中國持續(xù)發(fā)展無人空中作戰(zhàn)力量，目前有翼龍、云影、彩虹、攻擊、鳴鏑、無偵和飛鴻等七大系列，已成為布局最全功能最強(qiáng)的無人機(jī)體系。

前不久，全球體型最大軍用無人機(jī)、號稱“空中航母”的“九天”無人機(jī)母艦，已被官宣在中國西北的陜西省完成首飛。

緊接著，被稱為“空中大蝙蝠”的中國國產(chǎn)大型高空高速隱身無人機(jī)“彩虹-7”，15日同樣被官宣在西北成功首飛。

這兩款大型無人機(jī)的成功首飛和未來服役，必將顯著增強(qiáng)中國在西太平洋和印度洋方向的軍事能力與戰(zhàn)略威懾力。

更有可能，兩者在未來的戰(zhàn)術(shù)結(jié)合之后，不僅可能進(jìn)一步推動解放軍作戰(zhàn)模式向智能化、無人化、多功能化和遠(yuǎn)程化方向顯著轉(zhuǎn)型，

并可能在高強(qiáng)度對抗場景下豐富作戰(zhàn)選項，既對周邊不良勢力進(jìn)一步釋放警示信號，也將大幅提升對域外國家介入的拒止能力。

先來說說“彩虹-7”大型高空高速隱身無人機(jī)，該機(jī)采用先進(jìn)的大展弦比飛翼外形氣動布局，可搭載可見光、紅外線等多種高性能任務(wù)載荷，

具有航時長——持續(xù)飛行能力高達(dá)16小時、升限高——巡航高速超過16000米、巡航速度快——最高可以達(dá)到0.78馬赫、載荷能力強(qiáng)——武器載荷可達(dá)2000公斤等優(yōu)點。

有說法認(rèn)為，“彩虹-7”是傳說中的轟-20的縮微版，體積上可能不如后者大，但是隱身與作戰(zhàn)能力上卻十分貼近。

據(jù)說，這款大型隱身無人攻擊機(jī)能掛載多種空對地導(dǎo)彈以及制導(dǎo)炸彈等武器，主要執(zhí)行戰(zhàn)略偵察和遠(yuǎn)程打擊等軍事任務(wù)。

此外，憑借超強(qiáng)的巡航能力與隱身能力，“彩虹-7”可以持續(xù)在2000公里外甚至3000公里范圍內(nèi)盤旋，

用以監(jiān)控這一區(qū)域內(nèi)的海陸空目標(biāo)，為反介入/區(qū)域拒止（A2/AD）作戰(zhàn)提供源源不斷的戰(zhàn)略情報。

而“九天”無人機(jī)則是“空中無人大力士”，該機(jī)最大起飛重量達(dá)到10噸，配備了8個外掛點和大尺寸“異構(gòu)蜂巢”任務(wù)艙，實際有效載重超過6噸。

該機(jī)雖然并非專門的隱身無人機(jī)，但是也綜合考慮了隱身設(shè)計，再加上機(jī)身涂滿隱身涂料，因此其綜合隱身能力僅次于“彩虹-7”。

有報道認(rèn)為，“九天”無人機(jī)的轉(zhuǎn)場航程突破了7000公里，續(xù)航時間可長達(dá)12小時，無疑是針對包括關(guān)島在內(nèi)的西太軍事目標(biāo)而設(shè)計的。

特別值得關(guān)注的是，“九天”標(biāo)準(zhǔn)掛載的“異構(gòu)蜂巢”任務(wù)艙，可容納近200枚巡飛彈或小型無人機(jī)，足以對敵方進(jìn)行集群密集攻擊。

雖然這些巡飛彈或小型無人機(jī)的射程只有50公里左右，但如果在目標(biāo)區(qū)隱蔽投放后，

足以把這個范圍內(nèi)的陸（島）上導(dǎo)彈陣地、機(jī)堡、彈藥庫、雷達(dá)站、指揮中心以及航母上的彈射器、升降機(jī)、指揮室、雷達(dá)和防御系統(tǒng)分別殺傷并使之失去能力。

而這是根本無法防御的。

有軍事專家指出，“九天”無人機(jī)不僅能夠執(zhí)行遠(yuǎn)程偵察和精準(zhǔn)打擊等軍事任務(wù)，它的巨大航程能夠覆蓋從中國近海到第三島鏈，可以成功突破美軍利用島鏈對中國進(jìn)行的�？辗怄i體系。

值得注意的是，“彩虹-7”和“九天”無人機(jī)均十分注重大航程作戰(zhàn)能力，且均為大型化無人機(jī)，由此可見中國的無人作戰(zhàn)實力正在高速向遠(yuǎn)程化大型化方向發(fā)展。

據(jù)軍事專家研判，這兩款無人機(jī)的成功首飛和未來服役，將顯著增強(qiáng)中國的軍事能力與戰(zhàn)略威懾力，對日本、韓國、臺灣地區(qū)以及南海周邊國家與美軍的壓力。

“九天”無人機(jī)具備遠(yuǎn)程打擊與“蜂群”作戰(zhàn)能力，“彩虹-7”擁有突出的隱身偵察與攻擊性能，兩者的結(jié)合可以讓中國對印太地區(qū)的控制能力得到大幅提升。

最重要的是，這些無人機(jī)未來均有可能登上福建艦，以及后續(xù)的中國航母，為此它們發(fā)揮的巨大戰(zhàn)力，將可能讓中國海軍的打擊距離與打擊手段進(jìn)一步增長延伸。

（軍評陳光文于2025.12.23）

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