12月22日06時58分

黔西南州安龍縣春潭街道當朝村

發(fā)生一起交通事故

一名七旬老人被困車底

情況危急

黔西南州消防救援支隊指揮中心接警后

立即調(diào)派安龍縣塔山路消防救援站

出動1車6人趕赴現(xiàn)場處置

消防救援人員到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)

老人被一輛四輪轎車壓在左前輪下方

無法動彈

指揮員立即制定方案

利用千斤頂穩(wěn)固頂撐車身左側底盤車梁

逐步抬升車體開辟救援空間

在頂撐過程中

一名消防救援人員俯身探入車底

解開纏繞在老人身上的背簍背帶

其余隊員協(xié)同配合

小心翼翼地將老人從車底移出

經(jīng)過十余分鐘緊張救援

老人被成功救出并轉移至擔架

由現(xiàn)場醫(yī)護人員初步檢查后

送往醫(yī)院作進一步治療

據(jù)悉

事故發(fā)生時正值趕集日清晨

能見度較低

駕駛員因車輛燈光問題視線不佳

不慎撞上老人

目前

老人在家屬陪同下在醫(yī)院接受檢查與治療

無生命危險

黔西南消防提示

冬季霧天多發(fā)

能見度低易引發(fā)交通事故

駕駛員出行前應關注天氣預警

行車時減速慢行

保持安全車距

遇緊急情況及時報警求助

01 降低車速 避免急剎

雨天道路濕滑，要保持低速行駛，加減速、轉彎變道等操作都要遵循“慢”“柔”的原則，急加速、急剎車、急打方向等激烈操作很容易讓車輛失控側滑。

02 減少超車、并線

雨天路面濕滑，頻繁變道、超車的操作只會增加打滑風險，因此雨天行駛要記住非必要不變道超車，盡量選擇跟車，不爭道搶行。

03 轉彎要慢 勿急打方向

轉彎時，要確保車身穩(wěn)定，車輛離心力不能大于輪胎與地面的橫向摩擦力。而雨天路滑，地面摩擦力下降，因此需要在入彎前、進路口之前，就提前將車速降到合理范圍，不要在臨近路口、彎道時才突然打方向、急踩剎車降速。

04 不要濫用遠光燈、雙閃燈

首先，機動車在雨天行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

如果雨天在高速公路上行駛：

◆ 能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

◆ 能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

◆ 能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

05 勿貿(mào)然涉水

雨天出行，尤其是暴雨天，要注意在出行前規(guī)劃好路線，避開臨水、臨崖路段，以及容易產(chǎn)生較深積水的橋梁涵隧等地勢低洼路段。若在行駛途中遇積水路段，要注意觀察水深，確認安全后慢速通過，切勿貿(mào)然涉水。

廣大駕駛人切記

雨天駕車要牢記

“降速、控距、亮尾”

謹慎駕駛 安全行車

作者：黃榮夢 王法（安龍消防）

編審：朱 蓉

二審： 劉永松

終審：梁 勇