2025年12月12日，我去洛陽參加天下之中2025文藝大典，暨第十二屆今古傳奇全國文學(xué)藝術(shù)家創(chuàng)作交流研討會(huì)、第二屆今古傳奇藝術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮。到洛陽我抓住這次機(jī)遇，尋找隋唐大運(yùn)河的源頭遺址。

首先，我在百度上查到了洛陽隋唐大運(yùn)河文化博物館，位于洛陽市老城區(qū)九都東路171號(hào)，距我們會(huì)議安排的維也納智好賓館，相距8公里左右，交通方便，坐74路公交車，7站到新伊大街九都東站下車。如打車只需十多分鐘。

為了節(jié)省時(shí)間，我是打車過去的，在車行駛到洛河大橋上，就看到橋的右邊有一片連綿起伏，黃色拱形屋頂?shù)慕ㄖ?，外形宛如一排排滿帆的帆船，航行在大運(yùn)河中。我問司機(jī)師傅，那是什么地方，建筑別具一格，好漂亮，創(chuàng)意性很強(qiáng)。司機(jī)師傅回答說：那就是你要去的洛陽隋唐大運(yùn)河文化博物館，到前面我們下橋右轉(zhuǎn)再返回到濱海北路就到了。

看到博物館的造型，整體構(gòu)思以“運(yùn)河源、隋唐韻、河洛技”為理念，提取隋唐建筑的剖面輪廓特征，遠(yuǎn)觀如同一座唐代宮殿群的天際線，彰顯洛陽特色的盛唐風(fēng)韻和文化象征。屋面與墻體自然融合，形成連綿起伏的黃色屋頂，真造型靈感源于大運(yùn)河的拱形元素，一道道拱形結(jié)構(gòu)支撐起屋面，隱喻“運(yùn)河橋”的主題。

建筑外部采用唐三彩陶瓷掛板作為主要裝飾材料，通過改良工藝塑造出濃烈雄渾的盛唐意象，與青磚、清水混凝土等元素結(jié)合，營造出藝術(shù)氛圍與洛陽特色。屋頂?shù)慕瘘S色陶瓷單元在光線作用下呈現(xiàn)光影變幻，猶如流動(dòng)的運(yùn)河波光。

博物館全免費(fèi)，60歲以下要預(yù)約，60歲以上的老人不需要預(yù)約，直接發(fā)身份證進(jìn)館參觀。我屬于老人，很方便刷身份證就可以進(jìn)館參觀。

進(jìn)館內(nèi)，走到服務(wù)中心，與工作人員取得聯(lián)系，先做自我介紹，說明這次來洛陽目的，我對(duì)大運(yùn)河的熱愛。然后請(qǐng)工作人員簡要的介紹隋唐大運(yùn)河的起點(diǎn)遺址，隋唐大運(yùn)河文化博物館的建館歷史，博物館的參觀順序。

通過交流，原來隋唐大運(yùn)河文化博物館就是隋唐大運(yùn)河的源頭遺址，南臨洛河，東依瀍河，位于二河的交匯處。博物館的主體建筑始建于清康熙至雍正年間，原為晉陜商人聚會(huì)議事場所，是依托全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位一一清代古建筑群山陜會(huì)館建立的專題性博物館。現(xiàn)存兩進(jìn)四合院布局，中軸線分布拜殿、正殿建筑。存有清代建筑群的琉璃照壁、舞樓等，占地面積5000余平方米，館內(nèi)藏品4400多件（套）。其中展出的800余件（套）是與大運(yùn)河文化及隋唐文化相關(guān)的文物。館內(nèi)的很多設(shè)計(jì)運(yùn)用了洛陽特色的三彩工藝。

2014年改建為博物館，展廳陳列通過實(shí)物，模型及全息投影，展示隋唐大運(yùn)河漕運(yùn)體系及洛陽段的考古發(fā)現(xiàn)，核心展品包含古沉船及150平方米運(yùn)河水系浮雕圖。2014年4月對(duì)外開放，2018年9月獲評(píng)國家三級(jí)博物館。

每天限量5000個(gè)名額，一是為了保護(hù)參觀體驗(yàn)，二是對(duì)文物有一個(gè)保護(hù)。作為千年古都，洛陽的博物館數(shù)量有103家，因此也被稱為“東方博物館之都”。

隋唐大運(yùn)河文化博物館，展廳內(nèi)的后墻/壁畫是隋唐大運(yùn)河的流經(jīng)地圖，這幅畫有個(gè)特別好聽的名字叫國脈，即國之命脈，因運(yùn)河興則國運(yùn)興。璧畫是由4000多塊瓷片組成，因?yàn)槁尻栠@個(gè)地方，有1500多年的建都史，4000多塊瓷片象征著洛陽4000多年的建城史。走近看一下，每個(gè)瓷片上面都有很多的設(shè)計(jì)，瓷片在擺放上設(shè)計(jì)一個(gè)向上，一個(gè)向下，平面向上它像一只船，向下的像波浪，喻意著船航行在波浪上面。側(cè)面還有玄機(jī)，每個(gè)側(cè)面的橫截面，有5條線和58個(gè)點(diǎn)，5條線代表隋唐大運(yùn)河橫貫的5大水系，長江、黃河、海河、淮河、錢塘江，58個(gè)點(diǎn)代表大運(yùn)河流經(jīng)的58個(gè)世界遺產(chǎn)點(diǎn)。

