文/十一弟

最近，杭州中海·翠攬?jiān)凭车囊恍I(yè)主，直呼上當(dāng)。

三年前，他們花了42萬買的地下車位，現(xiàn)在開發(fā)商以每個(gè)18.5萬的價(jià)格對外銷售。

而且，還能減免5000塊錢物業(yè)費(fèi)。

也就是說，地下車位的實(shí)際到手價(jià)，只要18萬，比三年前老業(yè)主的入手價(jià)格，便宜了24萬。

當(dāng)年買一個(gè)車位的價(jià)格，現(xiàn)在能買兩個(gè)了。

不怪業(yè)主們感覺被騙，這年頭錢難掙，24萬的差價(jià)，是很多人需要花幾年、甚至十幾年才能攢下的積蓄。

當(dāng)年高價(jià)銷售，現(xiàn)在降價(jià)大甩賣，在業(yè)主看來，這就是別有用心，背負(fù)原罪了。

據(jù)說，開發(fā)商在三年前賣車位時(shí)，使了饑餓營銷的套路。

2022年，樓市剛剛轉(zhuǎn)入下行通道。

那時(shí)的杭州中?！ご鋽?jiān)凭?，還是個(gè)熱銷的新盤，需要政府設(shè)定限價(jià)銷售。

翠攬?jiān)凭车拈_發(fā)商是杭州中海海犇房地產(chǎn)有限公司，由央企中海地產(chǎn)持股80%，廣州國企越秀地產(chǎn)持股20%。

拿地的原本是中海，之后拉來了越秀，讓出了20%的開發(fā)權(quán)益。

總地價(jià)超過42億，平均樓面價(jià)2.8萬/平米，新房銷售限價(jià)4.44萬/平米。

翠攬?jiān)凭扯际且粌砂倨矫椎拇髴粜?，單套總價(jià)最少需要470萬，最貴賣到了648萬。

項(xiàng)目總共1185套房，分五次開盤加推，吸引了幾千組客戶認(rèn)籌，靠運(yùn)氣搖號(hào)才能上車。

最低中簽率23%，相當(dāng)于平均每四個(gè)認(rèn)籌客戶里，只有一個(gè)能買到房。

開盤以后，大概只用了五個(gè)月時(shí)間，翠攬?jiān)凭澈芸炀唾u完了。

房子一清盤，就該賣車位了。

中海向業(yè)主們宣稱，整個(gè)小區(qū)的車位比是1：0.9。

也就是說，總共1185套房，只有1000多個(gè)車位，平均每戶攤不到一個(gè)車位。

房子要靠搖號(hào)才能搶到手，車位比房子還緊張，就更需要搶了。

能花大幾百萬買房的人，家家戶戶都有車，交房入住以后，停車是剛需。

大幾百萬都花了，再掏幾十萬出來買個(gè)車位，不算過分吧。

現(xiàn)在，有些業(yè)主投訴——

中海在當(dāng)時(shí)銷售車位時(shí)，耍了心眼、使了手段，故意制造恐慌和焦慮心理。

它告訴業(yè)主們，小區(qū)車位非常少，一搶而空、秒光。

甚至還給業(yè)主看了所謂的后臺(tái)銷控表，告知其只剩下地庫邊角的少量幾個(gè)車位。

這讓不少業(yè)主覺得，車位供不應(yīng)求，根本搶不到。

若是不買的話，以后就沒地兒停車了，于是便趕緊先下手買一個(gè)。

據(jù)說，當(dāng)時(shí)有300多戶業(yè)主，以每個(gè)42萬的價(jià)格，購買了車位。

去年底，翠攬?jiān)凭辰环咳胱　?/p>

業(yè)主們很快發(fā)現(xiàn)，開發(fā)商又開始售賣地下車位了。

只不過，車位價(jià)格從之前的42萬，降到了現(xiàn)在的18萬。

剛?cè)胱∵M(jìn)來的業(yè)主們，才后知后覺，原來小區(qū)還有很多車位沒有賣掉。

他們指責(zé)開發(fā)商虛假宣傳，找來了媒體記者幫忙維權(quán)，訴求是退掉車位。

媒體記者以業(yè)主的身份向中海求證，得到了肯定的答復(fù)——

在這一輪降價(jià)大甩賣之后，開發(fā)商手上還剩下四五百個(gè)未售車位，占了整個(gè)小區(qū)的一半左右。

之所以大幅降價(jià)，中?；貞?yīng)稱是隨行就市，參考周邊小區(qū)的車位價(jià)格。

對于業(yè)主們投訴指控的虛假宣傳、誘導(dǎo)銷售，中海是堅(jiān)決不承認(rèn)的——

“公司在翠攬?jiān)凭城捌谲囄讳N售過程中，未做隱瞞或虛假宣傳，本次銷售為正常市場行為?！?/p>

不過，由于業(yè)主們強(qiáng)烈反彈，中海已經(jīng)決定暫緩車位銷售，并與業(yè)主溝通。

中海的意思很明確——

這是市場行為、商業(yè)行為，一個(gè)時(shí)間、一個(gè)價(jià)格，隨行就市，沒有違規(guī)銷售。

白紙黑字地簽了合同，車位買賣，完全是你情我愿。

周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。

若是把前期業(yè)主高價(jià)購買的車位退掉，它還能賣給誰呢？

業(yè)主們的憤懣與不滿，也不止是車位。

十一弟查了下，去年底剛交房入住的翠攬?jiān)凭常壳霸谥薪槠脚_(tái)上，有62套二手房掛牌在售。

過去三個(gè)月時(shí)間里，只成交了2套，成交單價(jià)4.1萬/平米，跌破了三年前開盤搶購時(shí)4.44萬/平米的銷售限價(jià)。

部分業(yè)主的掛牌價(jià)，已經(jīng)低于當(dāng)初的開盤價(jià)了，割肉也要賣。

這些高價(jià)上車的老業(yè)主，心里的滋味肯定不好受——

房價(jià)下跌，車位降價(jià)大甩賣，再想到開發(fā)商套路自己，換誰身上，都挺膈應(yīng)人的。

買了房，買了車位，順便還吃了癟，買到了教訓(xùn)。