近日，星途以“新進階 新星途” 為主題的品牌之夜在北京舉辦，正式宣布邁入 3.0 時代。此次品牌之夜圍繞新技術(shù)、新設(shè)計、新產(chǎn)品、新征程四大維度展開升級，未來星途還將從基礎(chǔ)性能、價值體驗、情緒表達三個層面持續(xù)進階，打造新時代豪華品牌體系，推進中國汽車品牌向全球豪華市場邁進。

七年磨一劍：中國豪華車的 “長期主義” 答卷

在國產(chǎn)品牌集體從 “規(guī)模制造” 向 “價值創(chuàng)造” 升級的浪潮中，星途用七年時間交出了一份扎實的答卷。作為奇瑞集團品牌金字塔的 “塔尖”，它一直抱著理工男的較真勁兒硬磕核心實力，不僅拿下 70 余項全球品質(zhì)認可、54 項全球安全評價，還成功站穩(wěn)全球市場。

如今星途的產(chǎn)品已經(jīng)遠銷 30 多個主流市場，海外平均售價突破 40 萬 +，更在波蘭、英國、意大利等歐洲本土細分市場做到銷量第一。這份成績背后，是不盲目堆砌配置、專注差異化體驗的產(chǎn)品邏輯，也是深度貼合全球年輕用戶對個性、智能、綠色生活追求的品牌初心。

四大煥新揭秘：星途 3.0 的 “豪華密碼”

新技術(shù)：安全、智能、動力全拉滿

豪華的底氣，從來都是硬核技術(shù)給的。星途 3.0 時代直接把安全標準拉到新高度：車身采用 2400MPa 熱成形鋼打造的磐石車身 3.0 結(jié)構(gòu)，搭配行業(yè)首發(fā)的零重力座椅襁褓氣囊，再加上四零健康座艙和全方位智能安全防護，妥妥的 “移動星際堡壘”。

智能方面，“獵鷹（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛” 覆蓋 L2 至 L4 級全場景，“靈犀座艙” 讓開車變成 “悅?cè)笋{享”；動力上更是藏著大招 —— 搭載全球頂尖的星核動力，鯤鵬天擎混動發(fā)動機熱效率高達 48%，還有第七代混動變速箱、軸向磁通雙電機等黑科技加持。更讓人期待的是，2026 年將迎來犀牛全固態(tài)電池裝車驗證，飛魚 E 4 輪 EMB 線控制動也會全球首發(fā)。

操控體驗也沒落下，“火星架構(gòu) + 雪豹四驅(qū) + 飛魚底盤” 的黃金組合，帶來豪華跑車級的駕駛質(zhì)感，讓 “無性能不豪華” 不再是口號。

新設(shè)計：東方美學(xué)撞上星際浪漫

星途 3.0 時代的設(shè)計，拒絕跟風(fēng)潮流，要做能穿越時間的藝術(shù)。匯聚全球頂尖設(shè)計人才，聯(lián)合頂尖學(xué)府與藝術(shù)文化學(xué)者，從東方美學(xué)中提煉靈感，打造出獨特的 “星際探索美學(xué)”。

“星際之門” 的設(shè)計語言辨識度拉滿，“星宇之寰” 帶來高價值情緒體驗，“星生之感” 則追求高品質(zhì)的五感共鳴，三者共同構(gòu)成了星途全新的豪華設(shè)計體系，既有東方的底蘊，又有探索未知的浪漫。

新產(chǎn)品：ES/ET 雙系列覆蓋全場景

產(chǎn)品矩陣是品牌的硬支撐，星途 3.0 時代推出 ES 與 ET 兩大產(chǎn)品系列，精準覆蓋不同用戶需求。

ES 系列主打性能：ES7 GT 是臺 “駕馭爆表” 的星動性能 GT，大師級運動底盤調(diào)校 + 3 秒級零百加速，運動魂直接拉滿；ES8 作為 ONE-BOX 星際新獵裝，顛覆傳統(tǒng)獵裝設(shè)計，搭配獵裝大平層和百萬級底盤，體驗感拉滿。

ET 系列主打豪華：ET8 作為星際豪華動感 SUV，從星享駕乘、聽覺盛宴到用料選材，都詮釋著移動舒享空間；ET9 更狠，定位奢享星艦大六座 SUV，“絕對權(quán)威” 設(shè)計哲學(xué) + 對開門 + 天地尾門，再加上超大空間，直接重塑旗艦 SUV 新標準。據(jù)悉，未來 10-20 個月，還會有 3 款以上新車陸續(xù)上市。

新征程：沖擊勒芒賽事，中國品牌首秀

星途的野心不止于市場，更在于全球頂級賽場。品牌之夜上，星途正式啟動 “EXEED 勒芒計劃”，目標成為首個以廠家車隊身份參加世界三大頂級汽車賽事體系的中國品牌。

勒芒 24 小時耐力賽的核心是耐力、效率與可靠性，這與星途追求極致性能、不計成本研發(fā)的長期主義精神不謀而合。未來，勒芒賽道將成為星途的 “終極實驗室”，用極致賽道驗證產(chǎn)品性能，兌現(xiàn)純粹駕駛樂趣。

從七載深耕到 3.0 時代啟航，星途正在用核心技術(shù)筑牢根基，用極致體驗打動用戶，用情感共鳴連接市場。這場品牌煥新，不僅是星途自身的進階，更是中國汽車品牌向全球豪華市場發(fā)起的有力沖擊。未來，這個 “敢超越” 的中國品牌，能否在全球豪華賽道上闖出一片天？值得期待。