說(shuō)起疲勞駕駛

每一位駕駛都明白其危險(xiǎn)性

但不少駕駛?cè)丝傆幸环N誤解

認(rèn)為“只要再撐一下就到了”

但其實(shí)，“疲勞”“困意”一旦產(chǎn)生

就很難抵抗其對(duì)自身的影響……

2025年12月4日12時(shí)許，京港澳高速（南往北）1536km處發(fā)生一起小車追尾大貨車的交通事故。所幸無(wú)人在事故中受傷。

經(jīng)查，駕駛?cè)宋耗吃趶V州買了一輛二手車，當(dāng)天凌晨5時(shí)許，他駕駛該車從廣州前往長(zhǎng)沙，由于路途遠(yuǎn)，急于趕路的魏某強(qiáng)撐著開(kāi)車，休息不足，最終在12時(shí)許發(fā)生事故。

交 警 提 醒

疲勞駕駛，危害極大。▼

夜間、凌晨和午后，是人體最易疲勞犯困的時(shí)段。廣大駕駛?cè)巳粘Ｒ欢ㄒ３忠?guī)律作息，出發(fā)前要保證充足睡眠。

高速公路駕車途中參考“逢三進(jìn)一”原則，在疲勞產(chǎn)生之前及時(shí)休整。

夜間或長(zhǎng)途出行，盡量?jī)擅{駛?cè)送?，途中輪流駕駛，避免一個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車疲勞犯困！

來(lái)源：公安部交通管理局

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