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等不到訪華邀請,高市早苗派人見賴清德,日本發(fā)現(xiàn)中方反制升級

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高市早苗政府主動釋放多次緩和信號,甚至放下右翼身段不提敏感議題。

中方也始終沒給出半點(diǎn)回應(yīng),壓根沒將她的示好放在眼里。

著急上火的高市早苗沒了耐心,轉(zhuǎn)頭就打出臺灣牌。



她不敢親自出面,偷偷派人私下會見賴清德。

這場勾結(jié)剛曝光,中方反制措施就接踵而至。

日本這才慌了神,發(fā)現(xiàn)中方的反制力度早已超出預(yù)期。



訪華夢碎

繼高市早苗的涉華言論以來,中國多次精準(zhǔn)反制,對日本的經(jīng)濟(jì)造成了重大影響。

她開始意識到,穩(wěn)住中日關(guān)系是盤活日本經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一步。

最近她公開表態(tài)尊重中日四個(gè)政治文件,不再隨意炒作所謂中國威脅論。

她想靠著這些姿態(tài)換取中方認(rèn)可,進(jìn)而拿到心心念念的訪華邀請函。



她眼巴巴盼著中方主動邀約,卻遲遲沒等到任何動靜。

緊接著日本商界先坐不住了,他們比高市早苗更著急穩(wěn)住對華關(guān)系。

12月18日,日本日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會會長進(jìn)藤孝生,專程在東京會見中國駐日大使吳江浩。

進(jìn)藤孝生當(dāng)場提出請求,希望由日中經(jīng)協(xié)、經(jīng)團(tuán)聯(lián)和日本商工會議所三家機(jī)構(gòu)聯(lián)合組團(tuán)。



這個(gè)聯(lián)合經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)計(jì)劃明年1月下旬訪華,核心訴求是爭取和中方高層開展會談。

距離預(yù)定訪華時(shí)間只剩一個(gè)月,中方始終沒有給出明確答復(fù)。

日本商界內(nèi)部開始私下抱怨,他們明顯感受到中方回應(yīng)并不積極。

商界的焦慮傳到高市早苗耳朵里,她心里更不是滋味。



她清楚自己的執(zhí)政根基不穩(wěn),既要穩(wěn)住依賴中國市場的商界,又要討好國內(nèi)保守派和右翼勢力。

那群右翼分子早就等著她在涉華議題上放狠話,尤其是臺灣問題上,更是盼著她走得更遠(yuǎn)更硬。

高市早苗陷入兩難境地,她不敢徹底得罪商界搞全面對華強(qiáng)硬。



她也不能違背右翼訴求,否則自己的首相位置坐不穩(wěn)。

她開始琢磨兩全其美的歪主意,一個(gè)投機(jī)取巧的計(jì)劃在她心里慢慢成型。

她自以為算得精妙,卻沒料到會引火燒身。



鋌而走險(xiǎn)竄臺

高市早苗算來算去,覺得派議員竄臺是最穩(wěn)妥的選擇。

這個(gè)操作不用她本人出面,不會引發(fā)中方最強(qiáng)烈反彈。

卻能釋放足夠強(qiáng)硬的政治信號,給國內(nèi)右翼勢力一個(gè)滿意交代。



她選定的人選是自民黨代理干事長萩生田光一,這人是她上任后親自提拔的心腹,分量足夠又能替她傳話。

萩生田光一12月21日搭乘私人航班竄訪中國臺灣地區(qū)。



他抵達(dá)臺北后第一時(shí)間就和賴清德舉行閉門會談,這場會面全程保密。

賴清德全然忘了臺灣是中國不可分割的一部分,忘了自己只是中國一個(gè)地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人。

