美國媒體最近對殲-36予以關(guān)注，這實(shí)際上沒有什么令人感到意外的地方。真正讓他們內(nèi)心不安的事情，并不是某一個(gè)具體的參數(shù)情況，而是由幾個(gè)方面綜合起來所產(chǎn)生的結(jié)果。當(dāng)把航程情況、隱身性能、載彈空間狀況以及作戰(zhàn)體系情況放在一起來進(jìn)行考慮的時(shí)候，美國方面才發(fā)現(xiàn)，過去那種圍繞著航母展開的威懾邏輯，正在被有系統(tǒng)地進(jìn)行削弱。

按照公開的信息進(jìn)行計(jì)算，殲-36的航程大概達(dá)到了4000公里，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過了航母作戰(zhàn)的心理安全線。航母能夠在西太平洋維持其存在的感覺，依靠的是艦載機(jī)作戰(zhàn)半徑在1500公里至2000公里左右的情況，以及巡航導(dǎo)彈的延伸覆蓋情況。從根本上來說，2000公里是一個(gè)有效的控制范圍圈。要是對手的空中平臺能夠在更遠(yuǎn)的距離完成打擊的準(zhǔn)備工作，那么航母向前出航就會變成一件高風(fēng)險(xiǎn)的事情了。

美國媒體更為不安的是殲 - 36的體積大小以及彈艙的結(jié)構(gòu)情況。多家進(jìn)行分析的人士認(rèn)為，它并非是單純追求速度或者機(jī)動(dòng)性能的傳統(tǒng)類型的戰(zhàn)機(jī)，而是圍繞遠(yuǎn)程、隱身、重載等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)的平臺型飛機(jī)。彈艙的尺寸意味著它具備攜載高超音速反艦武器的可能性，一旦這種武器和隱身突防的能力相結(jié)合，航母戰(zhàn)斗群就很難在第一時(shí)間進(jìn)行有效的攔截。

從美國媒體對于殲 - 36編隊(duì)飛行的解讀方面來看，他們更多地認(rèn)為這并非是簡單的飛行性能方面的驗(yàn)證，而是在對戰(zhàn)術(shù)協(xié)同能力進(jìn)行測試。信息的共享、目標(biāo)的分配、火力的聯(lián)動(dòng)，這些以往依靠預(yù)警機(jī)、指揮機(jī)來完成的功能，正在朝著編隊(duì)內(nèi)部自組織的方向發(fā)展演變。一旦形成穩(wěn)定的模式，遠(yuǎn)程隱身打擊就不會是單個(gè)平臺的行動(dòng)，而是體系化的行動(dòng)。

這便是航母天敵這一說法出現(xiàn)的背景。并非僅僅是殲- 36獨(dú)自去對抗航母，而是殲- 36被放置到更為宏大的聯(lián)合作戰(zhàn)框架之中。空中存在遠(yuǎn)程隱身突擊的情況，陸基有著火箭軍的多種遠(yuǎn)程精確打擊力量。當(dāng)?？招畔㈡湕l被打通之后，航母倘若想要靠近關(guān)鍵海域，就必須承受比較高的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

美方內(nèi)部存在著焦慮，這種焦慮并非僅僅是針對殲- 36，而是針對一種趨勢。傳統(tǒng)的前沿部署與航母壓迫的模式，正被日益增多的反介入、區(qū)域拒止能力所抵消。當(dāng)航母還沒有進(jìn)入作戰(zhàn)半徑的時(shí)候，就極有可能遭受到多方向、不同層級的遠(yuǎn)程打擊。在這個(gè)時(shí)候航母的象征意義要比其實(shí)戰(zhàn)價(jià)值更大。

所以，美媒方面的關(guān)注，從本質(zhì)上來說是一種戰(zhàn)略層面的不適應(yīng)。在過去的幾十年里，美國一直習(xí)慣將航母當(dāng)作力量投射的核心工具。而現(xiàn)在中國在航空平臺、導(dǎo)彈技術(shù)以及體系作戰(zhàn)等方面取得了進(jìn)展，這就迫使對方重新去評估這個(gè)工具到底是否有效。

這種能力的建設(shè)并非是為了主動(dòng)去進(jìn)行擴(kuò)張，而是為了應(yīng)對高強(qiáng)度軍事介入的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)外部力量頻繁在周邊展示武力時(shí)，任何一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國都需要具備足夠的反制以及威懾能力，而殲- 36就代表了這種能力的一部分。

時(shí)代在發(fā)生著變化，戰(zhàn)爭的形式也出現(xiàn)了改變。僅僅依靠幾艘航母來維持優(yōu)勢的那種邏輯，也正在產(chǎn)生變化。美國媒體所擔(dān)憂的情況，大多是由于在舊秩序下所形成的安全感正在消失，而并非是某一種裝備突然改變了世界。