

然而，形式主義具有頑固性和變異性，反彈苗頭仍需警惕。記者在一家縣里的明星企業(yè)采訪時，企業(yè)負責人就正好接到電話通知，要求馬上安排接待一個外地“學(xué)習(xí)班”入企參觀，這名負責人自嘲為“幸福的煩惱”。

涉企檢查，本質(zhì)是服務(wù)而不是折騰。只有讓檢查回歸初心、回歸專業(yè)、回歸實效，才能讓企業(yè)輕裝上陣闖市場、心無旁騖謀發(fā)展。

統(tǒng)籌：賴星 胡晨歡 吳鍾昊

制作：胡錦武 熊家林 劉彬 郭杰文 王中慶

出品：新華社江西分社 半月談雜志社

鳴謝：南昌農(nóng)商銀行