原題：這一刻，“常來常往”具象化!常州機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首破500萬人次

12月22日，常州奔牛國際機(jī)場(chǎng)迎來新的里程碑——年旅客吞吐量突破500萬人次大關(guān)。這也意味著常州機(jī)場(chǎng)正式邁入全國中型機(jī)場(chǎng)“500萬俱樂部”。

在民航業(yè)中，旅客吞吐量是衡量機(jī)場(chǎng)規(guī)模和繁忙程度的重要指標(biāo)。2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，常州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)吞吐量持續(xù)走高，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性顯著增強(qiáng)。2025年首次實(shí)現(xiàn)暑運(yùn)客流量超百萬，截至12月12日，貨郵吞吐量達(dá)2.21萬噸，提前完成年度任務(wù)目標(biāo)，其中腹艙貨量2.17萬噸，同比增長(zhǎng)15.54%，創(chuàng)歷史新高。

頻率探索智能科技江蘇有限公司董事長(zhǎng)孟力是第500萬名幸運(yùn)旅客。12月23日，孟力乘坐MU2929珠海常州航班抵達(dá)常州，22日他乘坐常州飛深圳的航班赴深圳、珠海交流業(yè)務(wù)。孟力告訴記者，他幾乎每周都要“打卡”常州機(jī)場(chǎng)，去全國主要城市基本上有直飛航班，甚至可以當(dāng)天往返，包括國外城市也在覆蓋。

“很幸運(yùn)能見證家鄉(xiāng)的發(fā)展并一同成長(zhǎng)。”孟力是土生土長(zhǎng)的常州人。2017年，他回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先的預(yù)測(cè)性維護(hù)算法技術(shù)，參與多項(xiàng)國家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，目前正牽頭多項(xiàng)AI領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。孟力說：“常州還為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者開通了人才禮遇，到機(jī)場(chǎng)可以比較方便地使用貴賓室等，像這樣的城市環(huán)境是非常吸引人的。”

常州機(jī)場(chǎng)還發(fā)布了“常來往 暢九州”最新服務(wù)品牌體系，覆蓋旅客、貨運(yùn)、消費(fèi)場(chǎng)景。常州機(jī)場(chǎng)黨委委員、副總經(jīng)理李勇表示，常州機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)為公商務(wù)出行和休閑旅游提供便捷的航空服務(wù)，為新能源等常州優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)拓展“空中走廊”，助力常州打造“國際化智造名城、長(zhǎng)三角創(chuàng)新高地”。

從能級(jí)躍升到效率躍遷，12月23日，常州進(jìn)近管制室正式運(yùn)行，標(biāo)志著常州機(jī)場(chǎng)管制方式由“塔進(jìn)合一”轉(zhuǎn)變?yōu)椤八M(jìn)物理分離”的雷達(dá)管制模式?！斑@套空管自動(dòng)化系統(tǒng)在全國中小型機(jī)場(chǎng)中處于領(lǐng)先水平?！背Ｖ輽C(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心(軍民融合辦公室)主任林柯告訴記者，借助這套系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)將有效縮小飛行間隔、提升空域使用效率。比如，原來這片空域兩架飛機(jī)的管制間隔是30公里，實(shí)施雷達(dá)管制后，今后有望縮短到5.6公里，運(yùn)行效率將成倍提升。

記者了解到，常州機(jī)場(chǎng)正在加快推進(jìn)航站區(qū)改擴(kuò)建工程。常州機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容提質(zhì)，將有助于承接上海、南京等核心樞紐的溢出需求，形成“錯(cuò)位互補(bǔ)”，推動(dòng)蘇南地區(qū)綜合交通體系優(yōu)化。李勇表示，從“通過式機(jī)場(chǎng)”逐步邁向“輻射式樞紐”意味著常州在長(zhǎng)三角交通網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)功能進(jìn)一步增強(qiáng)，將有助于吸引更多航線資源，提升城市對(duì)外連接效率。(張宇熠)

來源：新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)