高市早苗得知會面情況后十分滿意,她覺得這步棋走得太高明。



既討好右翼穩(wěn)固了自身地位,又沒徹底撕破中日關(guān)系臉皮。

就算中方提出抗議,她也能拿議員個(gè)人行為當(dāng)借口回旋,把責(zé)任推得一干二凈。

她的如意算盤打得噼啪響,卻低估了中方捍衛(wèi)國家主權(quán)的決心。

消息傳回大陸,中國外交部發(fā)言人林劍立刻在例行記者會上亮明立場。



林劍明確指出,臺灣是中國的一個(gè)省,不存在所謂總統(tǒng)。

林劍強(qiáng)調(diào),日本有關(guān)議員竄訪中國臺灣地區(qū),嚴(yán)重背棄中日四個(gè)政治文件精神。



這番表態(tài)還指出日方違背在臺灣問題上的鄭重承諾,公然違反一個(gè)中國原則,中方對此堅(jiān)決反對。

中方已經(jīng)第一時(shí)間向日方提出嚴(yán)正交涉,同時(shí)敦促日方深刻反省、糾錯(cuò),停止插手中國內(nèi)政。

高市早苗收到中方交涉信息后依舊不以為意,她覺得中方只會口頭抗議,沒料到真正的反制已在路上。



反制全面升級

就在萩生田光一竄臺的前一天,中方反制已經(jīng)率先在軍事層面落地。

大連海事局12月21日通過官方渠道發(fā)布航行警告。

警告明確劃定渤海海峽、黃海北部相關(guān)海域,12月21日16時(shí)至28日16時(shí)執(zhí)行為期一周的軍事任務(wù)。

該海域禁止任何無關(guān)船只進(jìn)入,過往船舶必須繞行。



這片海域戰(zhàn)略位置極其關(guān)鍵,它是連接渤海與黃海的唯一核心通道,更是守護(hù)京津地區(qū)的海上門戶。

每年有12萬艘次船舶從這里通行,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)60%的貨物運(yùn)輸都要依賴這條航道。

更值得關(guān)注的是,就在此次軍演前一周,解放軍已在同一海域完成過一次類似軍事行動。

連續(xù)兩次在關(guān)鍵海域開展軍事任務(wù),釋放的信號清晰又強(qiáng)烈。



緊接著中方民航領(lǐng)域的反制接踵而至,多家中國航空公司密集調(diào)整對日航班安排。

民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,未來兩周內(nèi)已有46條中日航線取消全部航班,涉及航班總量高達(dá) 2195個(gè)。

不止航班,多艘原本計(jì)劃??咳毡靖劭诘闹袊]輪,也紛紛取消既定行程。



日本航空業(yè)和旅游業(yè)率先遭重創(chuàng),相關(guān)從業(yè)者叫苦連天。

他們本指望年底旺季回血,如今只能眼睜睜看著訂單泡湯。

日本商界更是慌了神,他們清楚中日經(jīng)貿(mào)的緊密聯(lián)系。



一旦民航通道受阻,后續(xù)貨物運(yùn)輸、人員往來都會受嚴(yán)重影響。

此時(shí)日本政界不少人開始后悔,他們沒料到中方反制來得這么快這么狠。

他們更沒料到,自己賴以生存的經(jīng)濟(jì)命脈,早就被中方牢牢捏住。

這場由高市早苗主導(dǎo)的投機(jī)鬧劇,最終只能讓整個(gè)日本為她的錯(cuò)誤決策買單。



結(jié)語

高市早苗求訪華不得便勾結(jié)臺獨(dú),本質(zhì)是投機(jī)政客的短視操作。

她妄圖兩頭討好,最終只會兩頭落空。

中方反制升級是捍衛(wèi)主權(quán)的必然選擇,軍事經(jīng)貿(mào)精準(zhǔn)發(fā)力,狠狠打臉日方誤判。



臺灣是中國內(nèi)政,任何外部勢力插手都注定失敗。

日本歷史舊賬未清,又在涉臺問題越線,本就毫無道義支撐。

高市政府若不及時(shí)糾錯(cuò),中方反制只會更嚴(yán)厲,日方終將吞下更苦的惡果。

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