魏牌，那個(gè)把長(zhǎng)城汽車掌門(mén)人魏建軍姓氏都賭上的品牌，可以說(shuō)是當(dāng)年汽車圈中立志成為中國(guó)豪華SUV品牌的新勢(shì)力，旗下的VV5、VV7以及彼時(shí)還未獨(dú)立出來(lái)的坦克300（參數(shù)丨圖片），都相當(dāng)出彩。如今魏牌也已經(jīng)走過(guò)九個(gè)春秋，算是車圈老炮了，聚焦高端新能源市場(chǎng)，甚至還在MPV領(lǐng)域成為銷冠，著實(shí)讓人刮目相看。

魏牌高山已成MPV市場(chǎng)新銷冠

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，魏牌11月銷量1.28萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超八成，相比去年同期相當(dāng)不錯(cuò)。值得注意的是，魏牌現(xiàn)在的銷量支柱不是SUV產(chǎn)品，而是高端新能源MPV高山——光這一款車就撐起了萬(wàn)臺(tái)銷量，不僅讓魏牌在高端MPV市場(chǎng)硬氣起來(lái)，還拿下了MPV月銷榜冠軍，無(wú)論是別克GL8、豐田賽那還是騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家，都被高山甩在了身后。

這對(duì)于魏牌重塑高端形象、擴(kuò)大影響力有著積極作用。再說(shuō)一個(gè)直觀的數(shù)據(jù)，今年魏牌的單車平均零售價(jià)從16.6萬(wàn)元漲到了30.83萬(wàn)元，幾乎達(dá)到了傳統(tǒng)豪華品牌寶馬的水準(zhǔn)。

而另外一邊，SUV陣營(yíng)的藍(lán)山其實(shí)也是一個(gè)潛力股。去年藍(lán)山曾經(jīng)多次月銷超6千臺(tái)，目前累計(jì)銷量已突破11萬(wàn)輛，在30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。日前，魏牌帶來(lái)了最新的藍(lán)山智能進(jìn)階版，首次搭載VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-行為）大模型，并配備新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，限時(shí)價(jià)27.58萬(wàn)元起。

藍(lán)山智能進(jìn)階，有望重新熱銷

外觀上新車提供炫酷的黑武士套件，黑內(nèi)黑外搭配紅色剎車卡鉗，充滿個(gè)性。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，輔助駕駛小藍(lán)燈也給安排上了。藍(lán)山能夠在丁字路口盲區(qū)主動(dòng)進(jìn)行防御性駕駛，在極窄過(guò)道減速慢行，提供車頭車尾泊入、偏移泊車等輔助功能，表現(xiàn)更像老司機(jī)。當(dāng)然還有智能四驅(qū)電混Hi4、Coffee OS 3.4智慧座艙這些強(qiáng)項(xiàng)，都讓全新藍(lán)山變得更聰明懂你。

盡管這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)高手如云，像問(wèn)界M7、理想L8等熱門(mén)產(chǎn)品都有很強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，但藍(lán)山智能進(jìn)階版在諸多升級(jí)的努力下，產(chǎn)品力再次加強(qiáng)，無(wú)論是6座設(shè)定還是27萬(wàn)級(jí)的價(jià)格門(mén)檻，都是有一定優(yōu)勢(shì)的。因此藍(lán)山新車上市，很有希望重新迎來(lái)熱銷局面，高山與藍(lán)山“雙山”發(fā)力，幫助魏牌繼續(xù)沖高。

趙永坡履新，魏牌打開(kāi)新局面

除了產(chǎn)品層面的煥新升級(jí)，魏牌還迎來(lái)了新任CEO趙永坡——技術(shù)出身的他曾任長(zhǎng)城技術(shù)中心副總經(jīng)理，深耕汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，2024年以哈弗品牌總經(jīng)理的身份帶領(lǐng)哈弗實(shí)現(xiàn)年銷70萬(wàn)臺(tái)，將猛龍、大狗等創(chuàng)新產(chǎn)品打造成爆款，加速品牌新能源轉(zhuǎn)型。趙永坡的到來(lái)，有望幫助魏牌在穩(wěn)固渠道基礎(chǔ)的前提下強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在高端新能源領(lǐng)域展現(xiàn)一山更比一山高的魄力。