С-189 是蘇聯(lián) 613 型 中型柴油-電力魚雷潛艇，按北約分類為 Whiskey 級（“威士忌級”），現(xiàn)為停泊在圣彼得堡的一座浮動(dòng)博物館。

潛艇博物館 S-189

艇只參數(shù)：

• 艦艇等級：二級
• 尺寸（長 / 寬）：76 / 6.3 米
• 潛深（工作 / 極限）：170 / 200 米
• 乘員：52–54 人（其中軍官 8 人）
• 自持力：30 天
• 水下連續(xù)航行時(shí)間：最長 200 小時(shí)
• 最大航速（水面 / 水下）：18.25 / 13.1 節(jié)
• 航程（水面 / 水下）：8580 / 350 海里

這是一艘相當(dāng)老的潛艇，建造于 20 世紀(jì) 50 年代。照片上看起來很大，但那其實(shí)是錯(cuò)覺——艇體非常小且狹窄，很難想象當(dāng)年 50 多名艇員是如何在其中生活、活動(dòng)和工作的。

如果你想真正體會 上世紀(jì)中葉潛艇兵的服役環(huán)境，非常值得來參觀這艘 “S-189” 潛艇博物館。

與停放在 喀瑯施塔得 的那艘潛艇不同，這里 沒有互動(dòng)顯示屏，最大程度地保持了原始狀態(tài)。只是部分鋪位被拆除，否則參觀團(tuán)隊(duì)根本無法在各個(gè)艙室內(nèi)站得下。

進(jìn)入第七艙（魚雷艙），居住艙

第六艙（電動(dòng)機(jī)艙），居住艙

第五艙（柴油機(jī)艙），由于艙內(nèi)溫度過高，不作為居住艙

這次參觀更側(cè)重于了解此型潛艇上潛艇兵的日常生活與服役情況，因此下面會配合一些來自該艇的照片，補(bǔ)充介紹這艘潛艇的相關(guān)信息。

廚房（艦上伙食間）。就在這個(gè)角落里，炊事兵每天要為 50 人做 4 次飯！

第一艙，魚雷艙，居住艙�？裳b載 4 枚魚雷和 6 枚備用魚雷，或者 20 枚 AMD-1000 型水雷；在這些武器的上方，懸掛著 16 張吊鋪（其中一部分已被拆除）。

613 型工程（Project 613）

613 型潛艇工程由 中央設(shè)計(jì)局第18號（ЦКБ-18，今“紅寶石”中央設(shè)計(jì)局） 于 1948 年研制，基礎(chǔ)來源于德國的相關(guān)技術(shù)成果。

戰(zhàn)后，蘇聯(lián)專家研究了在但澤（今格但斯克）船廠繳獲的尚未完工的 德國 XXI 型潛艇。這種潛艇在當(dāng)時(shí)具有革命性意義，因此成為蘇聯(lián) 613 型工程 的基礎(chǔ)。

其他國家，如瑞典和法國，也以 XXI 型潛艇 為基礎(chǔ)研制了新一代潛艇；而 英國和美國 則在德國發(fā)明成果的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)役潛艇進(jìn)行了現(xiàn)代化改進(jìn)。

613 型工程的首艇于 1950 年 10 月下水，并于 1951 年編入海軍服役。該型潛艇成為二戰(zhàn)后世界上最早建成的一批潛艇，在當(dāng)時(shí)屬于最先進(jìn)水平。

第二艙：軍官餐廳，同時(shí)兼作作戰(zhàn)艙，是艇內(nèi)最寬敞、最舒適的艙室。

報(bào)務(wù)員艙室。

在 1950—1958 年期間，蘇聯(lián)共建造了 215 艘613 型潛艇（其中 19 艘在列寧格勒建造），此外還有 21 艘在中國按許可證建造。613 型潛艇成為數(shù)量最多的潛艇型號之一，也是蘇聯(lián)首批對外出口的潛艇。

經(jīng)過改裝和現(xiàn)代化升級的該型潛艇，一直承擔(dān)戰(zhàn)斗值班任務(wù)直到 20 世紀(jì) 80 年代末，同時(shí)還被用作訓(xùn)練艇，甚至科研潛艇。

613 型工程潛艇“С-189”

潛艇 “С-189” 于 1954 年 3 月 31 日在以謝爾戈·奧爾忠尼啟則命名的造船廠（波羅的海造船廠）鋪設(shè)龍骨，1955 年 3 月 17 日編入蘇聯(lián)海軍作戰(zhàn)序列，服役 35 年（1990 年 4 月 19 日退役）。

該艇多次在大西洋和波羅的海執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，并在拉多加湖參與新型武器的試驗(yàn)。

“С-189”號曾參加涅瓦河以及莫斯科希姆基水庫舉行的海軍閱兵，榮獲列寧格勒州共青團(tuán)委員會榮譽(yù)紅旗，并被列入列寧格勒海軍基地榮譽(yù)冊。

退役后，189 號被擱置等待拆解。幸運(yùn)的是，它沒有被當(dāng)作廢金屬出售，但在 1998 年卻沉沒于喀瑯施塔得港的商人港灣。

21 世紀(jì)初，一批海軍潛艇兵老兵向當(dāng)局提議，將這艘沉沒的潛艇改建為博物館。直到 2005 年底，才成功將潛艇從水底打撈上來。

在卡諾涅爾卡船舶修理廠完成修復(fù)后，2007 年 8 月，潛艇被拖曳至如今的停泊地點(diǎn)，隨后又用了 兩年多時(shí)間恢復(fù)艇內(nèi)設(shè)備和各艙段的外觀。

輻射防護(hù)服

2010 年 3 月 20 日，潛艇“С-189”迎來了首批參觀者，成為圣彼得堡第三艘浮動(dòng)艦船博物館。

目前，潛艇�？吭�施密特中尉堤岸（33 號樓對面），恭候市民與游客參觀。最近的地鐵站為礦業(yè)學(xué)院站（步行約 15 分鐘）。現(xiàn)場排隊(duì)入場，在登艇前于艇上購票。

講解由退役潛艇軍官擔(dān)任，他們不僅會詳細(xì)講解，還能回答有關(guān)該型潛艇的各種問題。

每 15 分鐘放行一組（10 人），參觀時(shí)長約 30 分鐘。天氣晴好時(shí)，排隊(duì)時(shí)間可能超過 1 小時(shí)。周一、周二閉館。注意低頭，謹(jǐn)防碰頭！