12月4日，“卓越工程師培養(yǎng)改革座談會”召開。這次座談會的規(guī)格很高，中央政治局常委、國務(wù)院副總理丁薛祥，親自出席并講話。

卓越工程師培養(yǎng)

2010年，教育部就發(fā)布了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”；這里提到的“卓越工程師”，旨在培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的高質(zhì)量工程技術(shù)人才，覆蓋本科、碩士、博士三個層次，涉及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)。該計劃通過"3+1"培養(yǎng)模式（三年校內(nèi)學(xué)習(xí)+一年企業(yè)實踐）、工學(xué)交替等方式強(qiáng)化工程實踐能力，建立國家級工程實踐教育中心和企業(yè)導(dǎo)師制度。后來在2017年，開啟了“卓越計劃2.0”，提出要布局建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院和未來技術(shù)學(xué)院；2022年起，中組部、教育部等9部門啟動工程碩博士培養(yǎng)改革專項試點，正式啟動卓越工程師培養(yǎng)改革，構(gòu)建校企協(xié)同培養(yǎng)的新型實體平臺。直至今日改革已經(jīng)歷經(jīng)三年。

卓越工程師培養(yǎng)改革

上面談了“卓越工程師培養(yǎng)”的進(jìn)程和內(nèi)涵，而此次會議的關(guān)鍵是卓越工程師培養(yǎng)改革座談會，已經(jīng)歷時三年的改革有哪些成效？未來又會如何發(fā)展？

有成效

“3年多來，校企聯(lián)合招收培養(yǎng)工程碩博士近2.6萬人，其中2000多人已經(jīng)畢業(yè)走上工作崗位?！苯逃繉W(xué)位管理與研究生教育司司長吳剛公布最新卓越工程師培養(yǎng)數(shù)據(jù)。

首屆2000多名工程碩士畢業(yè)生取得創(chuàng)新成果2500多項，其中工程實踐類成果300多項，知識產(chǎn)權(quán)類成果800多項，大部分實現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化。

超常規(guī)

卓越工程師是支撐服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的高層次人才，是國家戰(zhàn)略人才力量，必須建立超常規(guī)的培養(yǎng)機(jī)制。

一是堅持把“集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢、組織優(yōu)勢作為改革的重要依托，在中央組織部統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，教育部會同工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委等部門，組織高水平大學(xué)、領(lǐng)軍企業(yè)，在地方政府支持下，共同探索卓越工程師校企聯(lián)合培養(yǎng)。

二是堅持把服務(wù)國家戰(zhàn)略作為改革的鮮明導(dǎo)向，將服務(wù)國家戰(zhàn)略貫穿培養(yǎng)改革的領(lǐng)域布局、課題項目、評價標(biāo)準(zhǔn)等各環(huán)節(jié)，同步推進(jìn)政策供給、資源配置、體制機(jī)制配套改革。

三是堅持把產(chǎn)教深度融合打破人才培養(yǎng)鴻溝作為改革的關(guān)鍵突破，探索建立中國特色的校企“共同招生、共同培養(yǎng)、共同選題、共享成果”和“師資互通、課程打通、平臺融通、政策暢通”的“四共”“四通”機(jī)制，實現(xiàn)高校學(xué)科資源與企業(yè)創(chuàng)新資源同頻共振。

向未來

日前，教育部發(fā)布《卓越工程師教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》。

下一步，中國工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會將會同有關(guān)單位，試點開展卓越工程師學(xué)院認(rèn)證工作，不斷迭代完善《標(biāo)準(zhǔn)》。此外，教育部將以培養(yǎng)要素建設(shè)和評價機(jī)制改革為關(guān)鍵，推動深化產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制；以卓越工程師培養(yǎng)改革為牽引，帶動高等工程教育整體變革；因地制宜探索產(chǎn)教融合模式，服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；建立卓越工程師培養(yǎng)國際合作機(jī)制，服務(wù)產(chǎn)業(yè)出海。

結(jié)語

講了這么多很多人會說幾個字“跟我有啥關(guān)系?”

這事其實和大家都關(guān)系密切。隨著國家大力推進(jìn)卓越工程師培養(yǎng)，未來的就業(yè)紅利可能會向“新工科”領(lǐng)域集中——不僅對口就業(yè)率高，更重要的是，這類培養(yǎng)高度綁定地方產(chǎn)業(yè)，所在城市有沒有新能源、電子信息、航空航天等產(chǎn)業(yè)集群，將直接決定一個人的實習(xí)資源和職業(yè)出口，“就地培養(yǎng)、就地就業(yè)”成為趨勢。

同時，隨著中國技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)加速出海，具備國際化視野、熟悉多邊工程認(rèn)證規(guī)則的新型工程師愈發(fā)稀缺。這意味著，無論是選專業(yè)、填志愿，還是規(guī)劃職業(yè)路徑，都需更早關(guān)注產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域生態(tài)和全球能力，才能抓住這場由國家戰(zhàn)略催生的人才機(jī)遇。