房頂也是三彩的真空陶管吊裝，頂也有一個(gè)名字叫云帆，即“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！?。頂由13組中空陶管組成，含義是洛陽是十三朝古都。

聽完介紹，從右邊國運(yùn)泱泱入口處進(jìn)去，順著路線導(dǎo)圖向前參觀，進(jìn)到國運(yùn)泱泱看一個(gè)超級(jí)大的LED屏，巨型浮雕令人震撼，上面顯示的是隋唐大運(yùn)河路線，展現(xiàn)了大運(yùn)河從洛陽出發(fā)，連接五大河流的壯麗景象。大運(yùn)河穿洛陽而過，運(yùn)河上修建天津橋，連接洛陽城南北，皇宮猶如天宮，位于洛陽城最高處，大運(yùn)河猶如天上的銀河，蔚為壯觀。公元701年，武則天下令在洛陽城內(nèi)開新潭，作為大運(yùn)河的碼頭，新潭遺址位于現(xiàn)在洛邑古城景區(qū)，通過大運(yùn)河，全國各地漕糧運(yùn)到洛陽。

展館分別展示了隋唐大運(yùn)河的開鑿，溝通中國古代南北政治中心和經(jīng)濟(jì)中心，促進(jìn)了不同區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化往來。在國家統(tǒng)一、政權(quán)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮、文化交流和科技發(fā)展籌方面發(fā)揮了不可替代的作用，對(duì)中國乃至世界歷史產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。直到今天，部分河段仍發(fā)揮著交通運(yùn)輸、灌溉排澇、生態(tài)調(diào)節(jié)等綜合功能。

開工國運(yùn)，一統(tǒng)中華。隋唐大運(yùn)河的開鑿。589年，中國結(jié)束了南北分割的政治局面，重新完成了“大一統(tǒng)”。605年，隋煬帝營建東都洛陽。同時(shí)，為鞏固國家政權(quán)，化解內(nèi)憂外患，加強(qiáng)京畿與北方軍事前線、東南經(jīng)濟(jì)富庶地區(qū)的聯(lián)系，下今在漕渠的基礎(chǔ)上，開鑿大運(yùn)河，自西苑，引谷水、洛水入黃河南下。在東都。開鑿?fù)?jì)渠，又開永濟(jì)渠和江南河，形成以洛陽為中心，北抵涿郡（北京），南達(dá)余杭（今杭州），貫通五大水系，全長2700余公里的南北水運(yùn)交通大動(dòng)脈，成為當(dāng)時(shí)糧食等戰(zhàn)略原材料和大宗物資運(yùn)輸?shù)闹е?/p>

隋煬帝，楊廣（569年一618年），隋朝笫二位皇帝，604年即位，年號(hào)大業(yè)。完成了大運(yùn)河歷史上第一次南北貫通，奠定了隋唐大運(yùn)河的基本格局，同時(shí)營建東都洛陽，并建都于此。國力強(qiáng)大，煬帝在位期間頻繁發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭，征吐谷渾、林邑、契丹、流求、高句麗，終因窮兵黷武、窮奢極欲，導(dǎo)致天下大亂。大業(yè)十四年（618年），隋煬帝于江都（今楊州）被宇文化及叛軍所弒，葬于吳公臺(tái)（今楊州西北），隋朝覆亡。

天下之中，“古之王者，擇天下之中而立國”。西周時(shí)期，周公“正日景，求地中”，賦予洛陽“天下之中”的政治地理地位?！疤煜隆奔礊樘熳咏y(tǒng)治下的國土，“天下之中”指居于中央之地的京師。

千年運(yùn)河，萬物通濟(jì)。隋唐大運(yùn)河的運(yùn)轉(zhuǎn)，大運(yùn)河所承載的漕運(yùn)，是中國古代重要的經(jīng)濟(jì)制度，也是中央集權(quán)國家政治治理的重要措施，對(duì)中國的政治經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，漕運(yùn)是中華民族偉大智慧的結(jié)晶，也是中華文明不朽的古代工程奇跡。

唐代是第一個(gè)建立比較完備的河道與水道管理體系的王朝，制定了一系列與河道航運(yùn)相關(guān)的律令法規(guī)，對(duì)后世的運(yùn)河管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。唐中期設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)使后，負(fù)責(zé)治河與漕運(yùn)兩項(xiàng)事務(wù)的職官開始分置，是漕運(yùn)史上一次重要變革。

