魏牌，那個把長城汽車掌門人魏建軍姓氏都賭上的品牌，可以說是當(dāng)年汽車圈中立志成為中國豪華SUV品牌的新勢力，旗下的VV5、VV7以及彼時還未獨立出來的坦克300（參數(shù)丨圖片），都相當(dāng)出彩。如今魏牌也已經(jīng)走過九個春秋，算是車圈老炮了，聚焦高端新能源市場，甚至還在MPV領(lǐng)域成為銷冠，著實讓人刮目相看。

魏牌高山已成MPV市場新銷冠

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，魏牌11月銷量1.28萬臺，同比增長超八成，相比去年同期相當(dāng)不錯。值得注意的是，魏牌現(xiàn)在的銷量支柱不是SUV產(chǎn)品，而是高端新能源MPV高山——光這一款車就撐起了萬臺銷量，不僅讓魏牌在高端MPV市場硬氣起來，還拿下了MPV月銷榜冠軍，無論是別克GL8、豐田賽那還是騰勢D9、嵐圖夢想家，都被高山甩在了身后。

這對于魏牌重塑高端形象、擴大影響力有著積極作用。再說一個直觀的數(shù)據(jù)，今年魏牌的單車平均零售價從16.6萬元漲到了30.83萬元，幾乎達到了傳統(tǒng)豪華品牌寶馬的水準(zhǔn)。

而另外一邊，SUV陣營的藍山其實也是一個潛力股。去年藍山曾經(jīng)多次月銷超6千臺，目前累計銷量已突破11萬輛，在30萬級新能源SUV市場有著不錯的競爭力。日前，魏牌帶來了最新的藍山智能進階版，首次搭載VLA（視覺-語言-行為）大模型，并配備新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，限時價27.58萬元起。

藍山智能進階，有望重新熱銷

外觀上新車提供炫酷的黑武士套件，黑內(nèi)黑外搭配紅色剎車卡鉗，充滿個性。新車全系標(biāo)配激光雷達，輔助駕駛小藍燈也給安排上了。藍山能夠在丁字路口盲區(qū)主動進行防御性駕駛，在極窄過道減速慢行，提供車頭車尾泊入、偏移泊車等輔助功能，表現(xiàn)更像老司機。當(dāng)然還有智能四驅(qū)電混Hi4、Coffee OS 3.4智慧座艙這些強項，都讓全新藍山變得更聰明懂你。

盡管這個細分市場高手如云，像問界M7、理想L8等熱門產(chǎn)品都有很強的市場號召力，但藍山智能進階版在諸多升級的努力下，產(chǎn)品力再次加強，無論是6座設(shè)定還是27萬級的價格門檻，都是有一定優(yōu)勢的。因此藍山新車上市，很有希望重新迎來熱銷局面，高山與藍山“雙山”發(fā)力，幫助魏牌繼續(xù)沖高。

趙永坡履新，魏牌打開新局面

除了產(chǎn)品層面的煥新升級，魏牌還迎來了新任CEO趙永坡——技術(shù)出身的他曾任長城技術(shù)中心副總經(jīng)理，深耕汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，2024年以哈弗品牌總經(jīng)理的身份帶領(lǐng)哈弗實現(xiàn)年銷70萬臺，將猛龍、大狗等創(chuàng)新產(chǎn)品打造成爆款，加速品牌新能源轉(zhuǎn)型。趙永坡的到來，有望幫助魏牌在穩(wěn)固渠道基礎(chǔ)的前提下強化技術(shù)優(yōu)勢，在高端新能源領(lǐng)域展現(xiàn)一山更比一山高的魄力。