12月22日，對(duì)于日本來說，注定是一個(gè)陰沉的日子。就在當(dāng)天上午，JAXA（日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)）從鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射了H3型火箭，本來是要把準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路5號(hào)”送上軌道，結(jié)果第二段發(fā)動(dòng)機(jī)提前停止燃燒，衛(wèi)星沒能進(jìn)入預(yù)定軌道。為此，日本文部科學(xué)省在當(dāng)天下午宣布：“衛(wèi)星發(fā)射失敗”！

這已經(jīng)是H3型火箭的第二次失敗，上一次是2023年的第一號(hào)火箭。雖然此后5次發(fā)射均告成功，但是因?yàn)檫@一次的失敗，導(dǎo)致H3型火箭的發(fā)射直接降到了71%。JAXA理事長山川宏在記者會(huì)上低頭道歉：“沒能回應(yīng)國民的期待，深表歉意。我們將真摯面對(duì)，徹底調(diào)查原因?！?/p>

H3型火箭發(fā)射情景

我對(duì)日本的這一次衛(wèi)星發(fā)射十分關(guān)注，因?yàn)椤耙?號(hào)”是日本構(gòu)建獨(dú)自的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵一星。這個(gè)準(zhǔn)天頂衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可是日本的“國家驕傲”，俗稱日本版GPS。為什么日本獨(dú)自構(gòu)建這一系統(tǒng)？因?yàn)槊绹鳪PS雖然覆蓋全球，但日本上空衛(wèi)星不總在，即使信號(hào)掃過，因?yàn)樯降亍⒏邩堑恼趽?，?dǎo)航誤差大?！耙贰睖?zhǔn)天頂軌道衛(wèi)星，是日本獨(dú)自設(shè)計(jì)，總軌跡像“8”字，確保至少一顆衛(wèi)星永遠(yuǎn)在日本列島上空。目前已經(jīng)發(fā)射了5顆衛(wèi)星（6號(hào)衛(wèi)星已在今年2月發(fā)射成功），日本政府的目標(biāo)是在2026年完成7顆衛(wèi)星的發(fā)射，實(shí)現(xiàn)完全獨(dú)立——不靠美國，就能精準(zhǔn)定位。無論是手機(jī)導(dǎo)航、汽車自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械，還是防災(zāi)（地震速報(bào)）、軍事（導(dǎo)彈引導(dǎo)）等，都能夠在日本自己的掌控之下，而且是超高精度。

所以，這次“引路5號(hào)”的發(fā)射，決定日本能否在2026年如期完成準(zhǔn)天頂衛(wèi)星定位系統(tǒng)構(gòu)建的關(guān)鍵。

發(fā)射前的“引路5號(hào)”準(zhǔn)天頂衛(wèi)星

準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的概念圖

12月22日上午10點(diǎn)50分左右，H3型火箭8號(hào)機(jī)從種子島升空，那場(chǎng)景從直升機(jī)航拍看，頗為壯觀：57米長的龐然大物，422噸重（不含衛(wèi)星），拖著火尾沖向藍(lán)天。第一段發(fā)動(dòng)機(jī)順利燃燒，分離也沒問題。第二段發(fā)動(dòng)機(jī)本該分兩次燃燒，把衛(wèi)星送到3萬6000公里高的軌道?？申P(guān)鍵時(shí)刻出岔子：第二次燃燒剛開始，就幾乎不燒了，推力不足，水氫燃料箱壓力異常低下。結(jié)果，衛(wèi)星軌道投入宣告失敗。

H3型火箭是目前最新型火箭，但這枚火箭命運(yùn)多舛：原定12月7日發(fā)射，因誘導(dǎo)控制裝置故障延到17日。17日又因地面冷卻設(shè)備異常，在發(fā)射前17秒緊急剎車。JAXA調(diào)整設(shè)置后，才在22日重試，誰知還是栽了。

H3火箭可不是小打小鬧，它是日本大型基干火箭，接棒成功率98%的H2A（已退休）。設(shè)計(jì)目標(biāo)是低成本、高可靠性，瞄準(zhǔn)國際市場(chǎng)。研發(fā)制造者是三菱重工，該公司已經(jīng)攬到英國、法國、阿聯(lián)酋的訂單，計(jì)劃搶灘全球發(fā)射市場(chǎng)。上次第一枚火箭失敗是點(diǎn)火問題，花了一年修復(fù)，之后2到7號(hào)火箭連勝五場(chǎng)，大家以為穩(wěn)了，這次8號(hào)機(jī)卻又出事。

此次H3型火箭發(fā)射軌跡

剛從國際空間站回來的宇航員大西卓哉表示：“這一次的發(fā)射失敗，各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)受到影響，

第一段發(fā)動(dòng)機(jī)也基于第二段設(shè)計(jì)，可能需要全線檢查。”調(diào)查至少幾個(gè)月，嚴(yán)重的話一年以上。

失敗的影響，首當(dāng)其沖是日本的宇宙開發(fā)整體。日本宇宙計(jì)劃以H3為核心，下一個(gè)9號(hào)機(jī)原定2026年2月發(fā)射“引路7號(hào)”衛(wèi)星，現(xiàn)在不得不暫停。同時(shí)，安保相關(guān)衛(wèi)星、科學(xué)探測(cè)、日印聯(lián)合月球探測(cè)機(jī)，都將面臨延期。新運(yùn)載飛船HTV-X，本要用H3送物資去國際空間站，還參與美國“阿爾忒彌斯”月球計(jì)劃，現(xiàn)在得找替代或推遲。國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，日本本想分一杯羹，這次發(fā)射失敗也讓其信譽(yù)下滑，客戶可能轉(zhuǎn)投他人。

這次“引路5號(hào)”投軌失敗，最大的打擊，無疑的是日本獨(dú)自的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星定位系統(tǒng)的構(gòu)建，不得不推遲完成。日本網(wǎng)友在X上吐槽：“H3這是中了什么咒？”

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