12月23日上午，湛江廉江。伴隨著旋挖鉆機(jī)低沉的轟鳴，南湛高速?gòu)V東段首根樁基在石嶺北立交主線橋順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目正式進(jìn)入先行工程施工階段，粵桂之間又一條高速大通道邁入建設(shè)新階段。

首樁長(zhǎng)25米、樁徑1.6米。為確保“第一鉆”萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目聯(lián)合參建各方提前開(kāi)展多輪方案審查、安全技術(shù)交底與人員培訓(xùn)，并對(duì)地質(zhì)條件反復(fù)勘驗(yàn)，量身定制施工方案與應(yīng)急預(yù)案。

施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到，旋挖鉆機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，其最大鉆孔直徑達(dá)2.5米，深度可達(dá)106米，憑借大功率動(dòng)力系統(tǒng)與精準(zhǔn)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量、低擾動(dòng)作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員實(shí)時(shí)記錄參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，所有指標(biāo)均嚴(yán)格符合規(guī)范。

施工現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)天，項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)土建標(biāo)段同日啟動(dòng)樁基作業(yè)施工，一個(gè)標(biāo)段啟動(dòng)路基土方作業(yè)施工，為后續(xù)工序開(kāi)辟作業(yè)面的同時(shí)，正在形成項(xiàng)目進(jìn)入施工階段后的首個(gè)“施工熱潮”。

“我們希望通過(guò)科學(xué)組織、高效協(xié)同，加快推動(dòng)各標(biāo)段按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賴峰表示，項(xiàng)目將嚴(yán)控每道工序的質(zhì)量，確保工程經(jīng)得起長(zhǎng)期使用檢驗(yàn)，同時(shí)要落實(shí)全員安全責(zé)任，杜絕違章作業(yè)和安全隱患。

南湛高速?gòu)V東段全長(zhǎng)約30公里，雙向四車道，時(shí)速120公里。項(xiàng)目起于廉江市長(zhǎng)山鎮(zhèn)省界處，順接南寧至湛江高速公路廣西段，途經(jīng)廉江市石頸鎮(zhèn)，終于廉江市石嶺鎮(zhèn)，向東延伸接入玉林至湛江高速公路。

項(xiàng)目效果圖

項(xiàng)目建成后，將成為南寧與湛江間最便捷的高速通道，不僅大幅縮短兩地時(shí)空距離，更將有力支撐湛江建設(shè)省域副中心城市，助力粵西與北部灣城市群的融合發(fā)展。

信息來(lái)源：大道南粵