近年來，大理州云龍縣民建鄉(xiāng)全力攻堅交通網(wǎng)絡建設，持續(xù)推動鄉(xiāng)村公路提質(zhì)增效。一條條民心路、致富路、幸福路相繼建成通車，為地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實交通根基。

近日，筆者走進民建鄉(xiāng)大西公路建設現(xiàn)場，一派熱火朝天的施工景象映入眼簾：山谷間，各類施工機械設備忙碌穿梭，施工人員搶抓黃金施工期，各司其職開展鑿山開路、涉水架橋、路面澆筑等作業(yè)。

據(jù)了解，大西公路規(guī)劃投資1.67億元，規(guī)劃里程達26公里，于2023年5月開工建設，計劃于2026年10月建成通車。當前，大西公路已進入全線施工作業(yè)階段。面對項目地質(zhì)條件復雜、懸崖路段占比高、施工難度大等諸多挑戰(zhàn)，施工單位堅持科學管理、精準施策，目前已投入大型裝備40余臺，組織管理人員及施工人員100余人，全力以赴推進工程進度。

“我們積極配合地方政府工作，科學有效調(diào)度人力、物力，在確保安全與質(zhì)量的前提下大干快上，全力以赴搶抓施工進度，盡最大努力確保大西公路在明年10月順利建成通車。”大西公路項目部副經(jīng)理余國平說。

要致富，先修路。大西公路是民建鄉(xiāng)“十四五”時期的“頭號”建設工程，是連接鄉(xiāng)政府駐地布麻村與邊江村、岔花村核心發(fā)展區(qū)域的交通主動脈，是完善全鄉(xiāng)交通路網(wǎng)、破解發(fā)展瓶頸的關鍵舉措。項目建成后，將直接惠及該鄉(xiāng)5個行政村的9000余名群眾，布麻村、只嘎村到邊江村、岔花村的通行時間，將從原來的2小時大幅縮短至30分鐘，群眾出行條件將得到極大改善。同時，項目還將充分激活民建鄉(xiāng)區(qū)位優(yōu)勢與資源稟賦，助力民建鄉(xiāng)深度融入怒江州、保山市經(jīng)濟發(fā)展大格局，為實現(xiàn)跨越式發(fā)展注入強勁動能。

為保障大西公路順利推進，云龍縣及時成立縣、鄉(xiāng)兩級工作專班，堅持關口前移、力量前置，全力抓好項目前期籌備、施工推進、服務協(xié)調(diào)等各項工作。建設期間，工作人員深入開展實物指標勘探測繪等摸底調(diào)查，精準掌握基礎情況；進村入戶傾聽群眾心聲，解決合理訴求；廣泛發(fā)動群眾參與建設，充分激發(fā)主人翁意識，為項目建設營造上下同心、合力推進的良好氛圍。

大道通則百業(yè)興，民心順則事業(yè)成。“十四五”以來，民建鄉(xiāng)持續(xù)加碼交通建設投入，村組公路硬化工作取得顯著成效。該鄉(xiāng)公路硬化里程從“十四五”初期的40余公里、硬化率15%，大幅提升至今年的103公里、硬化率37%，交通路網(wǎng)持續(xù)提檔升級。

“站在新的發(fā)展起點，民建鄉(xiāng)將立足地方實際，持續(xù)聚焦交通建設提質(zhì)增效，切實改善群眾出行條件和發(fā)展環(huán)境�！泵窠ㄠl(xiāng)鄉(xiāng)長段亞星表示，下一步，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府將精準謀劃“十五五”交通項目，積極爭取更多項目納入省、州規(guī)劃，牢牢把握項目建設主動權；錨定“四好公路”建設目標，抓實抓細現(xiàn)有公路管護，讓交通惠民成效長久保持；深化“產(chǎn)路”融合發(fā)展，以交通網(wǎng)的延伸拓展織密鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展網(wǎng)，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入持久動力；充分激發(fā)群眾主體作用，引導群眾積極參與公路建設與管護，凝聚起推進交通事業(yè)發(fā)展的強大合力，讓一條條交通線成為群眾的幸福線、地方發(fā)展的增長線。(李繼明 符玉博 徐城標)

來源：大理日報