隨著濟(jì)南軌道交通二期項目沖刺收官，地鐵4、6、8號線即將“三線齊發(fā)”!

當(dāng)鋼筋水泥的交通樞紐邂逅泉城的文化基因與創(chuàng)新活力，一座座車站不僅是通行節(jié)點，更成為藏滿設(shè)計巧思的“文化展廳”。設(shè)計師那些融入山水肌理、歷史脈絡(luò)與創(chuàng)新脈搏的細(xì)節(jié)彩蛋，都等著咱們?nèi)ソ怄i打卡呢!

今天，小編帶大家先睹為快~

先來看4號線上的車站，作為橫貫經(jīng)十路的交通動脈，4號線串聯(lián)起臘山、千佛山、燕子山等自然地標(biāo)，設(shè)計上以“山”為靈感，凝練出“山繡齊青”的設(shè)計理念，提出以“軌道為針，空間為帛”，意圖在地鐵空間中“繡”出一幅現(xiàn)代泉城的山水畫卷。

設(shè)計將山的沉穩(wěn)、厚重內(nèi)化為站廳恢宏輪廓與支撐結(jié)構(gòu)的力量感;當(dāng)乘客步入站內(nèi)，便能從流動的空間韻律中，感知濟(jì)南山巒的沉穩(wěn)氣度與勃勃生機(jī)。

漢峪金谷站：

漢峪金谷站位于經(jīng)十路與鳳凰路交叉口西南側(cè)，沿經(jīng)十路呈“一字型”布置。此站立足商務(wù)區(qū)屬性，通過模塊化構(gòu)件與漸變色彩的運(yùn)用，藝術(shù)化表達(dá)“金谷·騰飛”的意象，既呼應(yīng)區(qū)域金融中心的現(xiàn)代氣質(zhì)，也隱喻地鐵帶來的發(fā)展機(jī)遇，讓乘客在穿行中感受到城市進(jìn)階的脈搏。

文旅城站：

文旅城站位于經(jīng)十路與鳳鳴路交叉口處，沿經(jīng)十路呈一字型布置，共設(shè)4個出入口，其中A口位于經(jīng)十路北側(cè)，鄰近山東建筑大學(xué)東門，C、D口在經(jīng)十路南側(cè)銜接融創(chuàng)茂、融創(chuàng)樂園、融創(chuàng)文旅城。

舜泰廣場站：

舜泰廣場站位于經(jīng)十路與舜華路交叉口東南側(cè)，設(shè)3個出入口。舜華路站南側(cè)接漢峪金谷，周邊有山東海洋大廈、人工智能大廈、重汽科技園等，北側(cè)接舜泰廣場、中海天悅府等。

八一立交橋站：

八一立交橋站位于經(jīng)十路與緯二路交叉口東側(cè)，設(shè)3個出入口，周邊有農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、信義莊小區(qū)等地。

再來看6號線的站點。

6號線主題概念為“泉生濼韻”，裝修設(shè)計方案旨在通過泉色之絢、泉形之韻、泉意之深，構(gòu)建和諧共生而又不失個性的交通空間。同時，注重文化的表達(dá)，結(jié)合站點地域文化特色，衍生出“泉育”“泉思”“泉速”三大裝修主題概念，希望從泉的形態(tài)、色彩與意境中提取語言，讓每一座車站都成為講述濟(jì)南故事的節(jié)點。

世紀(jì)大道站：

世紀(jì)大道站位于濟(jì)南市高新區(qū)鳳凰路與世紀(jì)大道交叉口，沿鳳凰路南北向敷設(shè)，設(shè)4個出入口，周邊分布著東城花園、海信創(chuàng)智谷、濟(jì)南商貿(mào)學(xué)校等眾多小區(qū)、學(xué)校和企事業(yè)單位，北側(cè)在建濟(jì)南山姆會員店，未來將為周邊居民和上班族提供便捷的購物與生活服務(wù)。

王舍人北站：

王舍人北站位于濟(jì)南市歷城區(qū)鳳凰北路與響泉路交叉口，呈南北向敷設(shè)，初期設(shè)3個出入口，周邊涵蓋萬象新天哈佛郡等多個居民小區(qū)，空間布局便捷高效。

山東大學(xué)站：

6號線山東大學(xué)站結(jié)合山大的歷史底蘊(yùn)與氣質(zhì)，從學(xué)校精神中汲取靈感，以“方形”為基本元素，體現(xiàn)平和中正、厚實沉穩(wěn)的學(xué)術(shù)氣質(zhì)。暖色調(diào)墻面與燈光營造出溫暖包容的氛圍，契合山大兼容并蓄的學(xué)術(shù)胸懷與書香氣息。

