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他山之石丨成都都市圈走進長三角,區(qū)域合作再進一步

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從單城出擊到都市圈聯(lián)動,一場貫穿2025年的“長江對話”,正將區(qū)域合作推向更深的維度。

2025年的日歷翻至最后,長江入海處的上海,暖意與商機一同涌動。

12月22日,“攜手都市圈 共享新機遇”成都都市圈走進長三角投資合作推介會在上海舉行。這不是一場尋常的年終招商,而是一個歷時五年“成圈”、經(jīng)濟總量近3萬億元的都市圈,以整體形象在長三角的“核心舞臺”集中亮相。


從12月20日至26日,為期一周的系列活動以“1+4+N”的密集陣型展開:1場主推介會之外,4場專題活動聚焦人工智能、低空經(jīng)濟、文化旅游等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開;N場精準企業(yè)對接貫穿始終。這比今年2月成都的“單城出擊”,架構(gòu)更系統(tǒng)、領(lǐng)域更聚焦、姿態(tài)更開放。

從年初成都一市的“攜手長三角 共享新機遇”,到年末成德眉資四市共同的“攜手都市圈 共享新機遇”,主題的演進,標志著一場從城市到區(qū)域、從點到面的深刻躍遷。它不僅是地理空間的跨越,更是發(fā)展邏輯的進階——成都都市圈,正以其堅實的協(xié)同內(nèi)功,完成從“內(nèi)陸腹地”到“開放前沿”的認知重構(gòu),主動嵌入中國經(jīng)濟最具活力的板塊之一。

體系化“出圈”:

從“單點突破”到“矩陣推進”

對比年初與年末的兩次長三角之行,其演進脈絡(luò)清晰可辨。

年初,名片是“成都”。招商團隊輾轉(zhuǎn)多城,以“攜手長三角 共享新機遇”為主題,簽約項目、發(fā)布機會清單,展現(xiàn)的是中心城市強勁的“虹吸效應(yīng)”。彼時,長三角企業(yè)為之點贊的,是成都獨特的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與城市基因。


2月18日,以“攜手長三角,共享新機遇”為主題的2025“投資成都”(長三角)投資合作推介會在上海舉行。

年末,名片換作“成都都市圈”。主題升級為“攜手都市圈 共享新機遇”。變化,遠不止于名稱。

此次投資合作推介會,“1+4+N”的架構(gòu),本身就是一套系統(tǒng)“打法”。“1”是集中展現(xiàn)都市圈整體形象與綜合優(yōu)勢的主舞臺;“4”是瞄準人工智能、低空經(jīng)濟等新質(zhì)生產(chǎn)力核心賽道的精準“突擊”;“N”則是深入企業(yè)、務(wù)求實效的“貼身”對接。這種設(shè)計,旨在向長三角市場傳達一個清晰信號:這里提供的,是一個從頂層戰(zhàn)略到細分領(lǐng)域、從政策紅利到市場機會的“全景式”投資生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)聚焦的“刀刃”更為鋒利。主活動中發(fā)布的“成都都市圈投資合作機會清單”,直接錨定新型顯示、軌道交通、航空裝備等已具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。而專場活動則深入前沿:人工智能對接會探討“蓉品智鏈”;低空經(jīng)濟對接會瞄準飛行器研發(fā)與運營;文旅對接會借力上海數(shù)字文創(chuàng)生態(tài)。

這標志著,推介邏輯發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變:從展示單一極核的吸引力,轉(zhuǎn)向呈現(xiàn)一個有機協(xié)同體的整體競爭力與共生潛力。它向長三角市場傳遞的不再只是一個“點”的機遇,而是一個“面”的生態(tài),一個能夠容納“總部研發(fā)+生產(chǎn)基地”“終端產(chǎn)品+協(xié)作配套”等多種協(xié)同模式的廣闊舞臺。


成都都市圈走進長三角投資合作推介會現(xiàn)場

企業(yè)的嗅覺最為敏銳。佰才邦集團副總裁秦宇坦言,他們計劃在簡陽落地生產(chǎn)制造新基地,正是看中了成都都市圈“總部研發(fā)+生產(chǎn)基地”的協(xié)同模式,能為長三角的要素資源提供“備份空間與創(chuàng)新協(xié)同”。全球環(huán)保巨頭歐綠保集團(亞洲)有限公司的市場總監(jiān)張?zhí)韯t表示,成都都市圈的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,“將助力項目更快成熟”。

從“單兵作戰(zhàn)”到“軍團協(xié)同”,從廣泛推介到精準切入,此次“出圈”行動的升級,其底氣直接源自一個歷經(jīng)五年淬煉、已獲權(quán)威認證的“圈”的實力。

雙向深融合:

從“產(chǎn)業(yè)承接”到“生態(tài)共榮”

“這是一場跨越千里的‘雙向奔赴’?!苯幠瞎ゅ懺煊邢薰径麻L高欣在推介會上的這句話,精準捕捉了此次合作的核心特質(zhì)。當下的東西部協(xié)作,早已不再是傳統(tǒng)的“東部溢出、西部承接”,而是基于產(chǎn)業(yè)鏈深度互補、創(chuàng)新鏈雙向賦能、營商環(huán)境無縫對接的“生態(tài)共榮”。

長三角企業(yè)的“西進”邏輯,也早已超越成本,轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略與生態(tài)。

