英國日前批準土耳其為“歐洲‘臺風’戰(zhàn)斗機”配備國產(chǎn)武器，北約空中力量自主性實現(xiàn)戰(zhàn)略突破——英國政府這一史無前例的決策，允許土耳其政府為新采購的“臺風”戰(zhàn)機整合自主研發(fā)的空空、空地武器，重塑北約國防工業(yè)準則，加速土耳其追求作戰(zhàn)空中力量自主的進程。

這一政策轉(zhuǎn)變已經(jīng)嵌入2025年10月土耳其和歐洲戰(zhàn)機生產(chǎn)團隊達成的80億英鎊國防出口協(xié)議，反映出在跨大西洋及印度洋-地中海安全區(qū)域，聯(lián)盟凝聚力、供應(yīng)鏈韌性和作戰(zhàn)自主性成為軍事影響力核心指標之際，英國對土耳其的戰(zhàn)略姿態(tài)調(diào)整。通過賦予土耳其歐洲前線作戰(zhàn)飛機系統(tǒng)集成商的獨特權(quán)利，英國不僅認可武器兼容性，更支持土耳其政府從平臺使用者向技術(shù)自主作戰(zhàn)航空強國轉(zhuǎn)型，使其能自主構(gòu)建殺傷鏈、制定武器使用原則。

土耳其埃爾多安總統(tǒng)稱該協(xié)議為“土英戰(zhàn)略關(guān)系新象征”，英國斯塔默首相強則調(diào)其將為英國航空業(yè)保障十年2萬個就業(yè)崗位，凸顯交易的政治與經(jīng)濟分量。此舉也標志著英國在國防關(guān)系中更重戰(zhàn)略效用，認可土耳其作為北約前線空中力量的關(guān)鍵角色，同時打破西方機身主導與非西方武器創(chuàng)新的壁壘，為北約出口準則樹立新先例。值得注意的是，這一決策含蓄承認，將土耳其排除在F-35項目外未遏制其國防雄心，反而推動其構(gòu)建自主制空體系。

土耳其的戰(zhàn)略缺口與臺風的過渡作用

2019年土耳其采購俄羅斯S-400防空系統(tǒng)后，被移出F-35項目并遭制裁，導致其空軍長期力量規(guī)劃出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺口。為此土耳其政府采取雙軌策略：加速自主研發(fā)KAAN第五代戰(zhàn)斗機，同時采購先進第四代平臺作為過渡。

由于KAAN研發(fā)周期較長，需在2030年前形成戰(zhàn)力，英、德、意、西聯(lián)合研發(fā)的“臺風”戰(zhàn)機成為最優(yōu)選擇，其兼具作戰(zhàn)能力與政治、工業(yè)靈活性。2023年啟動的談判曾因德國否決受阻，2025年7月否決權(quán)解除后，雙方簽署協(xié)議，土耳其將采購20架第4批次“臺風”，每架超三分之一部件由英國制造，包括羅爾斯·羅伊斯發(fā)動機和萊昂納多雷達組件，深度綁定英國航空工業(yè)基礎(chǔ)。

國產(chǎn)武器整合：重新定義作戰(zhàn)自主性

協(xié)議核心亮點是英國批準土耳其將自主彈藥整合到“臺風”平臺，這一讓步改變了戰(zhàn)斗機聯(lián)合企業(yè)的控制權(quán)格局。英國駐土耳其政府大使館明確表示，土耳其有權(quán)整合自研空空、空地彈藥，英國將提供認證、測試支持。

這一安排使土耳其能將“臺風”作為自主武器系統(tǒng)運作，減少出口限制、供應(yīng)鏈中斷風險。合同分兩階段實施：第一階段交付飛機及“流星”超視距導彈等初始武器包；第二階段提供訓練、維護支持。更關(guān)鍵的是，土耳其獲得部分自研軟件、任務(wù)系統(tǒng)的出口權(quán)，得以向其他“臺風”用戶推銷技術(shù)，擴大國防出口版圖。

土耳其自主武器生態(tài)與戰(zhàn)力提升

土耳其國防工業(yè)已研發(fā)出全面的自主彈藥體系，核心包括TüB?TAK-SAGE研發(fā)的“博茲多安”近程空空導彈（對標AIM-9X，具備大離軸角瞄準、發(fā)射后鎖定能力）和“格克多安”中程空空導彈（對標AIM-120，射程100公里，可同時打擊多目標）。增程型“格克博拉”正研發(fā)中，射程超150公里，性能接近“流星”導彈。

打擊武器方面，Roketsan公司的“SOM”防區(qū)外巡航導彈射程達275公里，采用GPS/慣性導航與紅外成像導引頭，可對陸、對海精確打擊。這些彈藥整合后，土耳其能在防空圈外執(zhí)行縱深打擊和海上封鎖任務(wù)，增強東地中海、黑海區(qū)域威懾力，且成本效益優(yōu)于進口彈藥，提升長期作戰(zhàn)可持續(xù)性。

對戰(zhàn)略、北約及地區(qū)的影響

英國的批準使土耳其獲得作戰(zhàn)航空自主，降低了供應(yīng)鏈中斷和政治附加條件的影響，這在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中至關(guān)重要——烏克蘭沖突已證明彈藥和零部件供應(yīng)對戰(zhàn)場續(xù)航的決定性作用。

對北約而言，此舉強化了歐洲東西兩翼非歐盟成員國的國防工業(yè)聯(lián)系，提升聯(lián)盟凝聚力和互操作性，同時強化南翼防線，增強對俄羅斯、伊朗及非國家行為體的威懾。不過“臺風”仍有局限：缺乏隱形能力，在嚴密設(shè)防空域生存力受限；同時運營F-16與“臺風”艦隊增加后勤負擔，與美國的F-16V升級談判未決也給現(xiàn)代化帶來不確定性。

西方政策圈存在爭議：批評者擔憂土耳其自主外交政策下戰(zhàn)力提升可能影響地區(qū)穩(wěn)定，支持者則認為其對北約威懾體系不可或缺。經(jīng)濟層面，土耳其有望向海灣國家等出口彈藥和任務(wù)系統(tǒng)，創(chuàng)造數(shù)十億美元收入，助力“土耳其世紀”技術(shù)自主愿景。

英土國防關(guān)系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點

這一協(xié)議成為土耳其追求戰(zhàn)略自主的分水嶺，重新定義了北約先進作戰(zhàn)飛機伙伴關(guān)系模式。通過融合歐洲航空工程與土耳其武器創(chuàng)新，填補了能力缺口，樹立了互利共贏的國防合作模板。

2030年起交付的“臺風”艦隊，配備土耳其自主彈藥后，將成為全球自主化程度最高的“臺風”部隊之一。盡管面臨成本、整合時間和多艦隊保障等挑戰(zhàn)，但其在威懾力、自主性和聯(lián)盟相關(guān)性上的戰(zhàn)略回報遠超風險，預(yù)示英土國防關(guān)系邁入新篇章，也凸顯土耳其作為技術(shù)自主空中力量的崛起，將深刻影響未來十年地區(qū)及聯(lián)盟格局。