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“1989”號牌車出境 “2025”號牌車入境

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  皇崗邊檢站民警向最后一輛出境車輛的司機(jī)致敬。


  皇崗邊檢站民警向最后一輛入境車輛的司機(jī)致敬。

  隨著最后一輛“1989”號牌跨境貨車緩緩駛離,皇崗口岸跨境貨運(yùn)通道正式關(guān)閉。至此,這座見證36年風(fēng)雨、開創(chuàng)先河的全國首個客貨運(yùn)24小時通關(guān)公路口岸,完成了它在貨運(yùn)領(lǐng)域的歷史使命?!盎蕧忂厵z站民警常年來的專業(yè)、高效與付出,是跨境運(yùn)輸順暢運(yùn)行的關(guān)鍵保障,也為香港物流業(yè)的繁榮穩(wěn)定貢獻(xiàn)了重要力量?!?2月20日晚,香港陸路客貨運(yùn)輸業(yè)議會主席、陸路運(yùn)輸業(yè)大聯(lián)盟召集人蔣志偉代表業(yè)界,制作了一面題寫“皇崗邊檢高效專業(yè)保通暢 三十六載傾情守護(hù)暖企心”的錦旗向深圳邊檢總站皇崗邊檢站致謝?!?/p>

  屢開先河創(chuàng)造多項紀(jì)錄  

  自1989年12月29日貨檢功能開通以來,皇崗口岸便成為連接粵港、促進(jìn)兩地生產(chǎn)要素高效流通的重要樞紐。三十六載光陰,皇崗邊檢站全體民警始終恪盡職守,晝夜不息守護(hù)著口岸的安全順暢。據(jù)深圳邊檢總站統(tǒng)計,僅2005年以來,皇崗邊檢站已累計保障超7500萬輛次貨車高效順暢通關(guān),在維護(hù)深港產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的同時,讓更多優(yōu)質(zhì)商品暢達(dá)粵港澳大灣區(qū)、輻射全球,贏得社會各界的廣泛贊譽(yù)。

  回顧往昔,皇崗口岸屢開先河,創(chuàng)造多項紀(jì)錄:1994年11月3日,貨檢通道率先試行24小時通關(guān),成為全國首個全天候運(yùn)行的陸路口岸,極大促進(jìn)了深港“雙子城”的融合;1999年,由深圳邊檢總站自主研發(fā)的“快捷通”系統(tǒng)首次在皇崗口岸投入使用,將貨車平均查驗時間大幅壓縮,以科技賦能為深港協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”?! ?/p>

  皇崗邊檢站將持續(xù)優(yōu)化通關(guān)保障  

  36年的傾情守護(hù),不僅體現(xiàn)在日常高效專業(yè)的通關(guān)服務(wù)上,更彰顯于關(guān)鍵時期的使命擔(dān)當(dāng),皇崗口岸貨檢通道一直承擔(dān)著保障供港“生命線”的作用。針對運(yùn)載重要戰(zhàn)略物資、鮮活產(chǎn)品、民生物資等車輛的通關(guān)需求,皇崗邊檢站準(zhǔn)確把握口岸通關(guān)流量特點、自身業(yè)務(wù)特色優(yōu)勢,開設(shè)貨檢“綠色通道”,24小時全天候做好“零等待”查驗服務(wù)。

  近年來,隨著大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級及進(jìn)出口貨物結(jié)構(gòu)的變化,越來越多電子產(chǎn)品、新能源汽車經(jīng)皇崗口岸走出國門,為此,皇崗邊檢站積極開展“服務(wù)發(fā)展提質(zhì)增效”行動,全面實施跨境車輛自動備案,推動駕駛?cè)藛T備案“預(yù)約辦、前置辦”,加強(qiáng)與聯(lián)檢單位、跨境貨運(yùn)協(xié)會溝通聯(lián)系,優(yōu)化通關(guān)流程,為大宗商品、新能源汽車等車輛通關(guān)制定專項保障工作方案,著力提升電子產(chǎn)品暢達(dá)大灣區(qū)效能。

  隨著新皇崗口岸建設(shè)加快推進(jìn),以及深港跨境運(yùn)輸“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施,皇崗口岸貨運(yùn)通關(guān)功能,于2025年12月21日零時光榮完成其歷史使命。調(diào)整后所釋放的土地空間,將全部用于深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方區(qū)域的建設(shè),為匯聚全球創(chuàng)新資源、促進(jìn)跨境要素流動、推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)深度融合提供新的重要平臺。下一步,皇崗邊檢站將持續(xù)優(yōu)化通關(guān)保障措施、提升政務(wù)服務(wù)水平、出臺更多便利舉措,為進(jìn)一步暢通香港與內(nèi)地物資物流往來、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供堅實保障。  

  現(xiàn)場

  既是告別,也是致敬

  既是終點,也是起點

  當(dāng)天深夜駕駛最后一輛出境貨車的梁先生坦言,“我特意開著‘1989’號牌車出境,既是告別,也是致敬?;蕧徔诎杜惆槲覀冏哌^幾十年,像一位老朋友。但時代在進(jìn)步,新的通關(guān)安排會更高效,我相信未來的大灣區(qū)聯(lián)系會更緊密?!?/p>

  駕駛最后一輛入境貨車的唐先生則表示,“我的‘2025’號牌車能成為最后一輛入境車,像是象征一個終點,也是新起點。皇崗口岸改造是為了更好的明天,我們貨運(yùn)人最懂‘變通’的意義。期待未來更便捷的通關(guān),香港與內(nèi)地攜手向前。”

  采寫:南都記者 張艷麗

  通訊員 彭馨荷 黃俊生

  皇崗邊檢站供圖

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