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史上最牛騙子,假冒國務(wù)院高官,不騙財不騙色只為做貢獻?

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提起騙子,無非是騙財騙色的刻板印象,但今天這位趙錫永,堪稱騙子界的“非主流清流”。



冒充國務(wù)院高官三年跑遍四省兩市,不撈錢不貪禮,反而自掏腰包幫地方搞產(chǎn)業(yè)、拉投資,主導的項目十幾年后仍是當?shù)亟?jīng)濟支柱。

這個荒誕的“官場扮演”背后,藏著一個扎心問題:有真才實學的實干家,為何非要靠虛假官銜才能獲得認可?



趙錫永出生在沈陽,年輕時也是個有本事的實干家,上世紀90年代,他當上了一汽金杯旗下一家彈簧廠的廠長。

那時候廠子都快倒閉了,他憑著自己的技術(shù)和管理能力,硬生生把廠子救活了,效益越來越好,廠里有困難員工,他還經(jīng)常自己掏錢接濟,在廠里威望很高。



后來趙錫永辭職創(chuàng)業(yè),賺了不少錢,家境殷實,但心里總有點憋屈。

2004年,49歲的他報考國務(wù)院某個部門的公務(wù)員,覺得自己有企業(yè)管理經(jīng)驗,肯定能考上,結(jié)果落榜了。



看著身邊一些能力不如自己的人體制內(nèi)人員,個個受人尊重,他心理的不平衡越來越重,總覺得自己的本事沒地方施展,沒得到應(yīng)有的認可。

真正的轉(zhuǎn)折點在2009年,沈陽有個專業(yè)會議,主辦方筆誤把他的身份寫成了“國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員”。



就這一個小小的筆誤,讓他感受到了天差地別的待遇,以前對他愛搭不理的人,一下子全變了態(tài)度,個個客客氣氣,主動巴結(jié)。

這種被尊重、被重視的感覺,讓趙錫永動了歪心思:既然正兒八經(jīng)進不了體制,不如自己造個“官方身份”。



2010年,趙錫永正式頂著“國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員”的假頭銜,開始了他的“履職”之路,第一站選在了湖南婁底。

婁底當時正想發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),急缺懂行的專家和資源,一聽是“京官”來了,當?shù)卣貏e重視,接待規(guī)格直接拉滿。



可趙錫永沒玩虛的,一上來就直奔當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的痛點,憑著自己在行業(yè)里多年積累的人脈,促成了北京一家公司在婁底落戶,搞起了特種汽車生產(chǎn)項目,直接帶動了當?shù)鼐蜆I(yè),還完善了產(chǎn)業(yè)鏈。

婁底的官員們一看,這位“京官”全是干貨,辦事靠譜,直接聘請他當開發(fā)區(qū)經(jīng)濟顧問,還把他納入了決策咨詢委員會。



嘗到甜頭的趙錫永,活動范圍越來越大,大連、上海、昆明都留下了他的身影,頭銜也一路“升級”,從“研究員”變成“國務(wù)院研究室正司級巡視員”,到后來甚至自封為“副部長級巡視員”。

要知道,我國巡視員最高就是正廳級,這個“副部長級”根本就是他瞎編的,可偏偏沒人質(zhì)疑。



趙錫永的“敬業(yè)程度”,比不少真官員都強,他出門大多自己掏差旅費,不抽煙不喝酒,因為有糖尿病還很少吃肉。

為了讓身份更真實,他偶爾會模糊地提幾句“給領(lǐng)導當秀才”的細節(jié),營造一種和高層有聯(lián)系的神秘感。



他的日程安排得比真部長還滿,每到一個地方,都有警車開道。

在昆明,他被當?shù)氐脑苾?nèi)動力公司聘為顧問,不到一年就幫企業(yè)把營收提升了15%;在玉溪調(diào)研時,也對接了好幾個意向投資項目。



天下沒有不透風的墻,2013年3月,國務(wù)院研究室的工作人員在網(wǎng)上巡查時,看到了關(guān)于“趙部長”調(diào)研的報道,查了檔案發(fā)現(xiàn)根本沒這個人。

工作人員立馬向云南省政府發(fā)了特急函,要求制止他的行為,3月12日,云南省政府通過官方微博發(fā)布警示公告;3月15日,國務(wù)院發(fā)展研究中心也在官網(wǎng)發(fā)了聲明,明確說“無趙錫永此人”。



3月19日,昆明警方接到報案后立案偵查,3月22日就在遼寧營口把趙錫永抓了,從國務(wù)院核查到他落網(wǎng),只用了14天。

庭審的時候,出現(xiàn)了讓人意外的一幕:趙錫永的辯護律師以“未牟取非法利益”作無罪辯護,說他自付差旅費,沒拿過一分錢好處。

他的家人也證實,家里不缺錢,他是真心想幫地方辦事,連婁底政府都主動出具證明,確認他對當?shù)仄図椖看_實有實質(zhì)性幫助,沒有任何經(jīng)濟上的牟利行為。



法院最后考慮到他認罪態(tài)度好,沒造成重大損失,還確實促成了實業(yè)項目,以招搖撞騙罪判了他緩刑。

這個判決當時引發(fā)了很大爭議,有人說他雖然沒騙錢,但冒充國家官員,損害了政府威信,判輕了;也有人覺得他初心是好的,確實幫地方做了實事,緩刑合情合理。

這背后反映的,是部分地方對“身份標簽”的過度追捧,也就是咱們常說的“唯身份論”。



地方政府想發(fā)展經(jīng)濟、搞項目,本身是好事,但有些時候,太看重對方的“來頭”,反而忽略了實際能力。

就像趙錫永那個明顯不符合體制常識的“副部長級巡視員”頭銜,只要沒人主動去核實,就能暢通無阻。

如果地方政府能多花點時間考察他的實際能力,而不是盲目相信“京官”身份,這個騙局根本就不會持續(xù)三年。



更有意思的是,趙錫永留下的“遺產(chǎn)”還在發(fā)光發(fā)熱,他當年在婁底促成的特種汽車生產(chǎn)項目,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成了我國南方大型的特種汽車及底盤生產(chǎn)基地。

2024年12月,婁底舉行重大項目集中竣工活動,里面就有好幾個汽車零部件項目;2025年7月,湖南當?shù)孛襟w還報道,當?shù)卣谕七M的一個新能源汽車零部件項目,將來會成為國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)基地。

這些實實在在的發(fā)展成果,都是趙錫永當年憑著真本事促成的,可這些本事,偏偏要靠一個假身份才能發(fā)揮作用。



趙錫永的故事落幕多年了,但留下的思考一直沒停。

一個想做貢獻的實干家,卻要靠造假才能獲得機會,這到底是誰的悲哀?希望以后這樣的荒誕事能越來越少,讓真正有本事的人,不用披著虛假的外衣,也能光明正大地施展才華。

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