這里面,有“返鄉(xiāng)投資”與戰(zhàn)略落子。清陶能源董事長馮玉川,將全球領(lǐng)先的固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地落在成都,既是“回報家鄉(xiāng)”的情感驅(qū)使,更是基于成都人才、市場與完整新能源產(chǎn)業(yè)鏈的理性選擇。他感慨的“不到一個月拿到關(guān)鍵批復”的“成都速度”,正是堅定投資的信心來源。

也有嵌入“循環(huán)”與就近“賦能”。高欣將高端零部件基地放在德陽,核心邏輯是嵌入“中國重裝之都”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),從“供貨商”變?yōu)辇堫^客戶“門口的合作伙伴”,以空間換效率,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性。蘇州科韻激光選擇眉山,則是其鈣鈦礦激光技術(shù)與當?shù)毓夥a(chǎn)業(yè)集群的“天作之合”。

還有初創(chuàng)企業(yè)的“成長沃土”故事。上海莒納新材料CEO周振聲分享了企業(yè)的“蓉”耀三年:2022年與成都彭州合作,2025年預期營收超3000萬元。他口中的“成都溫度”,是政府季度實地調(diào)研“真解決問題”的務(wù)實,這種與初創(chuàng)企業(yè)共成長的“陪伴感”,構(gòu)成了硬科技西遷的基礎(chǔ)支撐。

成都都市圈企業(yè)的“東融”實踐,也展示了內(nèi)生動力與開放姿態(tài)。

影目科技將公司總部從深圳遷至成都,在上海、深圳設(shè)研發(fā)中心,此次攜全球首款1080P一體式AR眼鏡亮相,詮釋了“成都總部+長三角研發(fā)”的協(xié)同范式。

沃飛長空將AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)帶到上海,尋求與長三角精密制造供應(yīng)鏈的合作。星際榮耀的“成都造”雙曲線三號火箭計劃明年首次發(fā)射并挑戰(zhàn)海上回收,該項目在成都布局液體火箭生產(chǎn)總部,在德陽開展固體火箭相關(guān)合作,是跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同的典范。


沃飛長空垂直起降航空器AE200模型

這場深度融合,得到了權(quán)威視角的印證。清華大學中國新型城鎮(zhèn)化研究院院長尹稚指出,成都都市圈的綜合實力穩(wěn)居中西部首位。他特別分析了其獨特的“跨區(qū)域協(xié)同治理模式”,如“省市共建夾層治理模式”和跨市聯(lián)合立法,有效降低了行政協(xié)調(diào)成本,為全國都市圈協(xié)同提供了“新范式”。這種深度的體制機制創(chuàng)新,正是吸引企業(yè)從“投資一個城市”轉(zhuǎn)向“融入一個生態(tài)”的根本保障。

“成圈”五年:

從“地理相鄰”到“發(fā)展同城”

成都都市圈的“出圈”,建立在扎實“成圈”的基礎(chǔ)之上。

數(shù)據(jù)是最硬的代言。就在赴滬前夕,《現(xiàn)代化成都都市圈高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)2025》發(fā)布,其中“同城化水平全國第一”的結(jié)論引發(fā)廣泛關(guān)注。這份“年度體檢報告”顯示,成都都市圈在中心引領(lǐng)、統(tǒng)一市場、公服共享、生態(tài)共建、合作機制五大維度均位列全國前茅。2024年,成都都市圈GDP達2.98萬億元,占四川省46%;今年前三季度,在復雜環(huán)境下仍保持5.9%的增速。

軌道上的“一小時生活圈”加速成型。成資S3線已累計運送乘客超1100萬人次,成德S11線、成眉S5線加快建設(shè)。到2027年,有望成為全國首個中心到副中心市域(郊)鐵路全覆蓋的都市圈。


行駛中的資陽線列車

政務(wù)與市場的壁壘持續(xù)打破。500余項政務(wù)服務(wù)實現(xiàn)跨區(qū)域通辦,240余項實現(xiàn)同城無差別辦理,市場準入“異地同標、一地注冊、四市互認”。

產(chǎn)業(yè)“一盤棋”格局清晰?!翱偛?基地”“研發(fā)+制造”模式深入實踐,形成了成德高端能源裝備、成眉鋰電、成資“中國牙谷”等9條重點產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)模突破1.2萬億元。

這一切,正是對“從地理同城到發(fā)展同城”跨越的生動詮釋。它意味著資源要素的流動成本顯著降低,統(tǒng)一市場的效率不斷提升,一個更具韌性、更富活力的區(qū)域經(jīng)濟共同體已經(jīng)成型。這不僅增強了抵御風險的能力,更賦予了參與更高層次區(qū)域分工協(xié)作的“本錢”。

成都都市圈的長三角之行,是一次展示,更是一次未來邀約。它清晰地表明,在中國加快構(gòu)建“全國統(tǒng)一大市場”的進程中,區(qū)域合作正從簡單的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,邁向基于比較優(yōu)勢的深度協(xié)同與生態(tài)共建。

長江頭與長江尾的這次深度握手,也示范了一種可能:西部廣袤的戰(zhàn)略腹地、完整的產(chǎn)業(yè)體系、豐富的要素資源,與東部領(lǐng)先的科技創(chuàng)新能力、開放前沿地位、成熟市場機制,可以產(chǎn)生強烈的“化學反應(yīng)”。當成都都市圈的“軌道”“航班”“班列”網(wǎng)絡(luò)與長三角的“出海”通道無縫鏈接,當兩地的創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈相互嵌入,所激活的將是“1+1>2”的系統(tǒng)性效能。

來源:成都發(fā)布

編輯:石慧


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