何為漕運(yùn)？漕運(yùn)，本意是指利用水道調(diào)運(yùn)物品的專業(yè)運(yùn)輸，后特指中國歷代封建王朝將田賦中糧食運(yùn)往京師或其他指定地點(diǎn)的運(yùn)輸方式。這種糧食稱漕糧，漕糧的運(yùn)輸稱漕運(yùn)，方式有河運(yùn)、水陸遞運(yùn)和海運(yùn)三種。狹義的漕運(yùn)僅指通過運(yùn)河并溝通天然河道轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧的河運(yùn)。

漕運(yùn)的歷史非常悠久。秦始皇統(tǒng)一六國，曾下令自內(nèi)地向前線運(yùn)輸軍糧，漕運(yùn)肇始于此。

秦、西漢均建都長安，漕運(yùn)經(jīng)由橫貫中原的自然水道黃河和渭水，方向大致為由東向西。

隋朝初年，漕運(yùn)大多采取把漕糧從始發(fā)地直接運(yùn)至目的地的運(yùn)輸方式。由于河道多險(xiǎn)阻，運(yùn)輸路程長，損耗過大。隋唐在開發(fā)河渠過程中，于各重要河津設(shè)置倉廩，便于漕運(yùn)中轉(zhuǎn)，提高效率。

伴隨大運(yùn)河名條水系的貫通，隋王朝在運(yùn)河沿線的關(guān)鍵點(diǎn)，相繼建造了洛口倉、回洛倉、黎陽倉、廣通倉、河陽倉、常平倉，逐漸形成隋代著名的六大官倉，均由中央政府直接掌管。

1974年，在隋唐洛陽城右掖門大街西側(cè)發(fā)現(xiàn)子羅倉一部分，東西并排的四座地下糧窖。

館內(nèi)藏有洛陽運(yùn)河一號(hào)沉船、洛陽運(yùn)河二號(hào)沉船，三彩天王俑作為鎮(zhèn)館之寶。

洛陽運(yùn)河一號(hào)沉船，它是艘明清時(shí)期的客貨兩用船，2013年在洛陽的運(yùn)河故道修水渠時(shí)意外被發(fā)現(xiàn)，位置正好是隋唐大運(yùn)河的漕運(yùn)道。船全長20米，寬3米，有13個(gè)船艙，采用雙桅桿設(shè)計(jì)，即能靠風(fēng)力也能靠人力航行。生活艙里還能看到古人做飯的痕跡，屬典型的內(nèi)河客貨運(yùn)輸船。

洛陽運(yùn)河二號(hào)沉船，出土于洛日市偃師區(qū)首陽山鎮(zhèn)，義井村西南漕運(yùn)運(yùn)河道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)時(shí)位于運(yùn)河一號(hào)沉船的東南部，呈東北一西南向，船體側(cè)翻，殘損嚴(yán)重，僅存前半部分。船殘長10.65米，殘高1米，船底最大寬度1.86米。船首有錨鏈，處于拋錯(cuò)狀態(tài)。在船北側(cè)的地層中發(fā)現(xiàn)有散落的瓷罐、瓷壇、青花瓷碗、馬蹬、鐵瓢、木鉆、錫壺、鐵錘、斧、錛、剪等船上物品。造型與運(yùn)河一號(hào)基本相同，為明清時(shí)期的內(nèi)河客貨運(yùn)輸船。

三彩天王俑，出土于洛陽市洛龍區(qū)，2012年修造龍門大道時(shí)被發(fā)現(xiàn)。墓的主人叫李敬彝，葬于景龍二年（708年）。天王俑通高126厘米，為護(hù)法天神形象，天王俑頭戴鹖冠，雙眼圓瞪，闊鼻、粗眉、表情威武勇猛，上身穿著明光鎧，胸腹部縛絆甲絲絳，雙肩披覆龍首護(hù)膊，右手下擺放置于腰側(cè)，左手握拳高舉，雙足穿長筒尖履，左腳踩于小鬼肩部，右腳踩在小鬼腹部，小鬼之上為長方形須彌式三形臺(tái)座。除頭部以外，施黃、白和綠釉。

參觀完一樓，乘電梯直接上到二樓，上到二樓，右手邊的門是展廳，左手邊是一個(gè)階梯的讀書地方。從右邊門進(jìn)去參觀，二樓也是文物展，順著門往里走，里面還有個(gè)小電影院可以進(jìn)去休息。

二樓參觀完，左手邊的電梯上三樓，上三樓展示的圖片，也可以適合拍照打卡。從三樓下來之后，順著平面樓梯一直走到一樓，在一樓是很好的拍照地方，非常的好看，也是館里的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

出口在博物館的后面，要經(jīng)過咖啡店，文創(chuàng)店。出來以后看到博物館的北邊和西邊，是一片干枯的水塘。博物館就建在水塘的岸邊。

今日的大運(yùn)河已融入中華民族的血脈，成為震古爍今，蜚聲世界的傳奇壯歌，風(fēng)華當(dāng)世，流向遠(yuǎn)方。運(yùn)河水工藏精巧，文人商賈留傳奇。兩岸風(fēng)光長旖旎，沿線城鄉(xiāng)各風(fēng)情。