隨著冬季到來

氣溫愈發(fā)低下

霜凍、冰雪、大霧等惡劣天氣逐漸增多

給行車安全帶來諸多隱患

交通安全無小事

這份冬季行車安全提示

請大家收藏轉(zhuǎn)發(fā)

降 速

控 距

亮 尾

降速

01

降速就是在遇到惡劣天氣時

嚴(yán)格控制好行車速度

給自己留出處置的時間

降速是安全的前提

當(dāng)路面積水或出現(xiàn)薄冰時，會大大降低輪胎與路面的摩擦系數(shù)，當(dāng)車速過快時，就很容易發(fā)生“水上漂”現(xiàn)象，這俗稱“水膜效應(yīng)”。如果不降低車速，極易造成車輛側(cè)滑，多車相撞的交通事故。

控距

02

控距就是控制好

與其他車輛之間的距離

留出足夠的處置空間

控距是安全的根本

道路濕滑，制動距離延長。在高速路上行駛，速度為100km/h時，行車前后間距為100米以上；速度為70km/h時，行車前后間距為70米以上；如遇到雨、雪、霧等天氣，則行駛速度需要降低，安全距離應(yīng)該拉長。

當(dāng)然

車速降低到怎樣的程度

車距要多遠(yuǎn)

都沒有一個靜態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)

還要根據(jù)當(dāng)時的車流量

適當(dāng)調(diào)整行車的速度、距離

亮尾

03

亮尾對于小汽車來說

就是合理使用燈光

而大型車輛，還要確保

車后粘貼的反光標(biāo)識清晰可見

被看到，才安全

亮尾是安全的保障

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。

01.急速起步狠踩剎車

冬季路面摩擦系數(shù)比較低，在起步的時候大腳油門容易造成輪胎空轉(zhuǎn)、側(cè)滑等情況，起步方式應(yīng)該緩慢加油起步。雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車，因?yàn)檫@樣很可能造成車輛失衡失控。

02.轉(zhuǎn)向憑經(jīng)驗(yàn)

轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度在極端天氣中更容易出現(xiàn)，冬天地面上即使沒有積雪，空氣中的水分也會凝結(jié)在地上，輪胎在低溫下會變硬，抓地力也會下降，因此在進(jìn)入彎道時一定要慢，入彎的角度也不能太大。

03.車窗起霧不注意

冬季室內(nèi)外溫差大，車窗凝結(jié)霧氣，嚴(yán)重阻礙駕駛?cè)艘暰�。建議待水溫上升至正常溫度后打開熱風(fēng)系統(tǒng)，這樣行駛過程中不會再次起霧，因?yàn)檐噧?nèi)干燥了。大家也可以自己在網(wǎng)上購買車窗除霧劑。

04.冬季疲勞駕駛

在冬季開車時，天氣寒冷，駕駛?cè)藭_啟暖風(fēng)。如果暖風(fēng)開得過高，人很容易犯困，在行駛一段時間以后可能就非常困乏了。人體在困乏的時候反應(yīng)能力和應(yīng)變能力都會變差，所以不建議將暖風(fēng)開的過高。

在高速公路上

若發(fā)生交通事故或車輛故障

要牢記“九字訣”

車靠邊、人撤離、即報警

車靠邊

1

車輛可以移動時

應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，在保證安全的前提下，及時迅速地將車輛移到最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi)，并在車后150米外放置三角警示牌，提醒后方來車注意。

2

車輛無法移動時

應(yīng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在后方來車150米外設(shè)置警告標(biāo)志。如果事故發(fā)生在夜間或惡劣天氣時，還應(yīng)同時開啟示廓燈和后尾燈，并將警示牌擺放至200米以外，擴(kuò)大示警距離。

人撤離

無論車輛能否移動，駕乘人員都應(yīng)該迅速撤離到應(yīng)急護(hù)欄外，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場，避免二次事故發(fā)生。

若是車內(nèi)有乘客受傷且車輛無法移動，則應(yīng)在放置好警告標(biāo)志的前提下，及時撥打120，其他人員撤離到安全地帶，等待醫(yī)務(wù)人員救援。

即報警

完成以上操作后，應(yīng)立即撥打報警電話，向交警部門正確描述事故位置、受傷情況、車損情況和行車方向。

冬季出行

安全第一

盡量避免惡劣天氣及路況駕車出行

確需開車，一定要牢記

“減速、控距、亮尾”

如遇突發(fā)情況或交通事故

請記住“車靠邊、人撤離、即報警”

冬季出行，請收好這份安全提示！

01增強(qiáng)行車安全意識

冬季霜多、霧多、風(fēng)大、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對汽車行車安全有較大影響。駕駛?cè)藨?yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，駕駛前要對車輛勤檢查，駕駛中要加速減速輕而緩，避免車輛打滑、側(cè)滑，對行車過程中發(fā)生的會車、超車、停車和轉(zhuǎn)彎，要根據(jù)路況和車況信息綜合判斷，提前做出規(guī)避行車風(fēng)險的操作等，切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

02及時了解路況信息

駕車出行前，汽車駕駛?cè)艘崆巴ㄟ^手機(jī)、電視、廣播等方式掌握路況信息，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。

03做好車輛換季保養(yǎng)

汽車駕駛?cè)艘龊密囕v的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油，切勿讓車輛“帶病”上路。

04行車保持安全車距

汽車駕駛?cè)诵熊嚂r要與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。若遇濕滑路面，安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的2至3倍。

貨車駕駛?cè)艘龅揭?guī)范裝載不超載，杜絕違法超長超高超寬；注意保持車廂尾部反光標(biāo)識完好，避免裝載遮擋引發(fā)追尾事故。

05控制車速及正確制動

雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車輛制動效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)側(cè)滑的道路時，要嚴(yán)格控制車速。若發(fā)生車輛側(cè)滑，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動，要充分利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減速。

06注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。汽車駕駛?cè)艘⒁鈾z查各個輪胎的充氣是否均衡。

07及時清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

08蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

09嚴(yán)防疲勞駕駛

冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長時間駕駛時，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞，如果勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，行車路程較長時，駕駛?cè)艘谐渥愕乃撸?strong>當(dāng)感到疲勞時應(yīng)及時駛離道路，停到安全地帶休息。

10勿乘超員違法車

冬季農(nóng)閑，趕集活動較多。拖拉機(jī)、貨車、三輪摩托車貨廂違法載人、客貨混裝隱患增多。超員超載不僅會加重車身、降低制動性能，也加大輪胎等機(jī)件故障發(fā)生概率。拼車、租車、自駕車出行時，請拒絕超員載客或搭乘超員車輛。

11杜絕酒后駕駛

冬季天冷，周末聚餐、喝酒取暖增多，請務(wù)必提高警惕，牢記“開車不喝酒、喝酒不開車”，杜絕僥幸，相互提醒、及時勸阻，必要時請使用代駕。

12騎電動自行車請注意

電動自行車“擋風(fēng)被”體積較大，安裝在車把手處，限制騎車人靈活操作，且易鉤掛或卷入車輪，存在較大安全隱患。冬季騎行電動自行車，請規(guī)范佩戴頭盔，使用手套、護(hù)膝等防寒裝備，防止“擋風(fēng)被”引發(fā)意外。

來源丨成都交警

編輯丨阮馨可