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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

奇瑞堅(jiān)持正向研發(fā)、自主創(chuàng)新，經(jīng)過多年的努力，造車技術(shù)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升，不過還是有不少人調(diào)侃奇瑞請的設(shè)計(jì)師是小學(xué)生水平，大部分車型的外觀很一般！而在今年2025廣州車展上，奇瑞發(fā)布了一款全新中大型車，迅速吸引了眾多關(guān)注，網(wǎng)友們表示：這車讓人眼前一亮，是不是奇瑞聽了大家的建議，換了高水平的設(shè)計(jì)師。

奇瑞將這款全新中大型轎車命名為“風(fēng)云A9”，該車屬于風(fēng)云E05的量產(chǎn)版本，將會提供增程和純電動力供選擇，預(yù)計(jì)會在2026年第二季度完成上市，目前已有網(wǎng)友拍到了實(shí)車現(xiàn)身，那么它能否成為暢銷選手呢？

外觀方面，奇瑞風(fēng)云A9的俯沖式車頭上面有著明顯的筋線，機(jī)蓋前端的“風(fēng)云”車標(biāo)很醒目，向后延伸的LED大燈使用熏黑燈罩，眼神中充滿了攻擊性，而封閉式前臉簡潔時尚，前包圍兩側(cè)留有三角狀的導(dǎo)流槽造型，前保險杠還配備了黑色前唇。

奇瑞風(fēng)云A9采用轎跑風(fēng)格，長車頭、短車尾，搭配流暢的溜背設(shè)計(jì)，營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感，提供黑色窗框、半隱藏式門把手、雙色低風(fēng)阻輪轂等，整車長寬高分別達(dá)到了4930*1908*1480mm，軸距為2928mm，尾窗下方的小型擾流板設(shè)計(jì)新穎，而小鴨尾使車尾有了內(nèi)凹效果，熏黑貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，LED光源點(diǎn)亮后辨識度高，而底部帶擴(kuò)散器樣式的后包圍稍顯夸張，看著頗有性能車的范兒。

我們可以看到奇瑞風(fēng)云A9的車頂前端配有激光雷達(dá)，前風(fēng)擋內(nèi)部、保險杠上方、外后視鏡、前翼子板等位置，設(shè)計(jì)了攝像頭、毫米波雷達(dá)等感知硬件，據(jù)相關(guān)人員透露，新車將會配備獵鷹700高階智駕系統(tǒng)，支持全場景泊車輔助、高速道路和城市道路NOA領(lǐng)航等功能，此外還會提供無激光雷達(dá)版本，像主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持等常規(guī)輔助功能也會很齊全。

內(nèi)飾方面，奇瑞風(fēng)云A9的中控臺布局簡約，配備了雙幅多功能方向盤、電子懷擋、內(nèi)嵌式液晶儀表和懸浮式中控大屏，副儀表臺是上下雙層結(jié)構(gòu)，下面一層有USB、電源接口等，上面一層配有前排手機(jī)無線充電面板，并保留了一組實(shí)體按鍵，新車的前排座椅為電動調(diào)節(jié)，具有座椅加熱、通風(fēng)等功能，還支持180度放倒，午休、小憩都會比較方便。

動力方面，奇瑞風(fēng)云A9提供增程和純電版本，作為參考，奇瑞風(fēng)云E05增程版的CLTC純電續(xù)航里程分別為135公里和210公里，純電版的CLTC續(xù)航里程超500公里（以上市公布信息為準(zhǔn)）。

總的來說，奇瑞風(fēng)云A9是個高顏值選手，配備激光雷達(dá)和獵鷹700高階智駕系統(tǒng)，將提供增程和純電動力供選擇，由于很多關(guān)鍵信息還沒有公布，所以能否成為暢銷選手這個問題，誰也不敢妄下斷語，個人覺得只要車輛的性能和續(xù)航達(dá)到了主流水平，再給出個實(shí)惠的售價，應(yīng)該會有許多朋友考慮它，畢竟誰能拒絕一輛很帥的車子呢。