徐家莊站：

徐家莊站位于高新區(qū)鳳凰北路與花園東路交叉口北側(cè)，沿鳳凰路呈南北向布置，站點設(shè)有A、B兩個出入口，均位于鳳凰北路東側(cè)，與周邊商業(yè)設(shè)施無縫銜接。周邊緊鄰山姆會員商店濟(jì)南首店(在建)、涵園新居、徐家莊、祥泰新河灣等居民小區(qū)及商業(yè)設(shè)施。

8號線的站點同樣是亮點頗多。

這條線路銜接濟(jì)南東部科創(chuàng)高地與高校區(qū)域，設(shè)計師團(tuán)隊提出“以科技創(chuàng)造新城市”的主題，延續(xù)1號線清水混凝土風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)功能性與藝術(shù)性的統(tǒng)一，實現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化不標(biāo)準(zhǔn)，模塊化不單調(diào)”的設(shè)計效果。

公路技師學(xué)院站：

公路技師學(xué)院站緊鄰超算中心，以輕質(zhì)材料創(chuàng)新與形態(tài)美學(xué)表達(dá)為策略，ETFE膜材料呈現(xiàn)豐富光影，其絢麗的色彩設(shè)計，靈感來源于當(dāng)?shù)夭适值懒鱾鞯摹芭畫z煉五彩石補(bǔ)天”的神話傳說，將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化完美融合。

現(xiàn)代學(xué)院站：

山東現(xiàn)代學(xué)院站毗鄰章丘龍山文化發(fā)源地，延續(xù)建筑“文化之舟”理念，采用木紋轉(zhuǎn)印金屬吊頂與混凝土墻面，呼應(yīng)龍山文化“夯土為座，木構(gòu)為頂”的古老建造智慧，使室內(nèi)外風(fēng)格渾然一體，傳遞出濃郁的文化底蘊(yùn)。

超算中心站：

超算中心站位于經(jīng)十東路與潘龍路交叉口東側(cè)，共設(shè)3個出入口，其中南側(cè)出入口2個。站廳樓扶梯上方設(shè)計“智慧之樹”的藝術(shù)裝置，可根據(jù)季節(jié)變化設(shè)置不同顏色，體現(xiàn)8號線科創(chuàng)文教的線路屬性。站點附近分布成熟社區(qū)、濟(jì)南超算中心、山東省科學(xué)院等。

邢村立交橋東站：

邢村立交橋東站是4、8號線的換乘站，位于經(jīng)十東路與唐冶西路交叉口南側(cè)，共設(shè)3個出入口，共用站廳、同臺換乘，周邊環(huán)繞保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、銀座新辰天地及成熟社區(qū)。

山東大學(xué)站：

8號線山東大學(xué)站位于章丘區(qū)龍山街道圣井立交橋西南側(cè)，車站總長約140米，寬約40米，采用“站城一體”設(shè)計理念，與未來商業(yè)開發(fā)相結(jié)合，是一次TOD新模式的積極探索。

車站在結(jié)構(gòu)設(shè)計上頗具特色，雨棚為懸挑形式，寬度約為40米，懸挑最大跨度約28.5米，設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)約2000噸，是全線高架車站雨棚鋼結(jié)構(gòu)中最復(fù)雜的一座車站。車站按照中國綠色城市軌道交通建筑最高等級和LEED金級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計、施工。車站采用建筑光伏一體化設(shè)計，光伏玻璃兼做車站雨棚，預(yù)計年發(fā)電量約18萬千瓦時，可滿足車站部分用電需求，此外還配備雨水回收系統(tǒng)，采用綠色建材，搭配智慧運(yùn)維系統(tǒng)，具有節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、安全舒適、智慧運(yùn)行的特點。

4號線山東博物館站，使用中國傳統(tǒng)紋樣回字紋裝飾，古樸厚重，拱頂和方窗體現(xiàn)“天圓地方”的理念。地鐵是城市流動的血脈，而車站里的設(shè)計，正是這座城市的文化基因與人文溫度的具象表達(dá)。本月底，這些藏滿浪漫與巧思的車站即將全面開放，不妨約上家人朋友，帶著發(fā)現(xiàn)美的眼睛，去打卡這些專屬泉城的地鐵驚喜，在穿梭往來中，讀懂濟(jì)南的過去、現(xiàn)在與未來。

來源：大眾新聞

編輯：馬叢叢